Para ti, joven urbano, Dodge tiene el producto que necesitas, un 4x4 SUV duro, pero duro de pelotas llantas, a prueba de columnas de aparcamientos, golpecitos en ciudad… y hasta protección anti multas.
¡Que Dios coja confesados a los pobres empleados subcontratados del O.R.A., no saben a quién se enfrentan! Para comprender de qué estoy hablando, mejor que echeis un vistazo al siguiente anuncio:
De los publicistas de la marca de los cuernos no puede decirse que no se tomen en serio su trabajo, para nada. Parece que en vez de venderte un turismo con aspecto agresivo, están anunciando a Chuck Norris.
En Motorpasión | Dodge Nitro, hasta el infierno y más allá
Comentarios
Curioso
jaj, buen anuncio , si señor xD
Más gracioso q el anuncio, es cuando pones el ratón encima de las palabras "Chuck Norris" del post. xD Javier, es lo más curioso q había visto hasta ahora… xD
Jajaja un 10 para esos creativos
JaJaJa, y la multa hasta se prende en llamas. Es genial pero exagerado, para mi este auto es feo. Mejor que lo hicieran con el Viper :) xD
¿Alguien mas vio el Charger SRT-8 de policia al principio, nadie?
Viva la cultura friki, Javier
es genial, este y el de las pinzas, geniales. Como hacer un anuncio divertido y que transmita los valores que kiere la marca (y encima no van en contra de nadie) muy bueno
PESIMO
No puedo creer que hubiera mirado el abbr de Chuck Norris… Primera vez que me río en éste blog de la forma en que lo hice…
¡Ja, ja! ¡Que grande Javier, que bueno el detalle de Chuck! Oh, Gran Chuck, perdoname mi sacrilegio, mi ratón será sacrificado para aplacar tus iras…
jaja qe pasa con el mandril norris??
muy bueno el anuncio :D
jajajaj lo clavastes Javi C.!!
Jaja, muy bueno. Espero que sea igual de duro en el EuroNcap, porque el amigo Caliber se quedo con 4 estrellas que hoy en día saben a poco…
En el NCAP no ha sacado mala nota: 5 estrellas en frontal y lateral para conductor y para pasagero.
La metodología de NHTSA no es la misma que EuroNCAP, ojo ;)
Acerca de las diferencias entre las pruebas americanas y las europeas. ¿Alguien sabe en que se diferencian? Hay muchos coches que se comercializan en Europa que no han pasado por el EuroNCAP pero si por las americanas (como mi Impreza) y no conozco un criterio para evaluar los resultados.