Can-Am Spyder RT: la versión más viajera

A mi esta versión me parece un engendro, para esto prefiero una Honda Goldwing que aunque es más cara y tiene sólo dos ruedas, pienso que tiene más caché y es muchísimo más bonita y prestacional.

La verdad que contrariamente a lo que dice la publicidad de la marca (Lo mejor de una moto y lo mejor de un coche, creo recordar), yo diría lo contrario:

"Lo peor de una moto y lo peor de un coche"

Lo cual no quita para que no dijera que no si pudiera probar una, aunque el precio me parece exagerado.

Saludos

Con el primer golpe de vista me recordó a aquellas BMW que montaban sidecar... Mucho me impresionaron (e impresionan aún) al verlas...

Esta Can-Am no parece una mala opción para viajar...

Dios me perdonne por el siguente comentario: No es una moto, ni un coche, es un triciclo (notese el aire despectivo de la palabra triciclo). A mi que soy amante de las dos ruedas entiendo que tengan su publico pero de ahi a decir que es una moto va un trecho demasiado largo. El precio desorbitado y para viajar en ese "vehiculo" prefiero el mini del que hablan que por ese precio ya tiene uno de los buenos. En fin para gustos los colores pero por Dios que eso no es una moto.

¿Qué carnet hace falta?... igual vale el de coche, no hace falta mucho más.

a mi me encanta,me dejaron conducir uno y la verdad que es un concepto muy diferente a las dos ruedas,me pareció comodisimo y era bastante rapido,la lástima es el precio que es un poco prohibitivo,por lo que cuesta tienes ducatis,bmw´s,harleys,mv-agusta.... aunque si tuviera dinero dormiria en mi garaje uno de estos

Ya lo comenté en su día cuando hice la prueba tanto para Motorpasión como para Moto22: este vehículo compite con las motos de tipo Gran Turismo. Por capacidad de carga se equipara por ejemplo a una Honda Goldwing o a una BMW K1200LT y sin embargo el Can-Am es mucho más barato e infinitamente más estable y seguro para viajar, sobre todo cuando las condiciones atmosféricas no son las idóneas.

Un capricho demasiado caro para un vehiculo con los inconvenientes de una moto y un coche juntos.

Como vehículo está muy lograda, ya que es interesante tener la sensación de ir en una moto con el plus de tener 3 ruedas, y por lo tanto ganar en estabilidad....pero.....creéis acertado el hecho de situarse en la linde entre coche-moto? Porque en este caso no mejora ninguna cualidad de ambos, tan solo fusiona ambos estilos.....que opinais?

UN SALUDO

Pues a mi me encantaria probar una, para viajar debe ser de lo mejor.....ademas minimizas los riesgos, eso si , hay que resetearse pues la diversion no debe ser igual que con las motos de dos ruedas (basicamente consiste en inclinadas de vertigo)

Me parece un trasto enorme y con un depósito de chiste. Con ese peso y ese depósito minúsculo dudo enormemente que llegue a 250kms de autonomía. Para viajar de terracita en terracita...

Durante toda mi juventud tuve moto, de todas, cross, cuatrimotos, (trimotos cuando existian), scooters y deportivas por supuesto, siempte las combine con mi pasion por los autos, pero al final gano el automovil y ya hace unos 10 años que no tengo moto, pero desde que salio la spyder alla en el 2008 (la vi por primera vez en el boat show de miami, BRP que vende acuamotos la mostraba y fue un impacto visual muy agradable, hoy a punto de cumplir 40 años y con poco tiempo para disfrutar una moto sport, me parece una opcion GENIAL, para andar sin preocupaciones manejando y poder hacer ese viaje que cualquier motero quiso hacer en alguna etapa de su vida, me parece una magnifica moto para personas de mi edad en adelante, la evolucion mas inteligente de motocicleta que he visto en los ultimos años, dara movilidad a muchos que el dominar a una sport se le dificulta, si vuelvo a tener moto esta sera la opcion

Pues debo tener unos vecinos con excesiva personalidad propia, pues no sólo les vale con tener un vehículo de estos, sino que circulan con la música a toda potencia para que el resto de vecinos "a-personales" sepamos con antelación que ya vienen y así nos dé tiempo a fijarnos bien en su orgullo.

por cierto josele,yo pienso que esta muy bien el hecho de que algunas marcas intenten llenar un hueco entre los coches y las motos,el intentar tener sensaciones de moto con la seguridad de un coche (como es el caso del ktm x-bow) habra gente que le tenga miedo a las dos ruedas y se sientan mas seguros en aparatitos de este estilo... además siempre gusta ver un concepto distinto a lo que estamos acostumbrados a ver

Haciendo un breve análisis de mercado, se nota que estamos en un foro de coches, y la mayoría de la gente que opina no tiene moto, éste es el público de este engendro. Ven algo seguro, sin techo, donde les da el aire en la cara, creen que les va a dar las sensaciones de una moto y encima no necesitan sacarse un carnet nuevo. En el foro de Moto22 creo que a este engendro lo hubiesen puesto de vuelta y media. Saludossss.

respecto a lo de la autonomia mi amigo me dijo que le entraban unos 25 litros al deposito. y hacia casi 300 kms con el lleno

Me daría verguenza ir con eso por ahí,a gustos los colores.Prefiero una de viajar.

Personalmente me parece un vehiculo inutil, pero el que lo quiera comprar esta en su derecho.

Los venden al lado de mi casa cerca de moncloa (en madrid, lo digo por si hay alguien interesado o alguien que quiera verlos en vivo y no sabe donde que lo ponga y le digo donde es exactamente.

Estos vehiculos son para niñas, ni son auto ni son moto, yo tuve la suerte de que me ensañaron a andar sin ruedillas desde los 3 o 4 años, tengo una BMW GS 1100 y soy muy feliz y estas mierdas ni para voltearlas a ver