Las multas de velocidad son las más numerosas, y rentables, para la DGT, pero las de consumo de drogas al volante han ganado mucho peso. En 2025, los controles de drogas han firmado su récord histórico, con mas de 144.000 realizados. De los mismos, casi la mitad fueron positivos: más de 70.700 conductores se llevaron la receta.
Se traduce en 6.400 conductores más multados por este motivo respecto al año anterior. Estos números siguen dejando sobre la mesa un preocupante volumen de automovilistas que dan positivo en drogas pese al aumento de vigilancia.
Más o menos controles en los últimos cinco años, pero las multas no dejan de crecer
La cifra, recogida por Europa Press, ha salido a relucir tras una sesión parlamentaria en la que el Gobierno ha respondido a la oposición del Partido Popular: el año pasado la Guardia Civil de Tráfico firmó un total de 144.346 controles de drogas. En 2024, se cifraron en 122.938: hablamos pues de unos 21.400 más, siendo la cifra más alta desde 2021 (123.211).
De 41.000 a 70.700 sanciones. Las multas interpuestas durante estos controles aleatorios se fijaron en 70.717: un total de 6.403 más que el año anterior, todas en firme. Por ponerlo en contexto, son unas 29.600 más que las detectadas en 2021 que, hasta el año pasado, fue el ejercicio en el que se efectuaron más controles. Pero, en 2024, los multados fueron 64.314, realizándose menos controles que en 2021.
Si bien ha bailado el número de controles en los últimos cinco años, los positivos de drogas no han dejado de subir. Esta estadística pues demuestra que el incremento no solo tiene que ver con el mayor o menor número pruebas de drogas realizadas por la DGT:
|
Año |
Controles de drogas |
Multas |
|---|---|---|
|
2021 |
123.211 |
41.067 |
|
2022 |
58.126 |
42.103 |
|
2023 |
101.927 |
50.002 |
|
2024 |
122.938 |
64.314 |
|
2025 |
144.346 |
70.717 |
Multa de 1.000 euros y resta de seis puntos. La sanción administrativa por dar positivo es de 1.000 euros (500 euros con reducción) y supone la resta de seis puntos del carnet de conducir, sin incluirse en el límite de puntos que pueden perderse en un mismo día. No obstante, se debe distinguir entre conducir bajo los efectos de las drogas (que se considera delito) o que meramente se detecten en el organismo (el conductor no evidencie síntomas).
Sea como fuere, en esas más de 70.700 multas se señala que son meras sanciones administrativas, o al menos no se detalla que también correspondan a casos tramitados como delitos de seguridad vial. Y, al reseñarse como firmes, no se trata de falsos positivos.
Positivo durante días aunque no se consuma. Los test de drogas han sido objeto de polémica pues son binarios: se da positivo o no mediante detección por saliva. Pero es que hay sustancias que se mantienen en el organismo aunque el conductor no esté bajo sus efectos en ese momento.
Por citar las dos sustancias más consumidas en España, y en base a cifras de Automovilistas Europeos Asociados (AEA): la cocaína dura 48 horas cuando el efecto oscila entre 20 y 60 minutos; el cannabis entre 5 minutos y tres horas, pero se mantiene en el organismo hasta 14 días.
Se añaden además los falsos positivos, según esta lista publicada por la DGT, hay medicamentos que pueden detectarse como tal. Entre ellos algunos de uso frecuente como es el caso de antiinflamatorios: ibuprofeno o naproxeno. Se puede someter al drogotest a cualquier conductor: coches, motos, furgonetas o camiones, pero también a los usuarios de bicicletas y patinetes eléctricos.
Imágenes | DGT
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