Daniel Murias
Apenas ha amanecido. La compuerta de carga del buque de asalto se abre y empieza a entrar la luz, pero también olas. Muy a lo lejos, la costa y de las entrañas del buque empiezan a salir tanques. Sí, blindados con orugas que se echan al mar, con olas de más de dos metros.
Vuelan sobre las olas a casi 45 km/h -una velocidad enorme para cualquier barco- y en un abrir y cerrar de ojos han desembarcado en la playa. Son los Type 05, ZBD-05 y ZTD-05, de la República Popular de China desembarcando en Taiwán.
Un tanque que se mueve como una moto de agua
Los ejércitos diseñan -o compran- su armamento en función del enemigo más probable. En el caso de EEUU es más o menos cualquier país no occidental. Para Europa, el más probable es Rusia. Por eso todavía consideramos los tanques pesados como una parte esencial de nuestra defensa o SAAB diseñó sus cazas Gripen para repeler una invasión rusa, operando desde cualquier pequeño trozo de carretera si hace falta. China diseñó el Type 05 con un sólo objetivo: ser el primero en las costas de Taiwán.
El Type 05, probablemente sea la familia de vehículos anfibios de combate más avanzada del mundo, y el arma que el Ejército Popular de Liberación lleva años perfeccionando con un objetivo concreto en mente del que nunca se ha escondido.
El Type 05 existe en dos variantes principales. El ZBD-05 es un vehículo de combate de infantería armado con un cañón automático de 30 mm y misiles antitanque, capaz de transportar hasta ocho soldados completamente equipados. El ZTD-05 es su hermano mayor: mismo casco, pero con un cañón de 105 mm (el mismo calibre que montan muchos tanques ligeros) que, y es lo más impresionante, puede disparar con precisión mientras el vehículo navega.
Lo que hace singular a esta familia no es solo el armamento. Es la velocidad en el agua. Un vehículo blindado convencional se mueve en el mar a entre 8 y 12 km/h, lo justo para no hundirse. El Type 05 podría alcanzar los 45 km/h (30 km/h, oficialmente) gracias a un diseño de casco de hidroplaneación.
El principio es el mismo que el de las lanchas rápidas y veleros de competición: utilizan aletas o alas sumergidas debajo del casco. Al aumentar la velocidad, estas alas generan sustentación y levantan el casco completamente fuera del agua. Esta tecnología evita el impacto de las olas. Dos turbinas de agua, como en motos de agua, pero de 1.475 CV montadas en la popa le permiten alcanzar los 45 km/h. En tierra, es capaz de superar los 65 km/h gracias a un motor de 550 CV.
El diseño incluye soluciones de ingeniería poco habituales en blindados. Las hidroalas situadas en la proa y en la popa son extensibles, para poder navegar, y retráctiles, una vez en tierra para poder operar como un blindado de infantería.
Ningún otro país del mundo fabrica algo así en serie. Estados Unidos intentó desarrollar un concepto equivalente —el Expeditionary Fighting Vehicle— pero canceló el programa en 2011 después de años de retrasos y sobrecostes. Su reemplazo actual, el Amphibious Combat Vehicle, renuncia a la alta velocidad en el agua. China no solo no canceló su programa, sino que lo llevó hasta la producción masiva y ahora trabaja en la siguiente generación.
En marzo de 2025, imágenes filtradas mostraron prototipos de un sucesor del Type 05 con una torreta no tripulada, es decir, sin posiciones visibles para la tripulación, y lo que parece ser un sistema de protección activa capaz de interceptar proyectiles antes de que impacten. El casco también incorpora cambios en la disposición de las ruedas y en el flap trasero que apuntan a una mejora adicional del rendimiento en el agua.
【Video】Charging through the waves—recently, an amphibious armored unit of the Chinese People's Liberation Army (#PLA) conducted a naval formation training at sea. . pic.twitter.com/Lc2j8WI7D1
— Global Times (@globaltimesnews) July 10, 2025
El contexto en el que se desarrolla todo esto es bastante evidente: invadir Taiwán. El Ejército Popular de Liberación lleva años intensificando los ejercicios de asalto anfibio. En mayo de 2025, unidades del Mando del Teatro Este (el responsable de cualquier operación en el estrecho que separa China de Taiwán) realizaron maniobras de desembarco utilizando ZBD-05 en las que se practicó la coordinación con aviación y fuerzas navales.
El 10 de julio de 2025, el Global Times difundió imágenes de una formación naval de blindados anfibios Type 05 del EPL maniobrando en el mar frente a Taiwán, en lo que analistas describieron como una señal de escalada en la preparación anfibia en el Estrecho de Taiwán.
Para aumentar la capacidad de transporte, China ha empezado a integrar en sus planes ferris civiles, que pueden embarcar un número significativo de vehículos y tropas adicionales. Una táctica que forma parte de su doctrina de utilizar embarcaciones civiles con fines militares, como buques mercantes que pueden lanzar misiles.
El Type 05 todavía no ha disparado en combate real. Pero cada ejercicio y cada prototipo filtrado en las costas frente a Taiwán son una demostración calculada de que China ha decidido construir la capacidad de hacer algo que ningún otro ejército del mundo puede hacer igual: cruzar un estrecho de mar a alta velocidad, con blindados armados, y llegar a la orilla lista para combatir.
Imágenes | Mil.ru, China News Agency, eng.chinamil.com.cn
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