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Luiz Razia y James Calado se reparten las victorias en la primera ronda de la GP2 2012

Luiz Razia y James Calado se reparten las victorias en la primera ronda de la GP2 2012
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¡Menudo primer fin de semana el de la GP2 Series 2012 en Sepang! Con victorias de Luiz Razia y James Calado, las carreras fueron interesantes (aunque podrían haber tenido más lucha por arriba) y tuvimos luchas interesantes en el pelotón. ¿Qué más podríamos pedir, a parte de un piloto de casa corriendo en la categoría? Si hay algo, a mi no se me ocurre. Pero vamos, que este año pinta muy bien.

Me gustó saber que Dani Clos estuvo a punto de correr este fin de semana, puesto que eso significa que sigue en el radar de los equipos de la GP2. Si algún asiento se abre durante la temporada, podría ir a parar el catalán, que así seguiría compitiendo, para no perder el costumbre. Eso sería realmente bueno, sobre todo con la plantilla de la GP2 que tenemos.

La primera carrera vió un resultado un poco sorprendente, y es que la victoria de Razia pocos la esperaban, por mucho que lo estuviera haciendo bien en los entrenamientos de pretemporada. Ya desde la salida, los dos pilotos de Dams se quedaron un poco, aunque Felipe Nasr acabó manteniendo la posición, algo que no consiguió Davide Valsecchi, para muchos el favorito.

Otro que es favorito para el campeonato y que tuvo que lidiar con una mala clasificación es Esteban Gutiérrez, aunque lo compensó un poco, dentro de lo posible, con una gran salida, ganando cinco posiciones. Seguiría remontando durante gran parte de la carrera, incluso a pesar de un percance curioso a la entrada en boxes, que pudo salvar con suficiente presteza.

Al final, una séptima posición sabe a poco pero es un buen balance de la primera carrera, teniendo en cuenta las dificultades. Además, eso le permitía salir en la zona alta de carrera para el día siguiente, lo cual acabó siendo muy importante. En el podio, tras Razia, Valsecchi fué segundo y Max Chilton tercero, dando el primer podio de Carlin en la GP2.

Un poquito de lluvia al final no llegó a alterar los planes de los pilotos, y eso nos permitió confirmar un gran debut de Felipe Nasr, con una destacable sexta posición. Ojo con el brasileño esta temporada, porque podría dar algunas sorpresas... pero no avancemos acontecimientos. La carrera sprint se planteaba realmente interesante, con los Lotus GP ocupando la primera fila de la parrilla.

1. Luiz Razia Arden 56m00.250s 2. Davide Valsecchi DAMS + 7.817s 3. Max Chilton Carlin + 27.366s 4. Fabio Leimer Racing Engineering + 28.291s 5. Stefano Coletti Coloni + 32.217s 6. Felipe Nasr DAMS + 33.378s 7. Esteban Gutierrez Lotus + 33.679s 8. James Calado Lotus + 36.449s 9. Giedo van der Garde Caterham + 41.519s 10. Fabrizio Crestani Lazarus + 43.240s 11. Nathanael Berthon Racing Engineering + 43.720s 12. Rio Haryanto Carlin + 53.303s 13. Marcus Ericsson iSport + 1m01.683s 14. Josef Kral Addax + 1m02.683s 15. Julian Leal Trident + 1m09.180s 16. Nigel Melker Ocean + 1m10.399s 17. Jolyon Palmer iSport + 1m12.861s 18. Tom Dillmann Rapax + 1m27.810s 19. Stephane Richelmi Trident + 1m35.206s* 20. Fabio Onidi Coloni + 1m39.125s 21. Ricardo Teixeira Rapax + 1m48.025s 22. Giancarlo Serenelli Lazarus + 1 vuelta 21. Simon Trummer Arden + 1 vuelta

Abandonos:

Rodolfo Gonzalez Caterham 13 vueltas Johnny Cecotto Jr Addax 7 vueltas Jon Lancaster Ocean 1 vuelta

James Calado Esteban Gutierrez Sepang GP2

La segunda carrera vió con sorpresa como James Calado se mantenía en primera posición desde la salida, sin dar ninguna opción a Esteban Gutiérrez, que le persiguió de principio a fin sin conseguir adelantarle. En tercera posición, manteniéndose desde la salida, obtuvo su primer podio en la GP2 Felipe Nasr, que completa así un gran primer fin de semana en la categoría.

Pero el podio no llegó sin lucha, y es que Nasr tuvo que vérselas durante muchas vueltas con Stefano Coletti, que al final se acabó viniendo abajo. Luiz Razia consiguió puntuar de nuevo, lo que le ayuda a mantener el liderato del campeonato, con 31 puntos, frente a los 24 del piloto italiano, Valsecchi.

Por cierto, que precisamente Valsecchi protagonizó la imagen de la carrera, al ser golpeado por Marcus Ericsson y salir despedido hacia la escapatoria. A pesar de la espectaculairdad del accidente y de los daños sufridos por el coche, el piloto salió completamente ileso, lo que demuestra la seguridad de los monoplazas actuales.

1. James Calado Lotus 41m08.048s 2. Esteban Gutierrez Lotus + 2.004s 3. Felipe Nasr DAMS + 3.440s 4. Giedo van der Garde Caterham + 10.760s 5. Luiz Razia Arden + 11.430s 6. Fabio Leimer Racing Engineering + 14.689s 7. Max Chilton Carlin + 15.685s 8. Nathanael Berthon Racing Engineering + 16.578s 9. Josef Kral Addax + 18.175s 10. Rio Haryanto Carlin + 24.033s 11. Tom Dillmann Rapax + 24.086s 12. Jolyon Palmer iSport + 25.547s 13. Fabio Onidi Coloni + 32.206s 14. Nigel Melker Ocean + 34.500s 15. Julian Leal Trident + 34.629s 16. Simon Trummer Arden + 35.226s 17. Jon Lancaster Ocean + 40.340s 18. Rodolfo Gonzalez Caterham + 44.700s 19. Stephane Richelmi Trident + 47.133s 20. Giancarlo Serenelli Lazarus + 1m10.466s 21. Fabrizio Crestani Lazarus + 1m21.035s 22. Johnny Cecotto Jr Addax + 1 vuelta 23. Stefano Coletti Coloni + 2 vueltas 24. Ricardo Teixeira Rapax + 3 vueltas

Abandonos:

Marcus Ericsson iSport 13 vueltas Davide Valsecchi DAMS 13 vueltas

Así va el campeonato

1- Luiz Razia - 31pts 2- Davide Valsecchi - 24pts 3- James Calado - 19pts 4- Esteban Gutiérrez - 18pts 5- Felipe Nasr - 18pts

La próxima carrera será, si todo va bien, dentro de un mes en Bahréin, puesto que la GP2 no viaja a China. Tendremos que esperar cerca de un mes para volver a ver a los jóvenes pilotos del futuro seguir batiéndose el cobre. Pero valdrá la pena, de eso no tengamos ninguna duda, valdrá la pena.

Sitio oficial | GP2series.com

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