Los frutos de la unión de Fiat con Chrysler se van a materializar antes de lo previsto. Sergio Marchionne anunció ayer que los compactos de origen italiano van a llegar a los concesionarios Chrysler en menos de dos años, en el último trimestre de 2011 como muy pronto.
Dijo que el 98% del trabajo es estético, así que podemos esperar básicamente coches remarcados como ya los conocemos en Europa. Ahora mismo Chrysler apenas tiene compactos: Jeep Compass, Jeep Patriot y Dodge Caliber. Además, van a mejorar la calidad de varios coches del grupo norteamericano.
Antes de final de año veremos los Chrysler Sebring y Dodge Avenger mejorados en interiores, así como nuevas versiones del Jeep Wrangler y Patriot. Adeás de los interiores, aspecto en el que cojeaban lo suyo, dice Marchionne que ha mejorado la calidad. Desde luego, a Chrysler le ha venido a ver la Virgen.
Fuente | Automotive News
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Para cuando renueven los coches de chrysler, les pondrán imagino motores fiat multiair y demás... entonces se quedarán impresionados los americanos con tanto mpg y tanta potencia en motores tan pequeños xD
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Con el cambio de nombre la niña rubita viene de serie? y trae suegra? puede que me interese este coche al fin y al cabo XD
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A mí esto de que remarquen coches unos y otros no me da buena espina, esto no va a acabar bien.
Si Chrysler tunea Lancias para venderlos en USA, vale; que Lancia coja Chryslers y los venda como Lancia en Europa, todavía... Pero hay mercados europeos donde Chrysler vende más que Lancia (España por ejemplo). ¿Que van a hacer? ¿Vender las dos marcas con los mismos coches? Igual pasa con Fiat y Dodge, que Fiat ya quiere aprovechar el Journey y lo que venga.
Al final tanto jaleo no puede ser bueno.
Ehra-lessien/Nardo
Pues mientras sean como el horrible Delta Cruiser ese, a mi esta idea no me gusta nada por que a pesar de tener ideas en comun Chrysler y Lancia, como la comodidad el lujo y el estilo, no son copatibles pues uno es lujo a la Americana y otro a la Europea; sin embargo si piensan hacer una combinacion de chasis europeo interiores con calidad Lancia, motores L4, V6, diesel´s de grupo Fiat, Hemis, Precios y sistemas de infotenimiento de grupo Chrysler puede que sea una combinacion atractiva.
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parece un lancia de esos raros
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me encanta el delta, sobretodo el frontal
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Menudo follón
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Qué bien les va a venir tecnología y calidad del grupo Fiat. Van a alucinar ejjejejej y Fiat puede que adopte para algunos de sus modelos la traccion trasera.
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Si, Lancia desaparece como marca... es decir ahora se llamara Chrysler Delta... se comercializaran desde la red de concesionarios Fiat y sobrevivirán 3 modelos lancia y tres de cada una de las marcas que engloba Chrysler o por lo menos esas son las noticias que nos han llegado. Los unicos cambios que sufriran los Deltas, Yps y Musa seran esteticos es decir donde este el logotipo de Lancia se cambiará por uno de Chrysler...(como vemos en la foto) El coche se seguira fabricando y reparando en los mismos sitos que si Lancia siguiese existiendo...
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la verdad, desde mi perscepciòn, creo que seria mejor que Chrysler desarrolle sus propios modelos usando su centro de diseño o Co-trabajando con el centro de Fiat y que de lancia use los elementos como tapizados, y los otros materiales, que le cuesta ellos son muy comodos parece no aportan nada pero si que quieren toda la torta realmente me parece injusto, ojala que lancia no se deje tocar por esos del Grupo Chrysler si quieren diseño tienen a pinifarina, bertone, Italdseing que les puede ayudar con el tema de sus diseño el unico modelo de la marca Chrysler que mas me impacto es el Sebring 2009 no creo que tenga que estar robando modelos de otra marca para competir en nuevos segementos o que trabajen juntos para desarrollar modelos casi identicos pero que cada uno comparta del otro.. eso si seria justo. Nada de remarcar modelos noo.. Lancia tu puedes,
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sigo con mi postura, realmente que cada uno comparta algo del otro pero No remarcar modelos, compartan las plataformas, elementos Motores o lo que sea, Pero No dejar mal parado a los modelos de la marca lancia ya que son unicos que culpa tiene Fiat que Chrysler quiere pasarse de listo, con ese tema, para mi pueden terminar mal,como el caso del Grupo dailmer que ellos decidieròn salir y mira como terminaròn.. jaja en la ruina otro tuvo que salvarle de que se ahogen en el mar.