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Felipe Massa rompe con la hegemonía de Mercedes AMG en clasificación

Felipe Massa rompe con la hegemonía de Mercedes AMG en clasificación
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Por fin se rompe el dominio en clasificación de Mercedes AMG. Hemos necesitado hasta ocho sesiones de clasificación para poder ver a alguien superando a Lewis Hamilton y Nico Rosberg y además ha sido por partida doble, ya que los dos Williams se han situado por delante de Nico Rosberg. Felipe Massa lograba de nuevo una pole, la decimosexta de su carrera y la primera después de la última que consiguió en el Gran Premio de Brasil de 2008.

Los problemas con la curva ocho han estado a la orden del día viendo como Eriksson, Bianchi o Sutil sobrepasaban los límites marcados por los comisarios, siendo sus tiempos eliminados por salirse con sus cuatro ruedas del asfalto. En esta situación los equipos que caían eran los de Caterham, Marussia y Sauber. Del resto de pilotos tan sólo Sebastian Vettel y Jenson Button sufrían algún apuro al no decidir montar un nuevo juego de neumáticos para mejorar su tiempo (hasta siete pilotos libraron la Q1 sin montar un segundo juego).

La Q2 comenzaba fuerte con los Williams volando de nuevo y marcando los dos mejores tiempos, mientras que Fernando Alonso situaba tres de sus ruedas fuera del asfalto en el ya famoso giro ocho y posteriormente se salía a la tierra en el mismo punto donde los Red Bull a punto estuvieron de estrellarse ayer y donde Sergio Pérez hacía hoy un “caballito” durante los terceros libres. Estos errores obligaban al asturiano a montar su segundo juego de blandos para hacer una vuelta que le diera el paso a la Q3.

Gran Premio Austria 2014

Por su parte, los Mercedes AMG tomaban la cabeza ya mediada esta segunda sesión, pero la diferencia con los Williams se reducía, siendo Rosberg el único capaz de bajar del un minuto 9 segundos y con un Hamilton, que era segundo momentáneamente, con sólo cuatro milésimas de ventaja sobre Valtteri Bottas. Con muchos de los equipos Mercedes entre los 10 primeros, los equipos de Renault y Kimi Räikkönen deberían disputarse el pase a la lucha por la pole.

El nuevo combustible de TOTAL no era suficiente para Sebastian Vettel que dejaba su RB10 en las 12ª plaza, mientras que Daniil Kvyat y Ricciardo conseguían meter dos monoplazas de los dos equipos locales dentro de la Q3. El alemán perdía por sexta vez el duelo con su compañero de equipo esta temporada, demostrando que sigue sin estar cómodo con un coche al que parece haberse adaptado perfectamente el australiano.

Kimi Räikkönen salvaba la papeleta y acompañaba a Fernando Alonso en la Q3 tras sufrir muchos problemas durante todo el fin de semana. Por su parte, Vergne perdería su duelo y algo más frente a Kvyat. Seis décimas entre los dos pilotos de Toro Rosso, y tanto el francés como Jenson Button tenían que ver como sus dos compañeros más jóvenes sí lograban superar el corte. Los dos Lotus caían, con Maldonado incluso yéndose por la tierra en su último intento. Sin embargo el venezolano conseguía llevarse la satisfacción de clasificar por primera vez esta temporada por delante de Romain Grosjean.

Gran Premio Austria 2014

De nuevo los Williams mandaban en la definitiva tanda con Bottas marcando el mejor crono de todo el fin de semana con 1 minutos y 8,846 segundos, mientras que un Lewis Hamilton muy errático perdía su primer intento al salirse con las cuatro ruedas en la curva ocho y después se salía a la escapatoria tras perder el monoplaza de atrás y arruinando su segundo intento. Bottas tampoco podría mejorar su primer tiempo al salirse por la tierra y cuando parecía que el finlandés iba a sumar una nueva pole para Williams, Felipe Massa era el invitado sorpresa y se la arrebataba en el último momento por algo más de 8 centésimas.

El brasileño estaba exultante de felicidad tras su primera pole después de más de seis años, el primer piloto que consigue romper el dominio de Mercedes AMG este año en clasificación. Por su parte, Fernando Alonso lograba ser de nuevo el primer no Mercedes, justo por detrás de los dos Williams y de Nico Rosberg. El asturiano saldrá mañana con Daniel Ricciardo, ganador del último Gran Premio, justo detrás, mientras que Räikkönen sólo ha podido ser octavo, superado por las jóvenes promesas Magnussen y Kvyat. Hamilton tras sus dos errores saldrá noveno, mientras que Hülkenberg no ha tenido opción para mejorar la décima plaza.

Tiempos de la sesión de clasificación del GP de Austria:

Pos Piloto Equipo Q1 Q2 Q3 Vueltas
1 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:10.292 1:09.239 1:08.759 19
2 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:10.356 1:09.096 1:08.846 19
3 Nico Rosberg Mercedes 1:09.695 1:08.974 1:08.944 17
4 Fernando Alonso Ferrari 1:10.405 1:09.479 1:09.285 25
5 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:10.395 1:09.638 1:09.466 22
6 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:10.081 1:09.473 1:09.515 29
7 Daniil Kvyat STR-Renault 1:09.678 1:09.490 1:09.619 21
8 Kimi Räikkönen Ferrari 1:10.285 1:09.657 1:10.795 23
9 Lewis Hamilton Mercedes 1:09.514 1:09.092 15
10 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:10.389 1:09.624 23
11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:10.124 1:09.754 18
12 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:10.252 1:09.780 22
13 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:10.630 1:09.801 15
14 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:10.821 1:09.939 18
15 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:10.161 1:10.073 19
16 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:10.461 1:10.642 21
17 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:10.825 10
18 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:11.349 10
19 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:11.412 9
20 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:11.673 10
21 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:11.775 10
22 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:12.673 11
Q1 107% Time 1:14.379

En Motorpasión F1 | Gran Premio de Austria

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