Daniel Murias
La esperanza de ver reabierto el estrecho de Ormuz, aliviando así el abastecimiento mundial de petróleo y llevando los precios del petróleo a la baja, se ha desvanecido en menos de 24 horas. El paso marítimo sigue cerrado y el abastecimiento, interrumpido. La consecuencia para nosotros es una gasolina que no baja de precio y un gasóleo que vuelve a subir.
El gasóleo, del que Europa es importadora neta, produce menos diésel del que consume, es importado sobre todo de India y Asia en general, una región que depende mucho del petróleo del golfo Pérsico para su producción. Así, con el estrecho de Ormuz cerrado y aunque la situación se ha estabilizado parcialmente, el barril de Brent continúa en niveles altos, lo que mantiene tensionado el precio combustible en las gasolineras.
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Precio de la gasolina y del diésel en España hoy
La gasolina sin plomo 95 se está estabilizando en los 1,567 €/l (registrando un descenso técnico de 0,1 céntimos). La gasolina sin plomo 98, por su parte, se mantiene en 1,70 €/l (1,708 €/l tras una bajada de 0,3 céntimos).
En el caso de los diésel, su combustible ha vuelto a subir, un céntimo el litro de media. El gasóleo A sigue subiendo, fijando su media en los 1,896 €/l (lo que supone 0,9 céntimos más que ayer). En cuanto a la versión superior, el Gasóleo A+ repunta hoy; su precio medio se sitúa en los 1,989 €/l (una subida de un céntimo).
| COMBUSTIBLE | HOY | AYER | MÁXIMO |
|---|---|---|---|
| Sin Plomo 95 | 1,567 | 1,568 | 2,152 |
| Sin Plomo 98 | 1,708 | 1,711 | 2,311 |
| Gasóleo A | 1,896 | 1,887 | 2,106 |
| Gasóleo A+ | 1,989 | 1,979 | 2,199 |
| Autogás/GLP | 0,987 | 0,980 | 1,058 |
Conviene recordar que los precios medios de la tabla corresponden a Península y Baleares, aunque como suele ocurrir, el precio del combustible también varía entre estaciones de servicio. La diferencia entre repostar en una gasolinera cara o barata puede superar los 15 céntimos por litro.
Más allá de las fluctuaciones del crudo, la estructura de precios en España incluye un componente fijo de impuestos (0,472 €/l en gasolina y 0,379 €/l en gasóleo). Sin embargo, el impacto fiscal está parcialmente contenido gracias a la aplicación del 10 % de IVA, la tasa reducida que el Ejecutivo mantiene vigente como escudo ante la crisis energética desencadenada por la guerra iraní.
Evolución de precios de la gasolina y el diésel
Todo lo anterior ocurre bajo el paraguas de un barril de Brent que se mueve hoy al alza en el entorno de los 96,92 dólares. Con el euro cambiándose a 0,8560 dólares, la presión sobre los surtidores españoles se mantiene constante, obligando a mirar con cautela la evolución de las próximas jornadas.
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Imágenes | Pixabay, Motorpasión
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