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El pequeñín de la casa, el Abarth 500 también recibe el tratamiento esseesse en su versión descapotable y estará acompañando al Abarth Punto Evo esseesse en el Salón de París, junto a otros modelos de la gama Abarth. El Abarth 500C esseesse se convierte así en un secador de pelo de los caros.
Como es de esperar en Abarth, el kit esseesse se entrega en una caja de madera para su posterior montaje en taller. En la caja se incluyen las nuevas llantas de 17 pulgadas, suspensiones Koni, frenos Brembo y los nuevos discos ventilados y perforados, con medidas de 284 mm y 240 mm para los ejes delantero y trasero respectivamente, un nuevo filtro de aire y el monitor de presión de los neumáticos.
El motor 1.6 1.4 16v T-Jet del Abarth 500C esseesse sube de potencia, hasta los 160 CV, y en el par máximo que desarrolla, 230 Nm. Con estas mejoras alcanza los 209 km/h de velocidad punta y acelera en el 0 a 100 km/h en 7,6 segundos. Algo que no compromete sus consumos, ya que sigue cumpliendo la normativa Euro5, con unas emisiones de CO₂ de 151 g/km y un consumo de 6,5 l/100 km en ciclo mixto.
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En Motorpasión | Abarth 500C en Ginebra, ¿deportivo junior o senior?
