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El Jaguar XF tendrá un nuevo diesel de acceso a gama

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La revista británica Autocar ya ha probado una futura versión del Jaguar XF que será vendida dentro de poco. Será un XF 2.2D (190 CV), el motor de menos potencia de la gama y que será también el más económico. No es un V6, sino un cuatro cilindros, el primero que usará el XF, los demás son V6 (diesel) o V8 (gasolina).

La velocidad máxima será de 225 km/h y el 0-100 km/h se completará en 8,5 segundos. Se espera un consumo aquilatado, 5,4 l/100 km de gasóleo, y una autonomía de 1.207 kilómetros. Dentro de poco se aceptarán pedidos y las primeras unidades llegarán en septiembre, al menos a Reino Unido.

Tendrá un cambio automático ZF de ocho relaciones y Stop&Start. Según los periodistas de Autocar, no se nota que es un L4, y tiene la primera y segunda cortitas para darle agilidad. Este motor ya se monta en el Land Rover Freelander y varios modelos PSA-Ford. Además, traerá consigo actualizaciones estéticas, un leve restyling.

Fuente | Autocar

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