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Porsche nos habla de la seguridad en el 919 hybrid

Porsche nos habla de la seguridad en el 919 hybrid
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Desde hace ya unos meses, Porsche nos ha ido desvelando poco a poco los secretos de su proyecto 919 hybrid. En esta ocasión, Timo Bernhard nos cuenta alguna de las medidas de seguridad que se han implementado en el nuevo LMP1 de Porsche.

La primera de ellas, la posición del piloto ya que la reglamentación de 2014 hace que el piloto esté sentado en una posición más elevada, lo que mejorará su visibilidad sobre todo a la hora de superar a los vehículos más lentos. Y si hablamos de los Porsche, está claro que los vehículos a doblar son la gran mayoría.

La segunda medida es una de la que ya os hemos hablado. Copiando a la Fórmula 1, a partir de 2014, las ruedas deben ir ancladas al chasis mediante cables de forma que ante un impacto, estas no salgan disparadas convirtiéndose en metralla.

La tercera medida de seguridad es como la segunda, oculta a la vista, pero también muy importante. La estructura anti-choque trasera ha sido revisada.

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