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GP de España 2010: Sebastian Vettel y los Red Bull arrasan en los segundos entrenamientos libres

GP de España 2010: Sebastian Vettel y los Red Bull arrasan en los segundos entrenamientos libres
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Recién finalizados los segundos entrenamientos libres para el Gran Premio de España, parece que se empieza a desvelar lo que veremos durante lo que nos queda de fin de semana. Sebastian Vettel ha sido el primer clasificado, rebajando en casi dos segundos el mejor tiempo de esta mañana, en una sesión que ha visto a su compañero en Red Bull, Mark Webber, ser segundo a dos décimas del alemán. Demostrando el excelente estado de forma de los Red Bull, el tercer clasificado, Michael Schumacher, ha terminado a ocho décimas del mejor tiempo. Parece ser que, a pesar del escepticismo que había sobre las mejoras de Red Bull, estas han demostrado ser muy reales.

Aunque la sesión ha sido bastante tranquila en líneas generales, un accidente de Nico Hulkenberg en la recta de atrás ha forzado una pausa de unos diez minutos en los entrenamientos. El alemán ha acelerado demasiado mientras pisaba el astroturf (hierba artificial), hecho que le ha supuesto perder el control del coche y golpear los neumáticos. En oposición con la primera sesión, durante toda la segunda ha habido unas amenazadoras nubes sobrevolando el circuito. A pesar de todo, llegado el final de la sesión, no ha llegado a llover. A pesar de todo, la temperatura ha sido bastante alta.

Volviendo a los resultados en sí, veíamos como detrás de los Red Bull, un Michael Schumacher aparentemente rejuvenecido ha estado toda la sesión bastante activo, rodando en tiempos competitivos, y siempre delante de su compañero Nico Rosberg. Ross Brawn ha asegurado que, en efecto, el chasis de Schumacher no estaba en muy buen estado, y que ello tenía parte de la culpa del (hasta ahora) pobre rendimiento del heptacampeón. Está claro que hasta mañana no podremos sacar conclusiones, pero parece que tenemos al Kaiser un poco más cerca de lo que él es realmente.

Detrás de Schumacher tenemos a Alonso. Normalmente los Ferrari dedican el viernes a preparar la carrera, aunque siendo Montmeló un circuito donde la posición en parrilla es extremadamente importante, desde la escudería de Maranello han cambiado su planning habitual de los viernes y han trabajado más en una simulación de Q3. El otro Ferrari, de Massa, ha sido octavo, y en medio de los dos pilotos tenemos a Hamilton, Kubica y Rosberg. Como siempre, el polaco excelente, y el Renault parece que poco a poco va acercándose a los de delante, sin hacer ruido.

Por la otra parte de la lista de posiciones, en la cola, Lotus sigue con diferencia siendo el mejor equipo nuevo, mientras que Virgin le sigue a cierta distancia. Es curioso recalcar que Timo Glock, quien lleva el coche nuevo, ha sido mucho más lento que su compañero de equipo, clasificándose en última posición. Por otra parte, y siguiendo con los coches con motor Cosworth, sigue el preocupante ritmo de Williams, y es que a medida que pasan las carreras, se van hundiendo en la clasificación. Por su parte, hoy Petrov ha terminado en décimosexta posición, sin impresionar tal y como ha ido haciendo durante lo que llevamos de temporada.

Finalmente, nuestros otros pilotos, que corren en casa, han tenido una suerte dispar. Mientras que Pedro de la Rosa ha realizado una muy esperanzadora sesión de entrenamientos que le ha visto terminar en undécima posición, y que incluso le ha visto llegar hasta la séptima a falta de media hora para el final, Jaime Alguersuari ha terminado en décimoséptima plaza y se ha visto obligado a acabar su sesión a falta de tres minutos por algún tipo de problema mecánico. El humo blanco que salía de la parte trasera del Toro Rosso no presagia nada bueno, y es que tanto si se trata de un problema de motor como de cambio, no es una buena noticia. A pesar de todo, Jaime ha estado toda la sesión realizando un simulacro de carrera, así que en cierta manera es normal que no haya tenido un tiempo muy rápido. Seguro que mañana estará más adelante, donde se merece.

Tiempos de la 2ª sesión de entrenamientos libres

1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:19.965 24 2 6 Mark Webber RBR-Renault 1:20.175 0.210 35 3 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:20.757 0.792 28 4 8 Fernando Alonso Ferrari 1:20.819 0.854 30 5 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.191 1.226 23 6 11 Robert Kubica Renault 1:21.202 1.237 36 7 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:21.271 1.306 27 8 7 Felipe Massa Ferrari 1:21.302 1.337 25 9 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:21.364 1.399 26 10 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:21.518 1.553 32 11 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:21.672 1.707 37 12 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:21.904 1.939 32 13 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:21.931 1.966 29 14 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:22.184 2.219 37 15 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:22.192 2.227 33 16 12 Vitaly Petrov Renault 1:22.435 2.470 35 17 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:22.449 2.484 34 18 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:23.765 3.800 7 19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:24.209 4.244 26 20 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:24.894 4.929 22 21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:25.066 5.101 30 22 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:25.972 6.007 23 23 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:26.152 6.187 25 24 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:26.596 6.631 21

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