Javier Álvarez
Tras un prototipo mostrado allá por el año 2007, la compañía Weber tiene ya lista la versión de producción de su F1 (Faster One), un deportivo de 4,5 metros de largo, apenas 1.250 kilogramos de peso, tracción total y con un poderoso motor biturbo.
El Weber F1, desarrollado por ex-ingenieros de los equipos de Fórmula 1 de BMW y Sauber, esconde un 5.6 litros V10 Biturbo de nada menos que 1.200 CV a 7.000 RPM y 1.250 Nm de par motor máximo a 4.200 vueltas. La relación peso potenica del vehículo es de 0,96 CV por kilogramo ya que el F1 está basado en un chasis de fibra de carbono de sólo 65 kilogramos y su carrocería es también de carbono.
La fuerza del V10 se transmite a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios secuencial automatizada de seis relaciones, que cuenta con levas incorporadas tras el volante y dispone también de programa Launch Control para salidas rápidas. El F1 acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos, de 0 a 200 km/h en 6,6 segundos y de 0 a 300 km/h en 16,2 segundos, alzancando una velocidad máxima superior a los 400 km/h.
El Weber F1 luce llantas de aleación ligera de 20 pulgadas con gomas Pirelli de altas prestaciones en dimensiones 285/25 ZR 20 y 325/25 ZR 20, y un sistema de frenos con discos de 380 milímetros y pinzas de aluminio de 12 pistones en las cuatro ruedas. Además, el alerón trasero hace la función de aerofreno colocándose en posición vertical en sólo 50 milisegundos.
La producción comienza este mes de abril, aunque los precios sólo están disponibles bajo petición.
Vía | "WCF":http://www.worldcarfans.com/113032555667/weber-f1-production-version-revealed-with-400-kmh-top
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Estéticamente me parece una mezcla entre un excremento, un veyron y un r8.
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Si pues esperar, que eso son renders. Quizás en directo sea más feo aun!
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Pero feo como un chino chupando limones
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Es imposible hacer un coche mas feo.
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Feo feo no es, lo único es que le falta "alma".
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Diseño estilo chop shop,si le queda algo de dignidad al ingeniero se hara el harakiri
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vaya pedazo de copia (fea) del Veyron.
kikocastro
Muy bestia y más feo.
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las prestaciones la verdad que son BRUTALES.
pero estoy con vosotros la estetica exterior no es muy agraciada que digamos. A mi ese aleron tan exagerado lo veo muy gt3 o muy tuning. queda mejor el aleron extraible como han hecho McLaren. Pero bueno hay que verlo en acción para juzgar mejor.
saludos!
joaquin.ginesmarti
Un coche potente no sólo debe ser potente si no además aparentarlo. Yo veo eso y me da la sensación de ser el "típico" coche de 200cv que quiere aparentar tener 400, pero ni de lejos se me viene a la cabeza que pueda tener 1200cv ese engendro.
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Si.. tiene algo raro éste auto, no se si es feo feo, es feo a "secas"... no me transmite nada. Si bien las prestaciones me llamaron la atención tengo una bueeena lista de autos que me compraría antes que ésta "cosa".
Mejor que sigan con los relojes y el chocolate que eso se les da más que bien jajaj. (entre otras tantas cosas, claro ésta)
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Y que piensa Mark Webber al respecto??
En el fondo el Weber F1 y el Webber de la F1 se parece mucho..
Yo si fuese el les hacia cambiar el nombre a la de ya.
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Buenos gente... si es feo no pasa nada ya lo disfrutara quien pueda pagarlo. Si los vendieran a 10.000 € con esas prestaciones todos os comprabais uno...
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Vaya tela...
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No os recuerda levemente a un Z de Nissan...??? Es una preciosidad, sin duda, más aún con ese techo doble burbuja tipo Zagato. Imagino que será más fácil ver caer sapos del cielo como pudimos ver en la secuencia clave de Magnolia, a cruzarnos con esta nueva bestia rodante por la calle.