Audi enseña tímidamente cómo será el Audi Q4 e-tron, su próximo compacto eléctrico asequible

Audi enseña tímidamente cómo será el Audi Q4 e-tron, su próximo compacto eléctrico asequible
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Audi nos va abriendo boca antes del Salón de Ginebra 2019 y ha publicado los primeros bocetos del Audi Q4 e-tron, su próximo compacto eléctrico. La marca de los cuatro aros ha confirmado que se convertirá en un modelo de producción -con la intención de hacerlo asequible- entre finales de 2020 y principios de 2021, y lo podremos ver el 5 de marzo.

Hermano del Neo ID

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El compacto será el primer modelo de Audi respaldado por la plataforma MEB para coches eléctricos del grupo Volkswagen. Según Autonews Europe, se espera que tenga una autonomía de 500 km y un precio asequible, de forma que se convierta en el modelo eléctrico estrella del fabricante alemán.

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Claro que Volkswagen se ha dado cuenta de que la electrificación conducirá "inevitablemente a aumentos significativos de precio en el segmento de los vehículos más pequeños", según recientes declaraciones del presidente de la junta supervisora de Volkswagen, Hans-Dieter Poetsch. Así que hay que esperar para ver si realmente consiguen hacer de este compacto un modelo accesible.

Lo que sí sabemos es que el Q4 e-tron será un modelo hermano del hatchback eléctrico Neo ID, del tamaño de Golf, que Volkswagen comenzará a vender en Europa el próximo año.

El automóvil se fabricará junto con el Neo ID y un eléctrico compacto de SEAT en la fábrica de Volkswagen en Zwickau, Alemania. Aquí está invirtiendo 1.200 millones de euros para que pueda producir hasta 330.000 coches eléctricos al año para Audi, SEAT y Volkswagen.

Audi también mostrará cuatro híbridos enchufables en Ginebra que saldrán a la venta este año, incluida una versión enchufable del SUV Q5.

Para el 2025, Audi planea vender 12 vehículos completamente eléctricos. Su objetivo es vender alrededor de 800.000 modelos híbridos, híbridos enchufables y 100 % eléctricos al año para esa fecha, lo que equivale a un tercio de su volumen.

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