Entrevista a Pastor Maldonado: "la decisión de dejar el equipo ha sido difícil"

Entrevista a Pastor Maldonado: "la decisión de dejar el equipo ha sido difícil"
Sin comentarios

Su nombre es uno de los que más va a sonar durante esta pretemporada. Tras tres años en Williams, Pastor Maldonado ha decidido buscar nuevos caminos y el apoyo económico con el que cuenta lo va a convertir en una de los pilotos más deseados. Es por ello, que aprovechando el Gran Premio de Estados Unidos hemos tenido la oportunidad de realizarle una pequeña entrevista, en el que analiza su presente actual y su futuro cercano.

El piloto de Maracay nos deja claro que se marcha de la escudería de Grove con un sabor algo agridulce. Ha sido su trampolín a la Fórmula 1, la que le permitió conseguir la victoria el año pasado pero también la que este año le ha dejado "tirado". Pero antes de desvelar nada, dejemos que sea el propio Maldonado el que nos resuelva las dudas.

Pastor Maldonado

Motorpasión F1: Buenas tardes, Pastor. Hablemos de futuro si te parece, sabemos que los contratos no están firmados pero seguro que algo nos puedes contar.

Pastor Maldonado: La decision esta tomada, se donde voy a ir, es un equipo profesional que me dará la posibilidad de por lo menos explorar una nueva experiencia en la Fórmula Uno. Cuando entre a Williams sabía que no iba a ser para toda la vida, siempre tuve en mi mente escalar equipos hasta llegar a uno puntero donde pudiera pelear por el campeonato constantemente.

Creo que ahora es un momento bastante delicado en mi carrera. Después de 3 años, hemos dado buenos resultados, pero a la vez en el momento en el que esperábamos algo más no han venido. La decisión de dejar el equipo ha sido difícil. De hecho, ha sido muy duro porque tengo muy buenos amigos aquí. He aprendido mucho de ellos, creo que los echaré de menos. Pero hay momentos en los que hay que tomar la decisión buscar el bienestar profesional y personal. Dos aspectos que creo van de la mano, y en definitiva, aquí no me sentía bien.

La decisión de dejar el equipo ha sido difícil

MPF1: ¿Por algo en especial?

P.M.:Muchos motivos, tendríamos para hablar durante días. Pero creo que decisiones que han tomado que no son las correctas, y que yo no apoyo…ha habido cambio de personal, gente nueva que está entrando en el equipo… Por otra parte, me han apartado de las decisiones que están tomando… Creo que ellos tienen la perspectiva del piloto y el equipo, no entienden que el piloto es una parte fundamental del equipo.

Yo soy una persona a la que le gusta trabajar en equipo y que no sea así aquí, me ha molestado mucho. Espero encontrar un equipo que me tomen en cuenta y que entiendan que lo que digo es por el bien del equipo. Me gusta sentir que soy parte del equipo.

Pastor Maldonado
Yo soy una persona a la que le gusta trabajar en equipo y que no sea así aquí, me ha molestado mucho

MPF1: El otro dia en la rueda de prensa oficial de la FIA comentabas que Red Bull es un ejemplo de trabajo en equipo.

P.M.: Esa es la dirección que hay que tomar. La diferencia de Red Bull no es una sola persona, Adrian Newey que diseña el coche y ya esta. Ahí hay un equipo formado y orientado todos en misma dirección. Por eso han sido un equipo invencible.

Es algo muy difícil, cuando tienes una estructura ya hecha, que ha tenido éxitos en el pasado, cambiar el método, es complicado. Pero hay que entender que todos los años hay desarrollo, todos los años va cambiando la Fórmula 1, los coches, los pilotos… todo, y hay que adaptarse a la Fórmula 1 de hoy en dia hay que tener un poco de humildad y aceptar cuando tenemos errores, aceptar que hay problemas y trabajar para poder mejorar y crecer cada dia.

Lo peor de todo es que durante todo el año no hemos conseguido una mejora notable

MPF1: ¿Crees que el equipo al que vas va a trabajar en equipo en este sentido? ¿Qué partes te hubiera gustado desarrollar más en Williams, o que te hubiera gustado trabajar y no has podido?

P.M.: Mira, aquí el unico problema que hemos tenido en cuanto a resultados ha sido el coche, detrás del coche siempre hay un porqué el coche va de esa manera. El porqué: la organización y lo que te comentaba antes, aceptar los problemas trabajar sobre ellos y cambiar el método de trabajo. Lo peor de todo es que durante todo el año no hemos conseguido una mejora notable.

Teníamos en casa el coche del año pasado, que era mucho más rápido, lo hemos demostrado ahora, y sólo a tres carreras del final lo vamos a utilizar… Entonces, son decisiones, políticas dentro del equipo para no aceptar que han cometido errores y mientras, el equipo, no saben que se esta hundiendo. Claro que todos cometemos errores, no somos perfectos. Aquí son muy metódicos y yo siento la impotencia de que se podría mejorar pero no se ha hecho. Todo esto me ha llevado a tomar la decisión de dejar el equipo y espero que sobre todo lo negativo que he vivido aquí, transformarlo en positivo para el equipo del año próximo… Se trata de ganar experiencia, sabiduría, para no cometer los mismos errores y para hacer que los chicos que vayan a trabajar conmigo puedan hacer lo mejor.

Teníamos en casa el coche del año pasado, que era mucho más rápido, lo hemos demostrado ahora, y sólo a tres carreras del final lo vamos a utilizar…
Pastor Maldonado

MPF1: ¿Qué podemos decir que desean saber sobre tu futuro. Podemos decir que el cambio va a ser una mejora sustancial?

P.M.: Bueno, el año que viene se comienza desde cero para todos. Puede ser que sí, puede ser que no. Todo está por ver. Williams era una opción válida, porque van a tener el motor Mercedes, es un equipo que sólo puede crecer porque peor es imposible. Como digo, creo que es una opción válida, y lo hable con Felipe y él va a venir aquí.

Creo que era el momento justo de cambiar, y una vez tome la decisión se trataba de que donde sea que vaya quiero hacerlo con todas las ganas y empezar a trabajar con todo el ánimo del mundo. Y a tratar de ser mejor que hasta ahora.

MPF1: Por supuesto, mientras te ponga una sonrisa en la cara como esa que tienes, sera bueno…

P.M.: (risas) También!

[N.d.l.R] Este texto es una colaboración especial de Patricia Sánchez, enviada especial al Gran Premio de Estados Unidos. Podéis seguir a Patricia en @Patri_tweets

Temas
Comentarios cerrados