BMW M3 Concept en directo desde el Salón de Ginebra, un vistazo a los detalles

toso muy lindo pero esos espejos no me terminan de gustar nunca, tam grandes!!!!!!!!!!!

El placer de conducción será lo que lo delate, como todo buen M3. Espero que mantenga en cierta medida el espíritu del E30, aunque no creo que se vuelva a repetir ese mito… Está muy claro que este coche va a ser un creador de cúmulos de densos a muy densos en la región posterior de la carrocería al ejerecer altas presiones de gas….. :P

Lo primero, el anterior M3 no llevaba un V6, sino un 6 cilindros en línea.

Poco malo se puede decir de este coche, ahora bien, no va a estar muy lejos del 335 coupe, que se pone en más de 330 cv reales en banco, y el que tenga 2 turbos es vital en recuperaciones. Este coche va a estar cerca de los 70.000 euros, no lo olvidéis, y el 335 vale de serie 49.000, así que …

Quizas el color no sea el mas adecuado para la presentacion,igual un blanco perlado seria mas espectacular. Es una pena que aqui asociemos el color blanco con los taxis,porque con los avances en materia de pintura los blancos perlados ,nacarados,etc… empezaran a ganar terreno.. Y si no mirad el gris,que siempre ha sido color de "abuelos" y ahora todo son grises,plata,titanio,miles de tonos plateados que son el color mas demandado. Pero,si como dicen,valdra 84000 euros,buffff,que dolor…

Ayer configure un 335i coupe en la web de BMW y me salia full equip por 76000 euros.

Si un Clio medio decente ya se va a los 20000,habra que ir en patinete porque esto se esta poniendo imposible :(

Predator, 76.000 ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¡

Le has puesto piel de ewok ???????

Con los extras normales, se pone por debajo de 60.000 (navegador, equipo hi-fi, llantas 18, pintura metalizada y alguna pijada más). Todo esto que menciono también habría que añadirlo al M3, que seguro que no trae nada, salvo las llantas. Por cierto, dudo que el M3 suba de 75.000.

Muten-manu has leido bien,76000 euros full equip. Pero full equip significa con todo,todo,hasta unas cortinillas electricas anti-noseque que valian 500 euros.

Estimado sr. Predator:

Aunque debatir qué equipamiento sí y cuál no es absurdo, cuestión de gustos, creo que meter todas las opciones que tiene BMW es desproporcionado, ej: - Revestimiento de … madera de álamo (592). - Reproductor MD (193) - Función de TV (1244) - Preparación bluetooth (930) –> Robo - Calefacción auxiliar (1618) ¡¡¡ - Control de voz (496) –> Hoy en día, sigue siendo errático - Retrovisor con brújula (99) ¡¡¡ Si creemos que fallará el GPS … :) - Control de distancia de aparcamiento (868) - Acceso confort (744) - Control de crucero (1425)

Sin eso, y poniendo cosas que a mi no me gustan (cuero, las ruedas más gordas del Kit M, persiana, techo solar, calefacción, intercambiador de CDs) se va a 69.715, y es exagerado a más no poder.

A mi gusto, quedaría por unos 61.000, y con unos cuantos caprichos de sibarita.

Me encanta! muy lindo quisiera poder comprarme uno. Pero bueno sólo son cuatro ruedas con algo de chapa encima nada por que matarme… o si? Lo único, más allá de quién haya sido el diseñador de las ópticas traseras, se parecen mucho en otras marcas como Audi, Jaguar… espero que no caigamos en diseños monótonos futuros, como así también se parecen mucho la parrila del VW y del Audi, aunque en este caso queda claro quién se copió de quien. Salu

la verdad, pudo haber sido "un poco mas m3" porque la version anterior era mucho mas agresiva y difería mucho del serie 3 coupe, y un poco mas ancho para que se diferencie mas del serie3 coupe original por aunque se ve muy muy, pero muy bien no me convense, aunque suene muy contradictorio.

Muy bonito por fuera, pero por dentro(motor), creo que se han pasado un poco, vale que la competencia apriete y el segmento sea axfisiante por Audi-S y sobre todo por Mercedes-AMG, pero ponerle un motor tan gordo y que pese tanto, no se si compensara y sera tan "agil" como su antecesor(que se contentaba con un V6 de 343 CV y 3,2l->una potencia especifica casi de record), que era la principal diferencia con respecto a sus rivales(más potentes, pero tambien más pesados, cunato pesara la balanza? 1550-1650Kg?). Desde mi humilde punto de vista, mucho y fino tendran que hilar desde BMW para poder equilibrar su famoso reparto del 50% por cada eje, dudo mucho que con la bateria en el maletero se consiga el milagro.Amen de poner el cargador de cds tambien al lado. En definitiva, más potente(que es lo que se estila ahora) pero mas pesado(y por ende, menos agil), y en consecuencia, menos divertido. Mas rectas y menos curvas, o sea, a lo Veyron.

No me convence el ///M3, no me resulta nada especial, la parte trasera no tiene nada de deportivo. Lo peor de todo es que se confunde facilmente con un 320d coupé. Espero que la versión final tenga detalles que lo hagan mas agresivo.

asi se hacen los verdaderos coupes

Creo que a casi todos los que hemos seguido la serie M3, aparte de unos cuantos detalles, han sido los pilotos traseros lo que nos a decepcionado mas en este nuevo M, aunque el coche no deja de ser otra obra maestra.

(hey para la versión CSL como dices, el cofre, capó es en fibra de carbono)

idolatro al M3 E46 y a sus variantes, q de este esta todo boludo, los espejos son una basura, ojala no se venda asi, mejor q me vendan el motor nuevo y se lo pongo a un E46 CSL

El auto es bellísimo, es una joya, pero lo que no me termina de gustar son las ópticas delanteras, que, discontinuando la terminación puntiaguda del 4 puertas, terminan cerrandose. Yo prefiero las del 4 puertas.

El mejor M3 de la historia

Yo solo le pongo una pega, las ópticas traseras que parecen de un coche de 3ª categoría. Por lo demás perfecto, a mi si me "Convensssse"

Sensillamente no esta a la altura de los anteriores M3. Si, esta mejor que el Serie-3 coupe que podemos ver hasta ahora pero le falta algo, no sabría decir que pero perdió algo de la mística del M3..creo que esperaré la version 4 puertas. Por otro el auto tiene mas detalles dignos de una version CSL que de un "mundano" M3. Fijense en el techo de fibra de carbono, el capó de aluminio, los neumaticos semi-slicks (y las mismas llantas del CSL!!), de hecho el forro del volante debe ser tambien del tipo que tiene el CSL… obviamente los asientos de cuero serian los del M3 "normal". Sea como sea el ver que tiene una caja manual en vez de una SMG es algo bueno.

es una pasada el nuevo ///m3 a mi me encanta pero el precio no me gusta tanto

Im-Pre-Sio-NaN-Te!!

Hombre, he de decir que es un carrazo…pero decir que esta muy por encima del RS4 o del C55 AMG me parece un poco exagerado. No se, es mi manera de ver, el RS4 con el 4.2 V8 de 420 no tiene nada que envidiar al M3 en ningun sentido. La estetica externa para gustos hay colores, pero el interior de Bmw siempre me ha parecido muy sencillo. Me quedo con el RS4. Un saludo.

nose nose podria ser mas agresivo i ese capo me parece de tunero barato

Sin comentarios.. me kedaria corto. PERFECT CAR!!

Ojala que el M3 que salga sea asi de impresionante,pero creo que algunos detalles se quedaran como detalle concept.

Lo que mas me atrae es la delantera

Pedazo de llantas!!!

Si algo no gusta hay que decirlo, esto es un concept car, osea que lo ponen para que la gente opine y después se analizan esas opiniones y se arreglan detalles, variará poco al de producción, pero si algo no gusta a mucha gente, ellos lo cambian. Así que, a comentar todos lo que gusta y lo que no. Prefiero un M3 antes que un RS4, pero no le hago ascos al audi, de todos los audis sólo me quedo con el s3 y el rs4, pero por encima de ellos, me quedo siempre con el M3. Los AMG me parecen muy brutales, me asombran pero no me gustan.

El coche me parece muy bonito. Sus espejos no.

no llega a crear ese encanto q han tenido sus demas hermanos M3 desde su primer dia. no se si es el capot o simplemente la repeticion de sus llantas. Pero es cierto que ya de por si el serie 3 coupe no llega a ser bonito ni innovador. Nunca se podra repetir lo gloriosos del E30 M3 ese fue y seguira siendo el mejor M3 de la historia y con mecanica pura sin artilugios tecnologicos como controles de traccion, esp y etc…

Muy chulo, demasiado concept todavía, parece un M3 tuneado de mala manera…

QUE LLEGUE LA VERSION FINAL YAA!!

Esto no es el M3 concept, basicamente es el nuevo CSL.