SandMan
Pues muy fácil, en ascensor. Eso es lo que ha hecho Porsche para la presentación del Porsche Panamera en el World Financial Center de Shangai, China. Subirlo al piso 94, o lo que es lo mismo, subirlo a una altura de 425 metros y todo a base de elevador. Un elevador que supongo no será el mismo que se utiliza para subir gente.
No son los primeros que lo han hecho, ni serán los últimos. Cabe recordar que Ford ya hizo algo parecido para conmemorar el millón de unidades vendidas del Ford Mustang subiéndolo al piso 84 del Empire State Building. Aunque en este caso, se dice que el coche se desmontó antes de subirlo para volverlo a montar arriba. Esto es más salvaje, si se me permite la expresión.
Lo que es curioso es que una marca como Porsche nos muestre el tinglado que han montado desde bambalinas, como se diría en el teatro. Pocas veces tenemos oportunidad de ver como solucionan las ocurrencias más inverosímiles de las marcas. Por cierto, lo siento, pero el chiste tenía que hacerlo… Esto sí es un trabajo de chinos.
En MotorPasion | Porsche Panamera, primicia mundial para el Salón de Shangai
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29 comentarios
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¡Hola SandMan!
He escrito en numerosas ocasiones sobre los problemas de navegación por las galerías fotográficas de los artículos que publicáis. Al pinchar en las imágenes para que estas salgan en tamaño grande, se hace imposible pasar a la siguiente imagen al carecer la pagina de unos botones tan útiles como “adelante o siguiente” y “atrás o anterior”. Botones que si tenias en las galerías fotográficas, antes de la última renovación estética del Blog.
Al carecer de estos botones, si la intención del usuario es la de poder copiar las imágenes para guardarlas, tal y como es mi caso y seguro que el de mucha más gente, el trabajo se hace muy tedioso e increíblemente lento. Esto sucede porque al pinchar en la imagen miniaturizada para poder visualizarla a máxima resolución, te ves obligado a retroceder constantemente, pinchando en el único botón existente “volver a galería”. Además, la previsualización de las imágenes solo permite ver seis al mismo tiempo, sin que tampoco aparezcan los botones de “adelante” y “atrás”, viéndote obligando a retroceder de nuevo, a la página de inicio de dicha entrada.
¡¡En foto galerías como la del Ford Mustang 1979- 1993, descargarlas se hace increíblemente lento, al tener 39 fotografías diferentes!! Espero poder haber explicado con claridad el problema, que a mi juicio creo que es básico, para tener un buen sistema de navegación interno en el blog. Es algo que ya he podido comprobar que no solo afecta a “motorpasión”, sino a todos los blogs de “Weblogs SL”.
Como decía, he avisado de este problema en otras ocasiones, y otros compañeros tuyos, me han dicho que ya se había notificado dicho incidente para ponerle solución. A día de hoy, esto no es así. Creo que mejoraría la calidad del blog, al hacerlo más útil y cómodo.
Del mismo modo, agradecería al resto de usuarios que hayan observado el mismo problema que describo, a
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javi, eso lo hacen porque Weblogs SL cobra cada vez que alguien visita alguna de sus pantallas, por la publicidad. Asi te obligan a volver al indice de la galería cada vez que ves una imagen y vuelven a hacer caja. Estas tecnicas se usan en muchos blogs en los que ponen por delante la pasta a la usabilidad. Sería una agradable sorpresa que lo cambiaran, pero lo dudo mucho.
Tronxo VF
Que PLASTA el del primer comentario macho, llevas repitiendo el mismo comentario en no se cuantos posts diferentes cuando puedes informar del mismo error enviando un comentario abajo del todo de la pag. web donde pone "contacto" ademas esto que dices ya lo sabemos todos incluso los mismos moderadores.
Sobre lo delPorsche menudo curro y digo que en helicóptero y quitando el cristal de la planta sería mas facil y rápido.
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Me recuerda a cuando subía la mountain bike por el ascensor... xD
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#1 javi, esta no es la mejor forma de hacer las consultas, para eso tenemos la sección de contacto, abajo del todo.
Pero te lo explico. Está comunicado a los técnicos desde que se implantó el nuevo sistema de galerías. Como comprenderás, los técnicos no sólo se ocupan de MP, hay otros treinta y pico blogs a los que atender y te aseguro que no están rascándose la barriga todo el día. Aparte de lo que se ve, hay mucho trabajo interno que hacer.
Lo que comentas está en la cola. No se puede pedir algo y que se ponga al principio de la cola. Cada cosa tiene una prioridad y hay que seguir un orden lógico. Pero tranquilo, que hacerse se hará. ¿Cúando? Pues no lo sé, cuando le llegue el turno, supongo. No es sólo adaptarlo a MP, hay que hacerlo con el resto de blogs y eso no son 5 minutos.
#4 Corderoak, que equivocado estás sin piensas que somos así. Sólo te digo eso.
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#37 lambofan, a ver, ¿qué gano mintiendo si a la larga se va a descubrir el pastel? Sería cubrime de mierda yo solito y sin ayuda.
Está previsto y se hará cuando le toque el turno. Como he dicho, los técnicos tienen muchísimo trabajo con el volumen de tráfico y demás que tenemos en todo WSL. Todo tiene unas prioridades y hay que respetar una cola, es sólo eso.
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El Panamera va cómodo montado en ese ascensor de trastos. Si me dicen que lo subieron con andamios y poleas entonces, más que de chinos, sería un trabajo de Fariseos...
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#14 yo hago eso pero el sistema anterior le da mil vueltas al actual... con sigueinte y anteior era perfecto. en cuanto al coche seria lo mas economico... no creo que sea tan facil lo del helicoptero como lo veis vosotros...
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Al numero #1 javi yo ya le había contestado lo mismo que #14 GuidoG, en el post sobre los Mustangs, comentario #94 (el suyo era el #93), lo que pasa es que el tío ni se toma la molestia de leer si alguien le ha contestado.
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#30 No tiene sentido molestar al mayordomo para subir la bici a la habitación... además me gustaba manchar la paredes con las "quemadas de rueda", como ahora (dentro vídeo)... ;-)
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La marca está depositando muchas esperanzas en este modelo, tan criticado por muchos, per según la marca, el 80% de los compradores del Panamera serán nuevos clientes de Porsche. Yo creo que contra todas las criticas de diseño (me incluyo), el nivel de desempeño estará a la altura de lo que la marca le puede hacer a un coche de su tamaño. Sería una buena prueba de seguridad lanzarlo desde esa altura y ver como queda el coche, y los Dummies dentro de él.
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Respuesta al título: ¿le pusieron reductora y un cabestrante?
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Yo lo hubiera subido por las escaleras, eso si que seria un espectaculo de los buenos, sobre todo ver el resultado del panamera en el piso 94.
Por cierto, habeis intentado alguna vez meter una moto en el ascensor? Parece que cabe, pero.....Jaja!
k+da
#6 yo tambien jaja
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#10 Iba camuflado? Esos fijo que iban a la carretera de sierra nevada a probarlos. En verano es una pasada ir un dia entre semana, es un desfilar continuo de vehiculos camuflados
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Si se invirtiera el gasto de marqueting en seguridad,calidad y tecnologia...otro gallo cantaria en el ramo del automovil.
Para publicidad creativa me sigo quedando con MINI.
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Me imagino que muchos edificios modernos deben tener un ascensor mucho más grande que el "normal", para hacer transporte de materiales, etc.
Una desgracia sería que se rayara en el ascensor, ahí si estaría de la fregada. En lugar de bajarlo lo aventarían por la ventana y a subir otro...
saludos.
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Uhh, en la quinta foto pasó apenas, un centímetro arriba y se queda el capo en el ascensor...
Perdón por el doble comentario.
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10 y 11# que me vais a contar vivo en Cenes de la vega y en la gasolinera de Galp repostan. Me han dicho los que trabajan en ella, que cerca esta el deposito donde los guardan por la noche, segun me indicaron tiene que ser por Pinos del Valle. En la bp de Cenes tambien los he pillado.
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#6 #8 y #13: Lo del helicoptero no es viable aún sin tener en cuenta el vuelo... Como se iba a acercar el helicóptero a la ventana en cuestión? Chocaría con el edificio.
Que había en la planta 94 para que concretamente lo subiesen allí? la azotea? y que sentido tiene subirlo a la azotea? ver una mancha gris en Google earth??
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#28 Je je, no te hagas el humilde, que tu debías tener un mayordomo que hasta daba las pedaladas por tí xD
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#31 Jur jur, tienes links para todo, este será dificil de superar... Debe ser unos de los pocos dolorpasion que no había visto xD
P.D.: menudo idiota el del BMW, ya antes de volcar tuvo que dejar el canto de las llantas bonito...
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No.31, por lo visto has leído todos los post de motorpasión desde el 2007. :)
Yo por esas épocas ya leía motorpasión, pero no recuerdo ese post...
saludos..
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donde se desmadre!! no ya bien, la verdad viendolo detenidamente y sabiendo que tener uno es practicamente imposible realmente no se porque lo critican tanto (me incluyo) cuando vi las fotos de las pruebas en Weissach me quedé pasmado, es un cochazo, impone y la verdad está bien logrado, para mi que las fotos que manda Porsche de prensa no le hacen justicia, vistas de una camara "normal" el auto si la pela...
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que tontería. podrían haberlo tirado desde arriba después.
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No ubiera sido mas sencillo aver puesto una maqueta? No creo que se ubiera notado mucho la diferencia, o hacerlo como en el caso de ford que comentas.
http://motorinside.blogspot.com/
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Yo lo habría subido en helicóptero xD
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Trabajo de chinos es la salvajada que hicieron los americanos, un poco brutitos no? La verdad es que es curioso.