La Web británica Carsite ha elaborado una lista de los 20 mejores coches de ocasión descapotables. Los criterios elegidos han sido rentabilidad, depreciación, costes de mantenimiento y satisfacción de los propietarios. Encontramos modelos para todos los bolsillos, no solo hay cochazos.
Sorprende que el primer lugar haya sido para el Ford Streetka, uno de los peores coches que he conducido en mi vida. Consumo alto, prestaciones pobres, ruidosísimo, poco cómodo, poco práctico, maletero ridículo, muy caro, lagunas de equipamiento, motor obsoleto… vamos, fue todo un “acierto” de esa marca.
De hecho se lanzó al mercado en 2003 y duró muy poco tiempo, yo lo probé en 2005 y a finales de 2006 dejó de venderse. Además, le tengo mucha tirria a ese coche, la única multa que me han puesto conduciendo fue con él, un giro antirreglamentario de 90 euros, la señalización era una mierda y detrás tenía un Peugeot 406 azul camuflado (otro que me cae gordo).

Veamos qué modelos son los más valorados por los británicos, en los últimos 10 años, y de acuerdo a dicha Web:
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1 – Ford Streetka
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2 – Mazda MX-5
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3 – Mini One Cabrio
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4 – Honda S2000
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5 – Renault Mégane CC
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6 – Peugeot 207 CC
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7 – Volkswagen Eos
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8 – Porsche Boxster (987)
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9 – Jaguar XK Cabrio (X150)
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10 – Volkswagen Beetle Cabriolet
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11 – Audi TT Roadster
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12 – BMW Z4 Roadster
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13 – Nissan 350Z
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14 – Saab 9-3 Cabrio
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15 – smart fortwo cabrio
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16 – Alfa Romeo Spider
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17 – Volvo C70
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18 – BMW Serie 3 Cabrio
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19 – Mercedes SLK (R171)
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20 – Citroën C3 Pluriel

Anda, qué curioso, no esperaba ver al número 20 en esta lista, otro que ha sido un fracaso de ventas. Se echa de menos al Vauhxall Tigra, pero se ve que no caló en este mercado tampoco. El MX-5 es con diferencia mucho mejor coche que el Streetka, pero bueno, ellos sabrán.
De esta lista he conducido el Streetka (2005), MX-5 (2009), Mini Cooper Cabrio (2006), Mégane CC (2005), 207 CC (2007), Boxster (2004), 9-3 Cabrio (2009) y el SLK (2010). El que más me gustó, y con mucha diferencia, el Boxster, un señor coche de pies a cabeza. Lo del Streetka no lo entiendo, ¡es el peor de toda la lista!
En este estudio destacan el mejor precio de reventa de los descapotables respecto a los modelos normales. La media es del 4-5% de revalorización, aunque hay casos destacables, como el del Mini Cooper Cabrio (7%) o el Saab 9-3 Cabrio (15%), que llevan mejor lo de cumplir años.

En fin, ¿qué podemos esperar de gente que conduce al revés?
Vía | Newspress
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Sin duda el S2000 es el que mas te impresiona al conducirlo, es un coche que se definiria precisamente por las sensaciones de conduccion que no te da otro coche. Solo hay que ver el F20 que lleva de motor, el mejor atmosferico en relacion cv/potencia hasta la llega del Ferrari 458 Italia.
Y un VTEC de infarto. :)
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En fin, ¿qué podemos esperar de gente que conduce al revés?
No sé por qué esta ha sido la primera frase que he leído del artículo, y me alegro de haberlo hecho porque si no no hubiera leído el resto. Pero el caso es que me ha entrado curiosidad tras leer esa perla. ¿Sabes algo de historia? Lo digo por si sabes por qué se conduce por la izquierda y tal.
Por otro lado, me gusta leer artículos en los que el redactor se moja, pero al escribir "mierda" pierde toda credibilidad e interés.
Y más cuando abres el artículo con palabras como "satisfacción de los clientes", así que echas por tierra a los pocos propietarios del StreetKa tachándoles de tontos. Pero claro, no todos somos unos expertos y tenemos pasta para comprarnos el Boxter que alabas o el súper práctico (en comparación con el Ka) MX5 que tanto te gustó.
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OO, el pluriel entra en lista? vaya......
al menos no sale el 206cc, se vendieron como churros, pero no he probado cosa mas chapuzera, incómoda y techo, menos techo (y eso que es metálico) en mi vida!
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No tienes ni Idea de automoviles ni mucho menos de la concepción de automoviles que hay en inglaterra, sinceramente me parece vergonzoso esta noticia que has expuesto.... solo valoraciones privadas, sin ningun fundamenteo, y encima expones tu opinion de un vehiculo que han elegido mejor descapotable usado, por algo sera, no creo que los ingleses sean idiotas, lo que no me quiero pronunciar la opinion que tengo sobre usted despues de leer esta noticia, pido un poco de cordura, y profesionalidad, y si no tiene idea de automovilismo cambiese de profesión que hay miles de personas deseando de crear noticias decentes para motorpasión, sinceramente me parece vergonzoso su valoracion sobre el streetka, un coche diferente con un diseño que desde muchos centros esteticos lo han valorado como exhuberante y diferente. No es un coche para correr, ni para tramear, simplemente es un descapotable fiable y diferente y eso a los ingleses le gusta, y mas sabiendo , que es EL MERCADO MAS IMPORTANTE QUE TIENEN LOS COCHES DESCAPOTABLES EN EUROPA, un punto positivo mas para avalar el conocimiento de los ingleses hacia ese tipo de coches....aprenda un poco señor Paco Costas, que no cuesta nada.
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No me parece Javier que tengas que discriminar tanto al Ka, si a la gente le gusta y lo compró, punto. No te tenés que ensañar tanto porque a vos no te parece, o bien, porque tuviste ese altercado siendo vos el responsable y no el pobre auto. Saludos.
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existiendo coches en esa lista como el 350 z, honda s2000, porsche, saab, audi y mercedes ganara esa carro un poco desproporcionado y pues en gustos se rompen generos pero la verdad yo hubiera optado por otro mas prestacional y menos visto
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donde este un buen Boxster..... Aunque debo admitir que los cabrios no son de mi agrado..xD
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Aquí olvidáis que en Inglaterra hay casi más descapotables que berlinas convencionales, y no todos éstos los compran los piston-heads, las pijas o los friquis. Igual que un español no compraría ni a tiros un coche sin aire aconcidicionado, un inglés jamás compraría uno sin techo practicable. Pues bien, el descapotable se considera sólo un techo practicable algo más practicable, nada más. Así que no hay que extrañarse si uno de los urbanitas más vendidos del reino, el KA, se aprecie aun más en versión abierta.
Si bien los MX-5 (sobre todo la generación anterior) son de los coches más corrientes en absoluto, sólo me extraña no ver en la lista otros dos modelos muy queridos, el MG-F y el MR2.
Una última cosa. Los británicos están convencidos de que no sólo quien conduce al revés somos nosotros, sino que si no existiese el Eurotunnel Europa sería una isla. Además, se quejan de que los europeos en lugar de la libra usamos el euro, medimos con un sistema absurdo e irracional como el métrico decimal, y cosas por el estilo.
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El Porsche Boxster es una maravilla : como tracciona, como coge velocidad y ¡ qué sonido !.
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me quedo con el 350z
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EL s2000 primero, y de cabeza. No he visto coche mas bonito en mi vida. En segunda posición, ya con vuelta perdida, el Mazda MX-5 y el Porsche Boxster.
El streetka no sé como será mecánicamente, pero desde luego que estéticamente es un bodrio.
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Que le tienes tirria? No se por que lo dices, nunca lo habria notado...... jajaja.
Bueno, no lo he podido conducir pero la novia de un amigo lo tiene y esta encantada... ella lo ve asi.
1º Mas exclusivo que un mini, que un 500 y que un porsche... 2º Coche mas "cuco" no existe. 3º No se estropea, todo funciona (lo poco que tiene jaja), suena muy bien y hace girar cabezas.
Es mas, se queria comprar un mini y dice que nanai que ese lo tiene cualquier niñato (sus palabras xD)
Ya ves, pa gustos colores.
Ehra-lessien/Nardo
Yo no se ustedes pero a mi dejenme los S2000, 350z roadster y por ultimo el postre Audi TT roadster (con costuras de asientos de guante de beisbol por favor, pueden quedarse con el Boxter.
Pd: Pues a mi el Street Ka no me parecio tan malo, tenia una buena linea, buenos acabados interiores y el motor era bueno "a secas", la cajuela nunca la revise, el equipo era basico pero no hacia falta nadamas y el precio si era alto pero ese coche desde su concepcion es un capricho.
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Javier,...ese otro que te cae gordo...,Javier,Javier,...ejem,ejem...
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Pues yo me quedaría con el Beetle Cabriolet, mola mucho y triunfas por aquí con uno de esos. Tirando a capricho el XK Cabrio de Jaguar o el TT RS.
Hace poco, paso por al lado de mi un XK........... que bien sonaba y imaginaros en cabrio como lo disfrutarías!!!!
Badgar Blak
Entre los diez primeros me quedo con el S2000, peazo cabrio donde los haya, y con el MX-5. De los 10 siguientes, elegiría el TT (a ser posible RS) y el Z4 (M, por favor XD). El resto, ni me va ni me viene, salvo el Ka, al que odio en todas sus versiones (el actual me parece horroroso)... Tuve que usar uno normal un par de semanas en el 2006 y lo pasaba peor circulando a 80km/h que yendo a 130 adelantando camiones con un Smart Roadster Cabrio.
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Lo que me sorprende bastante es no ver el MG TF, es el típico descapotable inglés, además que ha sido el único coche que se ha re-editado después del cierre de MG y antes de que lleguen los "nuevos modelos". Ver para creer el primero el StreetKa...
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Es curioso que recurramos a los años, yo la verdad que estoy un pelin mas aventajado ya que tengo tan solo 24 años, y me considero un afortunado de estar en este mundo con una edad tan temprana, pero es así.
El tema de jocosidad, como es algo normal, en un blog y las premura de la respuesta pues se comete errores, tal cosa, la tendré en cuenta, para próximas intervenciones, viendo lo visto por la exquisita rigidez textual en la que parece estar envuelta en un blog, cosa que me llama la atención... al ser un blog mundano y coloquial, lo dicho lo tendré en cuenta.....
Sobre el streetka, vuelvo a insistir es muy sencillo ser mejor roadster cuando es un segmento superior, y también es mas sencillo fabricar un buen roadster de cero que utilizar la base de un utilitario y crear el streetka sobre la base del ka, un coche muy equilibrado y eficaz. Muchísimo mejor que el resto de sus competidores que derivan de un utilitario, a eso me refiero, hay que valorarlo de donde surge y con quien compite. Acaso se vería con buenos ojos una comparación de un Seat 600 y un DeTomaso Pantera. Sobre los consumos, el Mazda tampoco puede presumir de sedentario en temas de beber, y sobre el motor de Ford, vuelvo a insistir, se podría criticar cuando su fin fuera deportivo, pero como en ningún momento fue ese fin, creo que la critica es desproporcionada, no todos los clientes buscan deportividad en sus vehículos, buscan vehículos fiables y eficaces, y el streetka encaja en estas dos premisas.
Con lo que no es solo es una valoración personal, es el respaldo a una encuesta lógica que se ha hecho en un país, en el cual, vuelvo a insistir, por importancia de ventas y por cultura en roadster, saben algo mas que el burgo medio español.
Eso si, si insistimos en la cultura de bar española, esta claro que siempre ganara el que tiene el motor mas grande, ruedas mas grandes....etc. Un pelin mas de valoración racional y mas utilización de los axiomas que espero que hayas adquirido después de probar tantos vehículos como nos has comentado.... porque parece que por la foto ya valoras.
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del 1 al 10 me quedo con el mx5 y de 10 al 20 me quedo con el alfa romeo spyder.
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Un amigo mio se ha comprado un TT roadster 1.8 con 180CV con 80.000 km. (de segunda mano se entiende) de la caja anterior a la que hay ahora por 10.000 euros y el coche está perfecto, de hecho, un mecanico de VW de aqui que es amigo nuestro lo miro y dijo que el motor estaba en perfectas condiciones, un triunfazo, teniendo en cuenta que es full equip...
Un saludo!
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Me algra ver que los primeros clasificados son de capota de lona, por lo menos alli saben captar la esencia de un buen cabrio, por cierto ahí falta mi Golf Cabrio del 90! eso tambien se considera descapotable usado no? XDXD
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Pues a mi el Citroën C3 Pluriel,me gusta lastima que haya sido un fracaso,y el Beetle Cabriolet,espero que no lo insulten(aunque me parezca afeminado)vi uno en el concecionario gris,y el interior rojo,precioso.
Los mejores para mi son:
Mazda MX-5 Mini One Cabrio Honda S2000 Porsche Boxster Volkswagen Beetle Cabriolet
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El post que pasó sin pena ni gloria...
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El c3 pluriel no entiendo como esta ahi, lo tenia un amigo y era una castaña de coche en todos los sentidos, desde nuevo siempre le rascó la marcha atrás por poner un ejemplo.
Desde luego con los que me quedaba de esa lista son el s2000, el 350z y el boxter.
y yo tampoco entiendo lo del streetka, que deberia de estar ultimo o penultimo.
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Prefiero el MX5 y el EOS (Por tener Motores Diesel).
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Javier, un giro antireglamentario de 90 euros o de 90 grados?¿ XDD es broma ;) saludos!
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Se puede saber cuál ha sido el criterio utilizado?!?!?!?!
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Asi o mas visceral javier? de manera personal respecto a SAAB ¡fuchi! estan mas tiempo en el taller que en la calle.
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El que más me convence de la lista es el 350z, es bonito y muy exclusivo. El megane es bonito, económico y tiene algo que lo distingue de los demás, el techo escamoteable de cristal :).
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Yo creo que el MX-5 es el que debería liderar la lista, porque es el que reúne toda la esencia de un descapotable divertido con un precio contenido.