Si hablásemos de un gran éxito de la nueva Serie 1 (F20/F21) de cinco y tres puertas, estaríamos mintiendo como bellacos. Fue duramente criticado principalmente por sus pintas en el morro y sobre todo por los grupos ópticos traseros, muy parecidos a los del Volkswagen Polo.
En una Web británica exhiben unas imágenes de la parte frontal de un Serie 1 tapado. Está oculto el paragolpes casi por completo, la parrilla frontal, y los faros delanteros en la medida que la legislación permite tapar. La parte de luces LED está arriba (existe la obligación de llevarlas de serie, no de usarlas).
De esta forma, BMW respondería a las críticas del recién llegado, que se puso a la venta en 2011 y tendría restyling en un plazo de dos años. La primera generación aguantó bastante más sin cambios, y los que tuvo, estéticamente, fueron muy poco significativos. ¿Y qué pasa con las luces traseras?

Así están tal cual en el modelo que se vende ahora mismo. A ver, parecidas algo parecidas son, pero tampoco podemos inferir que Volkswagen esté suministrando a BMW la misma referencia. No sé si me explico… Las fotos espía no arrojan cambios por atrás. O no lo van a cambiar, o será una sorpresa.
Fuente | GMotors.uk
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...a veeeeer quién de por aquí se ha comprado este serie 1 y está repartiendo negativos a tutiplén!! XD
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Rectificar es de sabios, en este caso más, si BMW es capaz de hacer coches tan bonitos como el nuevo Serie 4, algo tenían que hacer con este Serie 1, que desde luego no es lo que se dice agraciado, y hasta Hyundai está sacando compactos atractivos.
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Es que... ¿¿En que pensaban cuando sacaron semejante frontal??
Menudo fiasco de BMW, fallo total.
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ALELUYA!!!
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fue de aquellos diseños después de una noche de cubatas con los ingenieros -¿a que no hay huevos de hacerlo feo? el diseñador sería vasco, que por sus huevos lo hacía feo
gulf
yo lo que no entiendo es como pueden ir de una preciosidad de serie 5 a este aborto de serie 1... eso si a los que tienen un serie 1 les va hacer una gracia que les pongan ahora otro modelo al poco de dejarse el dinero... yo me estaria subiendo por las paredes
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Y no tienen un gabinete de trabajo que cobran una paston para ver cosas de estas?...al final vemos mas estos destalles la gente de a pié que no los prefesionales que cobran por ello...
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Yo no solo diría que las ópticas traseras tienen un cierto parecido, si no que toda la parte trasera. A mi juicio la actual trasera del serie 1 parece un restyling del Polo como gusta en Volkswagen, cambiar todo sin cambiar nada.. ¡incluso el alerón es el mismo!. Con ello no quiero sugerir que haya sido una colaboración conjunta, mas le vale a BMW, me parecería bastante triste que los "sosos" y sus"revolucionarios" diseños metieran mano. Por delante que decir que no se sepa.. oink oink, perdón.
http://www.omniauto.it/awpImages/articoli/evidenza/nuova_bmw_serie_1_in_fondo_sa_di_polo_16194.jpg
http://i56.tinypic.com/xc121h.jpg
teomc
La trasera puede que se parezca al Polo pero es que son diseños bastante poco arriesgados (casi cuadrados) por lo que es normal acabar pareciéndose, no quiere decir que se hayan copiado, otra cosa sería que se parecieran por ejemplo a las de un Giulietta ... en ese caso sería dificil justificar que no es un plagio.
PEro el morro cada vez que lo veo me recuerda a un tiburón ballena cuando abre la bocaza para comer plancton con los ojos esos tristones. Cuanto antes lo cambien mejor.
hudson8
Van a necesitar a los de Nip Tuck para arreglar eso...
Saludos
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Yo me vendí el serie 1 antes de que lo cambiaran, y quizás es por el factor "nostalgia", pero los nuevos me parecen terriblemente feos.
Ayer mismo estuve en autoretro/autocasión de barcelona, y lo cierto es que cuando entré en la zona de BMW me quedé impactado al ver tantos coches con esos morros tan horribles. Es que parecía la sección de coches tarados, como si les hubieran pegado un guantazo en los morros a cada uno y los hubieran dejado allí castigados.
Me alegra que hayan decidido recapacitar, la verdad.
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Los clientes que hayan comprado este coche seguramente se estaran subiendo por las paredes despues de dejarse la pasta, pero me alegro! Esto les enseñara que un BMW no se puede comprar solo por el logo, un BMW no puede ser FEO, y comprandolo estas apoyando a los diseñadores que han creado este engendro, que sabían perfectamente lo FEO que es el morro del coche (hay que estar ciego para no verlo, y que yo sepa no hay ciegos en los cargos importantes de BMW), pero decidieron sacarlo pensando "ya se venderá bien, hay mucho fanático ciego de nuestra marca". PUES NO.
Asi que me alegra la noticia por dos motivos: servirá un poco de lección a BMW, que espero no vuelva a sacar engendros así y si lo sacan espero que al menos el consumidor no los apoye. Y de lección al cliente, por comprarse un BMW solo por la marca (porque está claro que por comodidad, estética o precio no se lo ha comprado).
PD: solo lo siento por los clientes que lo compraron por su tacto deportivo, a esos no va dirigido mi comentario.
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Mi opinión es que por delante es tirando a feo, como el Civic de última ornada, pero que por detrás hubiese sido perfecto de no ser que por coincidencias en el tiempo VW presentó su Polo antes, no creo para nada que haya habido inspiración en BMW por parte del Polo, simplemente una desgraciada coincidencia que se ha hecho notar más de la cuenta.
Como no se le copia en diseño a BMW... sólo hay que ver el Serie 1 original, con ese diseño de corte de planos dando lugar a nervios que tanto gustó y que ahora usan tantísimas marcas para dar diseño a los laterales y cintura de los coches modernos.
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Para mi el serie 1, siempre ha sido muy pococ agradecido desde su nacimiento. Cualquier marca generalista le daba mil vueltas esteticamente hablando.
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Si das vuelta los faros traseros del serie 1, ¡son igualitos a los del Polo!
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Curiosamente ayer vi muchos muchos serie 1 (nuevo modelo) en auto ociasión en Barcelona. Y los serie 1 antiguos que bien aguantan el tiempo y la devaluación. Considero el diseño de éste último todo un acierto!!
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Esto es un poco como el restyling de la clase E de Mercedes. La mayoría nunca ha tenido buen gusto ni la cultura automovilística para apreciar lo diferente. Más que rectificar, se trata de vulgarizar. Del mismo modo, la mayoría no sabe entender el lenguaje estilístico de la Serie 1 BMW, en buena medida porque es el único ejemplar de propulsión trasera en la categoría, con sus proporciones atípicas (morro largo, voladizo corto, puerta delantera alejada del paso de rueda, etc.) Vamos, lo contrario de lo que sucede en los segmentos E y F, donde un tracción delantera no termina de dar la talla en términos de elegancia y proporción.
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En mi opinión BMW lleva años sin sorprender en materia de estilismo (el aspecto de sus modelos, tanto en el interior como en el exterior) y eso le está pasando factura. Será por motivos aerodinámicos o por los marcianos, pero a los frontales de sus modelos les falta la agresividad necesaria para sintonizar con su comportamiento dinámico. Las traseras las veo correctas, los interiores, aunque buenos, están demasiado vistos, los cambios estéticos de unas series a otras son demasiado sutiles. Mercedes con el nuevo A les ha asestado un golpe bajo aunque sea un burdo todo delante.
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Un restyling antes de que el coche cumpla los dos años suena un poco raro, por muy feo que sea. Además puede resultar contraproducente, si se confirma que hay restyling inminente (que además por mucho camuflaje que lleve no parece que el coche cambie mucho) , espantaran a los posibles clientes (alguno habrá que le guste), es decir, que si la marca se queja de que venden poco, los 3 o 4 meses previos a que lancen el nuevo, venderán menos todavía.
A mí personalmente el coche no me parece bonito, pero lo he probado, y como dice algún otro usuario, me parece que dinámicamente se distingue del resto y tiene un tacto más deportivo. Un clase A no deja de ser un clase B más bajito, y un A3, más atractivo, lleva la plataforma MQB del León y Golf. Así que me parece lógico que el coche tenga su público.
Otra cosa es que haya quien lo compra por el logo, pero eso también pasa con los cuatro aros, la estrella, o muchos los que se compran un teléfono por llevar una manzanita.
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Pero es que era obvio que esto iba a pasar, me pregunto que habrán pensado los del departamento de diseño de BMW, ¿En verdad a alguien le habrá gustado?
Aritz Manterola
¡Rectificar es de sabios!
Que alguien me diga un fabricante que no haya sacado un "aborto" en toda su historia porque a mi no se me ocurre ninguno.
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pues a mi me gusta bastante con el paquete M y en azul estoril...
http://www.bmwcoop.com/2012/03/30/bmw-m135i-spied-completely-undisguised/
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El coche no es feo, lo que pasa es que piden un dineral por 'lo que es'...
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A mi bmw en lineas generales me gusta, pero para mi particularmente a ver como lo explico!!
Una vez fui a un concesionario bmw, con un amiguete a mirar coches! con la intención de decidirme.
Tenia en mente Serie1 2.0, AudiA3, Golf Gti,Civic TypeR,Astra Opc, Clio Sport. Cuando fui a ver los bmw por fuera me parecieron "bonitos" no estaban mal pero es que por dentro eran sosisimos al menos que empezaras a elegir extras de una especie de biblia de 2000 paginas...
El A3 las de lo mismo, incluso era un extra el apoyabrazos central....(y una cosa es que me gusten los coches y otra que me quieran hacer creer que un apoyabrazos es un lujo!!!
Asi que despues de mucho mirar, y la premisa fue quien da mejor coche con mas equipamiento a un precio "razonable" y me acabe comprando el civic, aunque si me direis que tambien es raro por fuera!!
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con lo bonito que es el pre...
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Tanto en este como en el más adsequible Civic 2012 nos preguntamos como rayos es que aprueban los diseños para producción ¿No hacen un tanteo del público o la nueva moda es restyling de dos años?
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Se veía venir
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Pues precisamente donde más alegría le hace falta es en la trasera.
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Menos mal que lo cambian, porque el actual F20 es feo feo feoooo. Los que digan que le gusta puedo comprenderlo, hay gustos para todos pero ... es feo para el 85% de las personas. Ese frontal con cara de besugo triston y el problema de la trasera es que se parece al Polo demasiado, sino fuera por eso tendria un pase como casi todo el mundo opina.