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Nico Rosberg y Mercedes GP dan el primer golpe en la mesa

Nico Rosberg y Mercedes GP dan el primer golpe en la mesa
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Si antes lo mencionamos antes se cumple. La primera sesión de libres del GP de Bahréin nos ha dejado a todos un poco descafeinados, pero esta segunda sesión sí que nos deja las cosas más claras: Nico Rosberg ha hecho el mejor tiempo, y da junto con Mercedes GP el primer golpe en la mesa.

Y qué golpe señores, porque si ésto fuera clasificatoria, la pole sería de Nico Rosberg, la segunda y cuarta posición para McLaren Mercedes con Lewis Hamilton y Jenson Button mediante, mientras que Michael Schumacher ha marcado el tercer mejor registro, a algo menos de medio segundo que su compañero de equipo. En la firma de la estrella pueden sacar hoy pecho. Los tiempos más rápidos de esta segunda sesión han bajado en un segundo respecto a la primera, muy buena señal.

Lewis Hamilton y Jenson Button segundo y tercero en los segundos libres del GP de Bahréin

Se ha empezado a ver un poco de todo que esperábamos ver: algunas salidas de pista, los pilotos empezando a buscarle el límite a los monoplazas y hasta un bonito pique y diría que hasta prueba de "a ver qué tal van estos coches a rebufo este año" entre Fernando Alonso y Sebastian Vettel.

Se me antoja que los neumáticos van a sufrir de lo lindo. En el nuevo segundo sector con más curvas nuevas los monoplazas se notaban algo torpes, y con casi continuas inercias que llevan a los pilotos en tensión (y si me ha traicionado mi subconsciente, sería efecto del mono de carreras). Más estable y por el sitio he visto a los Ferrari, que han terminado en posiciones discretas con Felipe Massa registrando el séptimo mejor tiempo a más de un segundo de Rosberg, y Fernando Alonso a 1,7. Pero atención que también son los que más vueltas han dado, y apostaría ha que han rodado con bastante más carga de combustible que el resto.

Fernando Alonso, Felipe Massa y Ferrari discretos en la segunda sesión de libres en Bahréin

Adrián Sutil de estar arriba, en esta sesión se ha ido abajo hasta la duocécima plaza, mientras que la sorpresa la han dado Sebastian Vettel aupándose con el quinto mejor tiempo, Nico Hülkenberg que ha marcado el sexto (cómo me está sorprendiendo este novato) y Vitaly Petrov, que le ha tomado el testigo a Robert Kubica y en esta ocasión él se ha colado en el top-ten de los mejores registros. Parece que en Renault han mejorado bastante en el R30 las carencias que adolecía el R29.

Por lo pelos ha entrado en ese top-ten Pedro De la Rosa, seguido inmediatamente detrás por su compañero Kamui Kobayashi. BMW Sauber Ferrari sigue mostrándose consistente en sus resultados y continúan sus pruebas. Apunte: Kobayashi ya ha estado probando adelantamientos arriesgados con salida de pista de incluída. El japonés promete ofrecernos espectáculo y diversión como hizo en sus contadas participaciones con Toyota F1 en 2009.

El explosivo Kamui Kobayashi sigue dando espectáculo

La incógnita de las cargas de combustible sigue en el aire, porque si bien en la Fórmula 1 un segundo es un mundo, que entre el primer tiempo y el décimotercero haya sólo unos 2 segundos de diferencia es una muy buena noticia. Si se refleja en carrera, la lucha por entrar en las 10 plazas puntuables será encarnizada.

Jaime Alguersuari ha sido el que más vueltas ha dado con 31 giros y el décimosexto mejor tiempo final a más de 4 segundos de la cabeza, y algún que otro susto que ha tenido en la cerradísima y lenta curva de la recta posterior del circuito de Sakhir. Descoloca ver también ver a Sebastian Vettel tan arriba y a Mark Webber tan abajo a 5 segundos largos del mejor tiempo.

Bruno Senna y HRT pasito a paso

En Hispania Racing Team a pesar de que Bruno Senna ha terminado con un mejor tiempo 11 segundos más lento, esta vez sí ha marcado tiempo. Aunque ha terminado la sesión ya concluída en la primera escapatoria, por una tuerca rota o mal apretada de la rueda trasera derecha.

Karun Chandhock sigue a pie sin subirse al coche, y Sebastien Buemi no ha dado más de una vuelta, ambos con No times en esta ocasión. Virgin Racing y Lotus F1 Racing se mantienen estables, y mantienen esa diferencia de unos 6 segundos que ya les vimos con la pretemporada ya avanzada. Pero Virgin sigue siendo el que menos vueltas completa, 3 tan sólo en manos de Timo Glock, y 21 en el caso de Lucas di Grassi.

Tiempos de la 2ª sesión de entrenamientos libres

1 4 Nico Rosberg Mercedes Benz GP Ltd 1:55.409 23 Vueltas 2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.854 0.445 22v 3 3 Michael Schumacher Mercedes Benz GP Ltd 1:55.903 0.494 23v 4 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:56.076 0.667 28v 5 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:56.459 1.050 18v 6 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:56.501 1.092 26v 7 7 Felipe Massa Ferrari 1:56.555 1.146 30v 8 12 Vitaly Petrov Renault 1:56.750 1.341 26v 9 8 Fernando Alonso Ferrari 1:57.140 1.731 25v 10 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:57.255 1.846 24v 11 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:57.352 1.943 27v 12 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:57.361 1.952 29v 13 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:57.452 2.043 21v 14 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:57.833 2.424 29v 15 11 Robert Kubica Renault 1:58.155 2.746 29v 16 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:59.799 4.390 31v 17 6 Mark Webber RBR-Renault 2:00.444 5.035 12v 18 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 2:00.873 5.464 23v 19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 2:00.990 5.581 14v 20 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 2:02.037 6.628 3v 21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 2:02.188 6.779 21v 22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 2:06.968 11.559 17v 23 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari No time 1v 24 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth No time 0v

Sitio oficial | Formula 1

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