BMW podría reforzar su gama X con el X4

Es una lástima que el mercado no influya para que los reparen, o que quiten los resaltos. Me parece vergonzoso que estas aberraciones que a veces, por tamaño y situación, rozan la agresión, sigan propagándose. Que los sustituyan por unos dinámicos o que los quiten, que el invento de marras ya tiene 100 añitos.

Si, lo confundo con el serie 5 GT porque como se ven pocos de ambos tienen formas raras.. no sabes que es nada ya!

Estaba claro la compra temporal de Land Rover en su tiempo, robarles en Know how de los SUVs.

Preguntale tambien a Daimler cuando se hizo de Chrysler, fue lo mismo sacando una Mercedes Grand Cherokee, perdon Clase M.

No me parece que el origen de esos coches venga de Land Rover. La marca británica hace unos 4x4 estupendos, y en ese sentido, los BMW son pésimos. Los X son turismos con aptitudes fuera de carretera, pero poco más, su sistema de tracción total se ha hecho pensando en la carretera, no en el campo. Donde un X3 se queda atascado, un Duster pasa mucho mejor. No me parece acertada esa idea, no.

Eso sí, los X de BMW son de los todocaminos más ágiles y con mejor comportamiento en carretera (el X3 en ese sentido me dejó alucinado), pero cuando la cosa se complica mínimamente... no salen bien parados.

Prueba de ello la tienes en la prueba del x6 en Top Gear, vale, lo exageran un poco, pero se ve que tiene pocas aptitudes off-road.

A parte, en ese mismo video se demuestra que el Land Rover fuera de la carretera no es comparable al BMW.

Excepto porque el Range Rover es obra de BMW asi que BMW cuando quiere hacer un todoterreno lo hace cojonudo y cuando quiere hacer un SUV tambien.

Fuera de coña...¿Porque?¿Para qué? Más "coches" horteros por nuestras carreteras (el que más, el X6)

ese ya está, le quedan cuatro dias.

Pienso exactamente lo mismo; ya sólo faltaría el X2 para rematar la serie

pssssh! no des ideas ¬¬

a mi me cansan tantos suv´s......