Renault-Nissan ya ha vendido más de 250.000 vehículos eléctricos en todo el mundo

Renault-Nissan ya ha vendido más de 250.000 vehículos eléctricos en todo el mundo
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La alianza Renault-Nissan ha anunciado hoy que han superado los 250.000 vehículos eléctricos comercializados, lo que significa que la mitad de los coches eléctricos que recorren el mundo han sido fabricados por ellos. El principal artífice de este hito es el Nissan Leaf, del que circulan 180.000 unidades por las ciudades de todo el planeta.

La alianza, que ofrece actualmente seis modelos eléctricos, ha comercializado 31.700 vehículos 100% elécricos en lo que llevamos de año (entre enero y mayo), lo que supone un aumento del 15% con respecto al mismo periodo del año anterior. Este crecimiento del mercado de eléctricos, que no es exclusivo de Renault-Nissan, se achaca a la evolución de las infraestructuras de carga y a los incentivos gubernamentales de muchos países.

De la cifra total, 185.000 coches son Nissan y 65.000 corresponden a los eléctricos de Renault. El coche concreto que ha sumado el cuarto de millón es un Renault ZOE, vendido a un ingeniero informático francés. Y es que Francia aprobó en abril una ayuda de 10.000 euros a quienes cambiaran su viejo y contaminante diésel por un eléctrico.

"La demanda de nuestros vehículos eléctricos continúa creciendo gracias a los incentivos gubernamentales y a la expansión de las infraestructuras de recarga. La respuesta positiva de nuestros clientes también aumenta la demanda. Estos coches consiguen de los mejores niveles de satisfacción de clientes de todo el mundo", comenta Carlos Ghosn, CEO de Renault-Nissan.

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Comentarios cerrados
    • Han dado en el kit con este coche, y le auguro décadas de éxito. Es el eléctrico por referencia, al igual que el Prius es el híbrido por referencia.
      1º Es el coche eléctrico tecnológicamente mas avanzado del mundo, por relacción dólares- kw, incluso superando al Tesla que se queda segundo. Haciendo cuentas es el que mas kw te dá por tu dinero. Te da la mitad de autonomía que Tesla pero a un precio de menos de la mitad. Los demás te dan menos autonomía a poco menos dinero y a mucho mas (I3, EGolf).
      2º Es un compacto mas bien gordo, pero eso es un tamaño perfecto y pensado para el mercado EEUU, que es para lo que se pensó este coche. En Europa vale porque es un compacto, y los europeos es el segmento que mas compramos, y en EEUU un compacto y grandote es un perfecto segundo coche. Así que esta perfectamente estudiado para Europa y EEUU.
      3º Tiene un diseño conservador pero a la vez moderno y simpático y que gusta, sobre todo a los americanos, que al contrario de lo que pensamos, son mucho menos conservadores en diseño que nosotros, a ellos les gustan los diseños modernos y arriesgados.

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    • Deberían plantearse muy seriamente pactar y hacer alianzas con Tesla. Renault-Nissan ha potenciado el eléctrico "asequible" y bien equipado, siendo de los primeros que los sacó y Tesla tiene una tecnología y calidad que sería muy útil para cualquier fabricante. Juntos creo que tendrían el mercado del coche eléctrico en sus manos y con un potencial bestial.

      Se mire por donde se mire solo veo ventajas.

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