Si quieren que compremos coches eléctricos, hacen falta coches eléctricos como este.
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El Subaru Forester sigue siendo tan familiar y tan todoterreno como siempre.
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Porsche ha afinado el 911 GT3 en esta nueva generación haciendo muchos pequeños cambios. Lo hemos probado en circuito y te contamos qué se siente cuando estás al volante.
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El SEAT León híbrido enchufable se ha renovado: ahora puede recorrer muchos más kilómetros en modo eléctrico y se carga más rápido.
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Ya no es el que era, pero el Ford Explorer ahora está hecho en Europa y para Europa.
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El Porsche Macan es el coche superventas de Porsche. Desde este año será exclusivamente eléctrico. Lo hemos probado en su versión Macan 4 y te contamos qué sensaciones transmite.
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Con su nueva motorización híbrida enchufable, el Cupra León ofrece niveles de potencia cercanos a los de los compactos deportivos y 100 kilómetros de autonomía libre de emisiones.
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El icono todoterreno por excelencia se ha actualizado y ha estrenado versión eléctrica. ¿Estará a la altura de la leyenda?
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Esta es la demostración de que lo que viene de China, viene muy fuerte y con intención de quedarse. Por supuesto que hay puntos a pulir, pero el Voyah Free como poco es un coche llamativo.
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Nos han dejado conducir una mula de pruebas del BMW iX 2025, una renovación del SUV eléctrico de lujo para hacerlo más eficiente y confortable, aunque también más deportivo con el toque M en opción.
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El Range Rover Sport SV tendrá continuidad en el mercado con esta versión Edition Two que llega con nuevas tonalidades y acabados. Lo hemos probado en carretera pero también en un entorno que no es el más indicado para este coche.
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La gama Folgore de Maserati brilla en el hielo y la nieve: así fue nuestra experiencia de conducción en los Alpes italianos.
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El Dacia Sandero tiene un nuevo rival: se llama Livan X3 Pro y viene desde China.
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La Isuzu D-Max se actualiza por fuera y por dentro, pero sigue siendo extremadamente robusta y muy capaz fuera del asfalto.
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La cuarta generación del BMW X3 llega con una renovación total, más tamaño exterior y espacio interior y una completa gama de motorizaciones. Ya lo hemos probado.
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El Alpine A110 ya no está solo: la gama Alpine ha crecido con un pequeño deportivo eléctrico muy divertido.
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El BYD Sealion 7 es la nueva apuesta del gigante chino para conquistar nuestro mercado. Se trata de un SUV Coupé de 4,8 metros con hasta 530 CV y más de 500 km de autonomía. Viene cargado de tecnología y cuesta menos de 40.000€.
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Un SUV eléctrico y compacto muy interesante que combina hasta 580 km de autonomía con un precio competitivo desde 34.490 euros (sin descuentos ni campañas aplicados).
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Ya hemos catado el nuevo Audi A5, que en realidad es el sucesor del Audi A4. Una berlina que es un coche de muchas caras.
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En China es un superventas, pero aquí es todavía un modelo desconocido. Lo probamos para averiguar por qué.
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