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Lewis Hamilton gana en Monza y vuelve a meterse en la lucha

Lewis Hamilton gana en Monza y vuelve a meterse en la lucha
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Lewis Hamilton se ha impuesto en el Gran Premio de Monza, con Sergio Pérez y Fernando Alonso como acompañantes en el podio. El mexicano ha protagonizado una espectacular remontada, aún mayor que la del español. Sebastian Vettel, Mark Webber y Jenson Button en cambio preferirán olvidar este fin de semana con sus respectivos abandonos.

En la salida un agresivo Felipe Massa se deshizo de Jenson Button y llegó a emparejarse con Lewis Hamilton al encarar la primera chicane. El británico no se amilanó y logró mantener el liderato. Por detrás Fernando Alonso consiguió deshacerse de varios rivales y pudo colocarse séptimo.

Lewis Hamilton gana en Monza y vuelve a meterse en la lucha

Por delante Lewis Hamilton empezó a abrir hueco. Detrás le aguantaba Felipe Massa, pero con un Jenson Button que le empezaba a meter presión. Fernando Alonso comenzaba la más que necesaria remontaba. Primero dio buena cuenta de Kamui Kobayashi, luego de Kimi Raikkonen, y por último de Michael Schumacher, que le costó un poco más que los anteriores. El siguiente sería Sebastian Vettel. Antes del primer paso por boxes Jenson Button lograba sobrepasar a Felipe Massa, que acusaba un serio desgaste de sus gomas.

Después de la primera parada Lewis Hamilton no tuvo problemas para seguir primero. Jenson Button mantuvo la segunda posición por delante de Felipe Massa, y Sebastian Vettel salía con Fernando Alonso como su sombra. Poco después vino una maniobra que dará que hablar. El español, con mayor ritmo que el alemán, trató de adelantarle por el exterior. El Red Bull apuró al máximo, quizá demasiado, y el Ferrari tuvo que irse por la hierba. Esta acción se saldó con una sanción al vigente campeón del mundo, aunque por la radio esgrimió que él no empujó a su rival hacia fuera.

Lewis Hamilton gana en Monza y vuelve a meterse en la lucha

La machada la protagonizó Sergio Pérez. Desmarcándose del resto, inició la prueba con el compuesto duro para luego cambiar al blando. El mexicano de Sauber realizó una remontada increíble que le sirvió para alzarse hasta la segunda plaza ante la sorpresa de todos. Nadie contaba con él, pero ahí estaba Sergio Pérez.

Los problemas para el Red Bull número 1 no se acabaron ahí. A pocas vueltas del final se vio obligado a abandonar en lo que parecen ser problemas en el alternador. Un resultado que le complica sobremanera sus aspiraciones de cara al campeonato. El mal fin de semana de la escudería lo completó Mark Webber, que trompeó a un par de vueltas para la conclusión y tampoco acabó la carrera. Más de lo mismo para Jenson Button, que tampoco pudo finalizar el gran premio y prácticamente pierde sus pocas opciones de plantar guerra en el mundial.

La clasificación del mundial queda con Fernando Alonso con 179 puntos, seguido de Lewis Hamilton con 142, Kimi Raikkonen con 141 y Sebastian Vettel con 140. El español ve más de cerca el tricampeonato, aunque no puede relajarse porque sus rivales seguirán apretando hasta el final.

Clasificación Gran Premio de Italia

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    <tr>
        <td>Pos </td>
        <td>No  </td>
        <td>Piloto  </td>
        <td>Escudería   </td>
        <td>Vueltas </td>
        <td>Tiempo/Retirado </td>
        <td>Parrilla    </td>
        <td>Pts</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>1   </td>
        <td>4   </td>
        <td>Lewis Hamilton  </td>
        <td>McLaren-Mercedes    </td>
        <td>53  </td>
        <td>Ganador </td>
        <td>1   </td>
        <td>25</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>2   </td>
        <td>15  </td>
        <td>Sergio Perez    </td>
        <td>Sauber-Ferrari  </td>
        <td>53  </td>
        <td>+4.3 secs   </td>
        <td>12  </td>
        <td>18</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>3   </td>
        <td>5   </td>
        <td>Fernando Alonso </td>
        <td>Ferrari </td>
        <td>53  </td>
        <td>+20.5 secs  </td>
        <td>10  </td>
        <td>15</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>4   </td>
        <td>6   </td>
        <td>Felipe Massa    </td>
        <td>Ferrari </td>
        <td>53  </td>
        <td>+29.6 secs  </td>
        <td>3   </td>
        <td>12</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>5   </td>
        <td>9   </td>
        <td>Kimi Räikkönen  </td>
        <td>Lotus-Renault   </td>
        <td>53  </td>
        <td>+30.8 secs  </td>
        <td>7   </td>
        <td>10</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>6   </td>
        <td>7   </td>
        <td>Michael Schumacher  </td>
        <td>Mercedes    </td>
        <td>53  </td>
        <td>+31.2 secs  </td>
        <td>4   </td>
        <td>8</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>7   </td>
        <td>8   </td>
        <td>Nico Rosberg    </td>
        <td>Mercedes    </td>
        <td>53  </td>
        <td>+33.5 secs  </td>
        <td>6   </td>
        <td>6</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>8   </td>
        <td>11  </td>
        <td>Paul di Resta   </td>
        <td>Force India-Mercedes    </td>
        <td>53  </td>
        <td>+41.0 secs  </td>
        <td>9   </td>
        <td>4</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>9   </td>
        <td>14  </td>
        <td>Kamui Kobayashi </td>
        <td>Sauber-Ferrari  </td>
        <td>53  </td>
        <td>+43.8 secs  </td>
        <td>8   </td>
        <td>2</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>10  </td>
        <td>19  </td>
        <td>Bruno Senna </td>
        <td>Williams-Renault    </td>
        <td>53  </td>
        <td>+48.1 secs  </td>
        <td>13  </td>
        <td>1</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>11  </td>
        <td>18  </td>
        <td>Pastor Maldonado    </td>
        <td>Williams-Renault    </td>
        <td>53  </td>
        <td>+48.6 secs  </td>
        <td>22</td>
        <td>-</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>12  </td>
        <td>16  </td>
        <td>Daniel Ricciardo    </td>
        <td>STR-Ferrari </td>
        <td>53  </td>
        <td>+50.3 secs  </td>
        <td>14</td>
        <td>-</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>13  </td>
        <td>10  </td>
        <td>Jerome D&#8217;Ambrosio </td>
        <td>Lotus-Renault   </td>
        <td>53  </td>
        <td>+75.8 secs  </td>
        <td>15</td>
        <td>-</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>14  </td>
        <td>20  </td>
        <td>Heikki Kovalainen   </td>
        <td>Caterham-Renault    </td>
        <td>52  </td>
        <td>+1 Lap  </td>
        <td>17</td>
        <td>-</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>15  </td>
        <td>21  </td>
        <td>Vitaly Petrov   </td>
        <td>Caterham-Renault    </td>
        <td>52  </td>
        <td>+1 Lap  </td>
        <td>18</td>
        <td>-</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>16  </td>
        <td>25  </td>
        <td>Charles Pic </td>
        <td>Marussia-Cosworth   </td>
        <td>52  </td>
        <td>+1 Lap  </td>
        <td>20</td>
        <td>-</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>17  </td>
        <td>24  </td>
        <td>Timo Glock  </td>
        <td>Marussia-Cosworth   </td>
        <td>52  </td>
        <td>+1 Lap  </td>
        <td>19</td>
        <td>-</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>18  </td>
        <td>22  </td>
        <td>Pedro de la Rosa    </td>
        <td>HRT-Cosworth    </td>
        <td>52  </td>
        <td>+1 Lap  </td>
        <td>23</td>
        <td>-</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>19  </td>
        <td>23  </td>
        <td>Narain Karthikeyan  </td>
        <td>HRT-Cosworth    </td>
        <td>52  </td>
        <td>+1 Lap  </td>
        <td>21</td>
        <td>-</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>20  </td>
        <td>2   </td>
        <td>Mark Webber </td>
        <td>Red Bull Racing-Renault </td>
        <td>51  </td>
        <td>+2 Laps</td>
        <td>11</td>
        <td>-</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>21  </td>
        <td>12  </td>
        <td>Nico Hulkenberg </td>
        <td>Force India-Mercedes    </td>
        <td>50  </td>
        <td>+3 Laps</td>
        <td>24</td>
        <td>-</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>22  </td>
        <td>1   </td>
        <td>Sebastian Vettel    </td>
        <td>Red Bull Racing-Renault </td>
        <td>47  </td>
        <td>+6 Laps </td>
        <td>5</td>
        <td>-</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>Ret </td>
        <td>3   </td>
        <td>Jenson Button   </td>
        <td>McLaren-Mercedes    </td>
        <td>32  </td>
        <td>+21 Laps    </td>
        <td>2</td>
        <td>-</td>
    </tr>
    <tr>
        <td>Ret </td>
        <td>17  </td>
        <td>Jean-Eric Vergne    </td>
        <td>STR-Ferrari </td>
        <td>8   </td>
        <td>+45 Laps    </td>
        <td>16</td>
        <td>-</td>
    </tr>
</table>

En MotorpasiónF1 | Gran Premio Italia Fórmula 1

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