Dicen que todos los grandes pilotos de Fórmula 1 deben correr alguna vez para Ferrari y la historia indica que salvo contadas excepciones, así ha sido. El más grande de la actualidad, Max Verstappen, campeón de los últimos cuatro mundiales, todavía no ha vestido de rojo. Pero eso podría cambiar muy pronto.
Durante el último Gran Premio de Arabia Saudí fue la comidilla del paddock. Max Verstappen podría fichar por Ferrari. Y nada más ni nada menos que para reemplazar a Lewis Hamilton. Un movimiento que sería un auténtico terremoto en la Fórmula 1 y sobre el que algunos ya se pronunciaron en Jeddah.
Ferrari es una opción muy seria para Verstappen a partir de 2027
"Si le llaman, iría mañana mismo". Lo dijo Carlo Vanzini, narrador de Sky Sports Italia, mientras hablaban del rumor durante la retransmisión de la carrera. Que Verstappen quiere salir de Red Bull no es ningún secreto desde la guerra interna que se desató hace un año, pero la opción de Ferrari hasta ahora había permanecido tapada.
No obstante, en Ferrari tienen a Lewis Hamilton, su flamante fichaje. Pero algunas dudas empiezan a aparecer sobre su rendimiento. Pese a la estrella fugaz que fue la sprint de China, lo cierto es que Hamilton está muy lejos de Charles Leclerc en rendimiento, y ya es la segunda temporada consecutiva de un nivel muy pobre. Hay dudas.
El contrato de Hamilton solo es por dos años, por lo que podría salir a finales de 2026. Y si algo te asegura Verstappen es rendimiento inmediato. Por eso hay quien va más allá y da por hecho el fichaje de Verstappen por Ferrari, como es el caso del periodista español José María Rubio. En Italia también se informa sobre la operación.
Recordemos que en 2026 hay un cambio de reglamento técnico que volverá los coches todavía más eléctricos. Se ha comentado mucho que Verstappen no saldrá de Red Bull hasta finales de 2026, porque, aunque el motor Ford no es muy prometedor, querría ver un año de la nueva normativa para comprobar quién va bien antes de tomar una decisión.
Los nombres más mencionados hasta la fecha han sido los de Mercedes y Aston Martin. Pero los alemanes están a punto de renovar a George Russell, mientras que en Aston Martin el contrato de Alonso no acaba hasta 2026. Los rumores indican que Mercedes podría tener ventaja con sus motores para el nuevo reglamento. Sus equipos clientes son Alpine, McLaren y Williams.
Veremos qué pasa con el futuro de Max Verstappen y si se mantiene la tradición de que todos los grandes de la Fórmula 1 pasan por Ferrari.
Imágenes | Red Bull
