BMW M3 para el DTM

Lo que no decis es que el chasis es el mismo para todos, asi como los motores y la electronica, si no recuerdo mal

Los coches del DTM no son más que siluetas.

Al final van a terminar como en la NASCAR, todos la misma carrocería de plástico que se diferencian sólo por las pegatinas.

Vamos a ver, vamos a ver, no nos emocionemos. Estamos acostumbrados a cosas como la formula 1 o los rallies, pero el DTM es algo muy diferente.

El DTM es una campeonato que nació como medio de promoción de la industria del automovilismo alemán.

Uno de los objetivos principales es que fuera espectacular, con buena publicidad para las marcas, pero barato, sin costes de investigación..

La solucion son los llamados en el mundo de las carreras SILUETAS. Un silueta es un prototipo, un vehiculo diseñado y construido especificamente para competicion, pero terminado de forma que recuerde a un vehiculo de calle.

Los coches del DTM en contra de lo que dice el nombre no son turismos, son siluetas. Si no me falla la memoria, son chasis de tubos de acero (no monocasco de carbono, que es caro), todos iguales para todas las marcas. Luego cada marca añade sus insignias, sus faros (que no sirven para nada), frontal de la carroceria y otros elementos que sugieren el modelo que se esta tratando de imitar. La impresion final es muy convincente para usar tan pocos elementos, parece que tenemos una version muy potenciada del original.

Aparte del chasis, para ahorrar coste, todos los coches del campeonato comparten la mayor parte de las piezas, creo que incluso se comparte el bloque motor. Es decir, es una especie de copa monomarca pero con esteticas distintas.

Resumiendo: este M3 no tiene ni una pieza similar a un M3 de verdad, excepto quizas los faros y los riñones del radiador.

Bien por Audi, con el nuevo A5 con motor V8 GASOLINA , porque sabiendo como son igual homologan un TDI.... :( :( : ( : (