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Rally de Finlandia 2010: Jari-Matti Latvala vuela hacia la victoria

Rally de Finlandia 2010: Jari-Matti Latvala vuela hacia la victoria
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Ya decíamos el otro día que los pilotos de Ford eran los favoritos para llevarse la victoria en el Rally de Finlandia. Con Mikko Hirvonen fuera de carrera Jari-Matti Latvala se llevaba toda la responsabilidad y desde luego el finlandés no esta defraudando nada. Durante la segunda parte del día el Focus ha conseguido superar al Citroën C4 WRC de Petter Solberg y vuela hacia la victoria.

Desde el primer tramo de la tarde Latvala mostraba sus intenciones. Tras marcar el scratch la ventaja de Solberg se veía reducida hasta quedarse a tan solo una decima. Sébastien Loeb por su parte no mejoraba y tras perder bastante tiempo veía como Henning Solberg le superaba en la clasificación. Por su parte Khalid Al Qassimi sufría un vuelco y se convertía en el segundo Focus WRC del equipo Abu Dhabi en tener que retirarse.

Los tres siguientes tramos le ha permitido a Jari-Matti aumentar su ventaja al frente de la clasificación general y ya va casi 10 segundos por delante de su principal rival. Henning Solberg por su parte intentaba aguantar el ritmo de Sébastien Loeb, que marcaba además la media más alta con casi 133 Km/h, pero volcaba y también tenía que tomar el camino de la retirada.

Dani Sordo mientras tanto ha perdido dos posiciones. El cántabro se ha quejado de problemas con las notas y ha sido prácticamente una costumbre verle perder segundos durante la tarde de hoy. Si mañana se encuentra con la pista seca el español puede atacar, sin embargo tener a sus dos compañeros de Citroën delante no son buenas noticias para él.

Clasificación del Rally de Finlandia tras el primer día:

  1. J. LATVALA 1:10:30.7 0.0
  2. P. SOLBERG 1:10:39.8 +9.1
  3. S. OGIER 1:10:52.5 +21.8
  4. S. LOEB 1:11:02.7 +32.0
  5. D. SORDO 1:11:14.4 +43.7
  6. M. WILSON 1:13:06.0 +2:35.3
  7. J. KANKKUNEN 1:13:41.4 +3:10.7
  8. K. RÄIKKÖNEN 1:13:48.9 +3:18.2
  9. J. HÄNNINEN 1:14:15.0 +3:44.3
  10. M. RANTANEN 1:14:56.1 +4:25.4
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