Reservar un coche de alquiler será complicado

Yo creo que ya lo estan haciendo actualmente...... la semana pasada alquile un vehiculo de la categoria B en una de las empresas top 3 a nivel mundial (Avis, Europcar, Hertz) y me dieron un C3 con mas golpes encima que Rambo despues de hacer su ultima peli y con cerca de 80 mil kms encima. Ni que deciros que el precio fue el standard.....

Se lo comente al chico y la contestacion fue la clasica "si, ultimamente cambiamos menos los coches, la crisis, bla bla bla" pero me quede con lo que me habia tocado.

Creo que el problema en estos casos es que todas actuan por igual, y al final el resentido es el cliente que no tenemos otra opcion. Es como el caso de los manos libres en los coches, que sigo sin entender como apenas hay coches de alquiler con ML, y si los hay es con uno externo que funciona como el culo..... ¿Les importamos? poco

#5 Es el mismo enlace que he puesto al final del post XD

#6 Ooops

El anuncio de BMW me encanta, lástima que más que esta chica (seria muy digna para representar Maserati ;) ), BMW me recuerda más a ésta (y por si habéis superado el trauma y queréis más).

¿Un servicio de alquiler de coches ma usados pero mas baratos? si me garantizan que no me va a dar problemas por supuesto que si, yo un coche de alquiler lo quiero para unos dias, no para tenerlo años como el caso del coche que me compre, asi que por supuesto que si, yo no tendria ningun inconveniente en alquilar un coche del modelo anterior al que se vende acutalmente si me garantizan que no me va a dar problemas claro, tampoco es plan de alquilarlo 3 dias y pasarte 2 en el taller....

Mientras sea de alquiler, yo pienso que la gente tendrá menos en cuenta el hecho de que sean usados ya que lo utilizarán durante un tiempo limitado, y si encima resulta mas económico pues mejor que mejor. Al fin y al cabo el coche se utiliza para llevarnos de un lado a otro, no se utiliza para fardar ni para correr. Siempre estarán los mas "vips" que preferirán coches de mas nivel, pero estarán dispuestos a desembolsar mas dinero. Todo depende de la demanda de este tipo de vehículos.

Me pareció escuchar a Alexuny cantando: "Entre esos tipos y yo hay algo personal"

Pues habiendo alquilado coches más de una (y de 2, y de 3, y de... veces) creo que te ves en 2 casos muy muy diferentes.

Yo compito en un deporte, en el que frecuentemente tengo que desplazarme lejos, y muchas veces la forma más rápida es recurrir a Ave o Avión para ello (realmente no veo problema en ello, siempre he creido que estos medios son los adecuados para quién tenga prisa), y alquilar un coche en el destino, para ese caso cuanto más barato sea el coche mejor, seguramente lo devuelva lleno de polvo así que no me importa gran cosa que el coche ya esté no sucio, que todo tiene un límite, pero que esté pulquerrimo, esto en lugares de costa es frecuente encontrarlos aunque los precios no són el summun.

En el segundo caso, es el caso de irte de viaje a una ciudad, en la que estar unos dias y necesitas coche para moverte, aunque siempre que sea posible siempre es más divertido ir andando o en transporte colectivo por eso de tratar con la gente, pues hombre yo al menos prefiero un coche un poco más decente, limpito y aseadito.

Aquí dependerá del uso que se va a dar al coche.

Para hacerse viajes largos con familia, amigos, etc, cuanto más nuevo sea el coche, mayores garantias.

Para los típicos viajes de empresa donde se utiliza el coche de alquiler para desplazarse del aeropuerto a la casa del cliente y donde el coche va a hacer relativamente pocos kilómetros, actualmente sale más caro el alquiler del coche que muchas veces el propio billete del avión.

En este caso, un coche con más kilómetro o más años puede hacer el mismo servició. El dia que los de easyjet o ryanair se pongan a alquilar coches en condiciones (en los propios aeropuertos) los alquiladores clásicos, Hertz, Avis, Europcar etc lo van a flipar.

Respecto a la calidad de los coches, no hay sinónimo de precio caro o barato. Habitualmente en Alemania el nivel de los coches es muy alto, están muy bien cuidados aunque tengan kilometrajes altos y los precios son de los más baratos de Europa. En el caso contrario está México, donde los precios están a nivel europeo pero te dan modelos con 40,000-50,000 Kms que a la hora de conducirlos es como conducir coches de más de 100,000 Kms. (Sin animo de crear polémicas).

Ráfagas, GTO.

"¿os gustaría un servicio de alquiler con coches más usados, pero por menos dinero?"

ese servicio ya existe, solo que no se llama "AVIS" o similares.

La respuesta es contundente SI. Pero creo que las casas de alquiler lo tienen todo muy bien estudiado. Si te fijas los coches que mas demanda tienen son los compacto. Normalmente no suelen tener mas de 1 o 2 años. No creo que si una empresa de alquiler tuviera una flota con 5 años los precios que ofrecieran fueran mejores. El mantenimiento de esos coches seria mas costoso. Un coche de alquiler pasa por muchas manos y casi ninguna cuidadosa. Cuando llevas un coche de alquiler con todos los seguros posibles, parece que te duele un poco menos cualquier percance.

Si la gente tuviera más "cuidado" (o cabeza) con los coches de alquiler, los precios seguro serían más bajos. Razón aquí (y nunca mejor dicho jeje).

A la última pregunta respondo que sin problema, yo en mi vida he tratado más con coches "añejos" que con modelos nuevecitos. Eso sí, todo depende del precio: si un Mazda 6 con un par de meses me lo dejan por pongamos 80 mauricios y un Mazda 6 del modelo anterior con 5 añitos por 30, la cosa está clara (pero no va a pasar).

Salío mal el enlace. Corrijo: AQUÍ

no entiendo porque tienen que comprar coches nuevos, que los compren de segunda mano que a los clientes no les va a importar e incluso les vendra bien porque el alquiler sera mas barato.

P.D. corrige el titulo que has puesto coche de alquilar.

#7

Ummmm, por qué no me cogería la pantalla mate, me refleja siempre justo en los enlaces relacionados y no los veo :D.

Buenas, Aprovecho para presentarme en el foro ya que aunque llevo leyendo motorpasión mucho tiempo, aunque nunca me dio por comentar. Además creo que lo hago en un buen post porque trabajo en un rentacar y puedo contribuir con algo más de información. Para empezar, normalmente la flota de los rentacar no tienen más de 1 año (de antigüedad los coches). En cambio, desde que llegó la crisis el problema no está en que no se venden coches (y esto os lo garantizo de primera mano)... el problema está en que no se compran coches ¿porque? porque no dan créditos los bancos. Esto está influyendo en que las flotas están envejeciendo y están menguando. Una táctica muy usual de los rentacar (al menos en mi caso que es una zona turística) es empezar a comprar coches en semana santa y empezar a venderlos a final de verano, así obteniendo una mayor flota en verano que es cuando hay más demanda. Por un lado, esta falta de coches ha hecho que los precios de alquiler suban, porque al haber menos coches el precio del alquiler sube. Por otro lado alquilar antes implica encontrar, no sólo disponibilidad, sino también un precio bastante más reducido, dado que las tarifas van subiendo cuando va llegando el verano (o semana santa, etc, etc). El que quiera comprobarlo que se vaya a cualquier página de rentacar ahora ,compruebe precios y que lo haga en unos meses, ya veréis como suben, porque habrá menos disponibilidad. Y ya por último (que me estoy extendiendo demasiado), os garantizo que si necesitáis un coche para el 1 de agosto, más vale que lo reservéis antes de Julio, porque os garantizo que en el mes de Julio dudo que encontréis disponibilidad. Ahora si que esto es lo último, pero me ha parecido digno de mención... una táctica de muchos clientes es realizar una reserva unos meses antes e ir chequeando mes a mes, porque puede darse el caso de que el precio baje. ¿Un ejemplo? Un cliente que sus vacaciones sean en Octubre. Pensaréis que lo lógico es alquilar en agosto por el tema de la disponibilidad, pero la tarifa que tendría sería la más alta, la de agosto. Dado que si no hay disponibilidad la tarifa está por las nubes, por si hay alguna cancelación o no-show (el cliente no aparece), alquilar ese coche a precio de oro. Pues la gente en ese caso hace la reserva en agosto para octubre (se aseguran el coche), y luego en septiembre o una semana antes vuelven a realizar una reserva (el precio será sensiblemente menor) y cancelan la anterior reserva.

Un saludo a todos!