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Riversimple Rasa, un prototipo biplaza de hidrógeno que pretende popularizar este combustible

Riversimple Rasa, un prototipo biplaza de hidrógeno que pretende popularizar este combustible
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Javier ya nos adelantó que se iba a presentar el Riversimple Rasa, un biplaza alimentado por hidrógeno diseñado en España. Pequeño y muy ligero el Rasa cuenta con un chasis monocasco de fibra de carbono y una carrocería aerodinámica y diferente.

De momento es un prototipo, pero se han fabricado 20 unidades para probarlo a fondo y seguir con su desarrollo. Con un consumo equivalente a 0,9 litros a los cien kilómetros este vehículo se mueve gracias a cuatro motores eléctricos ubicados en cada una de las ruedas y tiene una autonomía de 483 kilómetros.

Con 580 kilos de peso, acelera de 0 a 89 km/h en unos nueve segundos y alcanza una velocidad máxima de 96 km/h, no es mucho pero sí un gran paso hacia modelos con este tipo de combustible. El Rasa puede repostar en tres minutos, algo impensable para cualquier eléctrico, sólo emite agua por su pequeño tubo de escape y el objetivo es que llegue a popularizar esta tecnología, ya que busca unos costes contenidos.

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