Vídeo del camión DAF de 2.400 caballos

un video realmente raro de Jan de Rooy, el DAF Twin Turbo y la polka:

http://www.youtube.com/watch?v=g4lguWjLNaM

#1 Gracias highway :)

Por cierto, un camión no, pero un barco si que pasa de 24.000: El motor diesel más potente del mundo xD

Sí, si no recuerdo mal (hace casi 20 años y aunque ya seguía el mundo del motor, era bastante canijo) murió el copiloto del segundo camión, en el accidente, que fue brutal, salió despedido del vehículo con el asiento. Creo que eso propició el abandono de todo el equipo DAF y posteriormente no se presentaron más al Dakar. Creo que tambien se cambiaron reglas para poner limitaciones… no estoy seguro del todo. Más información en la red. Sorry por ser tan joven ;)

De miedo es lo que hacia el holandes del video, Jan de Rooy, que atronaba con la bocina de semejante monstruo al pasar a toda velocidad a motoristas doblados… más de una queja hubo.

#15 YIka, gracias, cómo estoy hoy.

Dani eso son las peladillas que te tienen ido :P

Estos bichitos me encantan, como tiran :)__

Era obvio que se la pegara despues del pike con el 405, no? xDDD en terreno abierto es normal que corra mas… relacion peso potencia, nada mas, pero mira como cuando vinieron los baches… una burrada de camion, por cierto, de rooy sigue pilotando y ahora mismo corre en el dakar

unos moutruos, pero la musica no pega deberia tener algo mas pesado

Te sobra un cero, que 24.000 no los tiene ni un barco jeje.

Parece una cafetera..

Pues si adelanta en una recta a un 405 turbo16 es porque debia ir a "un poco" mas de 200 km/h. Flipante. Recuerdo haberlos visto de pequeño, cuando corrian los Pegaso Troner, pero no que corrieran tantisimo ni que fueran tan potentes.

me a gustado el videoo

Chasis de aluminio, parece ser que llevaban. Y un motor de 11.6 litros para cada eje. Un buggy de 10 toneladas.

yo me kompro uno me hago un auto karabana kon el i aber kien me pilla xD o kien tiene uevos d tokarme el pito xD

eran mejores qe los camiones del dakar de ahora?

Por cierto cabe recordar que a dia de hoy se acaba de cobrar la vida de un piloto sudafricano en motos llamado Elmer saimonds , un dia tragico ya que no llevamos ni una semana de carrera Fuente: http://www.20minutos.es/noticia/189762/0/dakar/fal...

Buenisima la música del vídeo!

con ese accidente hubo algun muerto o solo estaban en el suelo por la tristeza de destrozar un monstruo de esos?

ok, jeje no tenia ni idea, lo dije para exagerar un poco. aunque tenia entendido que uno de carga de containers tenia 8000 cv, se me habrá escapado un 0 jeje.

Dani has puesto DARKAR* X lo demas…vaya mostrenco eh! jeje el padre de mis primos a ido todos los años con el quad menos este q ha ido de asistencia..

Se cambiaron los reglamentos, y despues de eso los camiones tenian que ser mas o menos el equivalente a los T2(gr A mas o menos) en coches.

Y sigo flipando con que adelantara el 405 T16, no lo recordaba y da miedo de pensarlo.

En realidad si el camion esta preparado para su tamaño y su peso no tendria por que ser mas peligroso que cualquier coche no?… otra cosa es que fuera en carreteras pequeñas…pero por el desierto…

Despues de la muerte del copiloto, aun recuerdo que cuando Jan de rooy llegó de la etapa, le comunicaron en directo la muerte i el accidente del colega. "No sé de que me está hablando" decía el tío, mientras el peridista le preguntaba que como se sentía por la muerte de su compañero. Fue acojonante, ponía los pelos de punta.

A raiz de eso, y de otras cosas supongo, hoy el dakar tiene limitada la velocidad de camiones a 150 km/h. creo.

Un saludo.

Hombre, no tiene por que ser mas peligroso perooo…

-Intenta parar una mole de ese peso a nosecuantos kilometros por hora

-En caso de accidente, es obvio que las fuerzas generadas por 10.000 kg a x kilometros por hora son mayores que las generadas por 1.000 Kg

-Como todos los camiones, supongo que deberia tener la cabina autoportante y, por lo tanto, separada del resto del vehiculo

-No puedo evitar pensar en que tiene el centro de gravedad a por lo menos un metro y medio del suelo, aunque las ruedas gigantescas y el peso del conjunto ayuden a paliar este defecto.

-Como se ha apuntado, si fuera motorista, no me gustaria que me alcanzase un cacharro tan grande a 200 y pico kilometros hora. Si fuera automovilista tampoco.

por ultimo, el nombre del piloto muerto es Kees Van Loevezijn, holandes, siendo la unica victima del accidente.

Si os fijais en el minuto 3:00 al 405 T16 le sale un par de veces fuego del escape, asi que algo le pasaria y por eso pierde un poco de velocidad, por eso lo pilla un poco el DAF.

De todas formas vaya maquinon xD

Que animalada de camión. El accidente es dantesco, que forma de aplastar la cabina. No me extraña que muriese uno de ellos. Y el pique con el 405 es la caña. Pero el camión tiene la ventaja de encajar mejor los baches. Vaya maquina. Normal que lo restringiesen. Bye!

Na como es diesel gastará 4 o 5 litros a lo cien xDD menuda mala bestia, aunque no se por que me parecen más impactantes los videos de los rusos :O.

Menuda makina, un video bellissimo de no ser por el cacho en que sale destrozado el vehiculo :S

Dios, menuda locomotora, aunque la gracia es que estos son los camiones que soportamos por las carreteras a 40 por hora, ya le podían meter esos turbos a los vehiculos de calle para hacernos un favor a los demás…

Valla pena lo del Dakar! Esperemos que no haya más muertos en esta edición…