Hyundai i40, anticipo del sustituto del Hyundai Sonata

Y la consola de botones clavadito al Fiesta.

PD: No me deja editar el comentario anterior >_

Hombre, eran coches buenos mecánicamente al principio. De interiores ya no tanto :D

Pues dentro de 10 años van a estar en el TOP 5 de ventas en Europa.

No hay mas que ver la linea ascendente que llevan.

Todos los nuevos modelos salen de Eslovaquia (KIA) y de la Republica Checa (Hyundai),y cuando no dan a basto con un modelo reparten la produccion entre las dos. Hace unos dias acaban de construir otra en Rusia. http://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-hyundai-inaugura-fabrica-rusia-20110120134304.html

Quien sabe si con los años construyan una en España.

No es que tiemblen... es que los coreanos se los van a comer con patatas a la velocidad a la que están evolucionando.

Estos dentro de poco nos sacan un rival para los MB, BMW, Lexus a su altura y a la mitad de precio.

Menos temblar, se esta demostrando que cada vez les cuesta mas ser baratos, esta todo inventado, si dan calidad han de cobrarla, la calidad cuesta dinero, asi se esta demostrando que cada dia estan mas cerca de los precios de sus competidoras Europeas, vamos que ya no hay casi diferencia de precio, asi que se acabo eso de que un koreano es barato, simplemente cuestan lo que valen.

Y por favor dime que Lexus a igualdad de categoria y segmento cuesta la mitad que un Mercedes o su homologo BMW, que salgo corriendo a comprarme uno.

Perdon, entendi mal el ultimo parrafo de tu post, pones en ingualdad a Lexus con los germanos y que los koreanos nos daran productos de igual calidad a mitad de precio. Lo siento pero discrepo contigo, tendran que cobrar lo que cuesta esa calidad, es posible que sean algo mas baratos pero ni de cerca la mitad.

Yo creo que parte de lo que pagas por un premiun alemán, aparte de la calidad que compras, va para pagar la chapa de delante. Los 4 aros valen su dinero y lo mismo con BMW y Mercedes. Yo creo que pueden llegar a vender coches con ese mismo grado de calidad pero a un precio ligeramente inferior ya que no estás pagando la tonteria de que sea un Audi o un Bmw. Pero la diferencia sería poca, ya que como bién dices, la calidad hay que pagarla. Esto en el supuesto de que intentasen cuajar en al segmento premiun.

Te argumento mi comentario: ya han empezado, y a precios de derribo. Y puedes comprobarlo en motorpasión:

http://www.motorpasion.com/berlinas/hyundai-genesis-sedan-la-berlina-de-lujo-por-debajo-de-los-30000-en-estados-unidos

Y bien equipado y con bastante tecnología. ¿Qué me dices a eso?

Si fueran capaces de vender ese coche aqui sin superar los 30.000€, aun habria quien se plantearia el gastarse esa buena suma en un Koreano, aunque lo haga con los ojos cerrados por un AUDI pelado y mas pequeño, pero la sociedad es como es y dificil de cambiar, y eso lo saben los gestores de Hyundai.

.- ¿Porque no lo han comercializado en Europa, desde 2008 han tenido tiempo?

.- ¿Cuales han sido las ventas en USA?

.- ¿Si compitieran con la misma ferocidad en Europa el resto de Premium aguantarian el tiron o terminaria por apretar sus precios?

Es un segmento en el cual la logica y la razon quedan aplastadas por la pasion, el que diran y el desconocimiento en general que suele tener el ciudadano de a pie sobre que es lo que esta comprando de verdad.

Incluso he llegado a escuchar a varias personas proximas a mi que si un Audi vale 5 o 6 mil euros mas que un Honda sera por algo, sin saber especificar ese algo, pagarian gustosos esos 5 o 6 mil euros de mas solo por los cuatro aros antes que llevar una "insulsa" H en el frontal de sus coches.

P.D.- No es mi intencion levantar ampollas a todos aquellos poseedores de un AUDI, es por poner un ejemplo que mas o menos ilustre el comentario, sin acritud.

No estoy hablando de subjetividad. Esa es una variable no cuantificable para hacer una comparación real. Si queremos comparar cosas tangibles, como materiales, motores, equipamiento y demás criterios, eso sí es posible, y creo que el Genesis se posiciona dignamente respecto a sus rivales.

"¿Porque no lo han comercializado en Europa, desde 2008 han tenido tiempo?"

Pues puede haber multitud de condicionantes para no hacerlo. Aranceles, transporte, impuestos, clientes inmaduros, etc.

"¿Cuales han sido las ventas en USA?"

Bastante buenas. Vende más que los A6 y GS juntos y crece año a año. Y preparan un clase S "a la coreana": http://www.caranddriver.com/reviews/car/10q3/2011_hyundai_equus-first_drive_review

Si aquí la gente prefiere Audi o BMW, pues están en su derecho. Pero me hace gracia cuando luego no se para de criticar al mercado americano o sus coches, sus interiores, su falta de calidad, etc. Luego nosotros en Europa pagamos más de 30.000 euros por un compacto, con mucha calidad y remate, pero que no deja de ser un compacto. Y viendo los resultados de ventas, el americano parece ser un mercado más maduro y con menos "marquitis", donde japoneses o coreanos tienen bastante cuota de mercado y desde hace bastante tiempo.

Y también comentarte que en época de bonanza MB,BMW o Audi han hecho "su agosto". Esperemos a ver que pasa ahora que no hay tanta abundancia y debemos comprar con más cabeza...

Salu2.

Eso es, ahora deben de cobrar lo que les cuesta esa calidad que sus coches si tienen, lo bueno cuesta dinero y nadie regala nada.