Opel Corsa preparado por Steinmetz

26 comentarios

Opel Corsa Steinmetz

Cuando una marca hace un modelo de serie con una estética bastante radical, como es el caso del Opel Corsa OPC, los preparadores tienen que darle una vuelta de tuerca más y hacerlo casi “excesivo” para llamar la atención, como es el caso del Opel Corsa preparado por Steinmetz.

Parecía difícil ponerle al Corsa un faldón delantero más promienente que el del OPC, pero ellos se han atrevido. Se puede elegir entre una gama de llantas de 16 y 17 pulgadas con muelles de reducción de la supensión de 3 centímetros, y kits de potenciación para los el motor 1.7 CDTi.

Para el interior se ofrecen varios accesorios de aluminio: pedales, reposapiés, reposabrazos, freno de mano y pomo de la palanca de cambios, además de detalles como las alfombrillas.

Opel Corsa Steinmetz

(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Vía | autoblog.nl
Fotos | steinmetz.de
En Motorpasión | Steinmetz Astra Twin Top, Opel Corsa Irmscher 2007

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Comentarios

  • 1

    Avatar de Forza Ferrari! !

    Tres palabras: SE-HAN-PASADO

  • 2

    Avatar de ºo.OXUNIMAO.oº (Il Tifossi) !

    Bien excepto por la parrilla delantera, es demasiado "tuning de barrio"

  • 3

    Avatar de tuv !
    tuv | 2 estrellas

    Tres palabras mas: ESTA-MUY-BIEN

  • 4

    Avatar de Aira911rs !

    si un coche es ya radical de serie, como en este caso el corsa OPC, es necesario hacerlo todavia mas radical? los OPC, tanto astra como corsa, son tablas, la suspension esta demasiado rebajada y es demasiado seca ya d serie. es d verdad util o necesario (o ambas cosas) rebajarla y endurecerla aun mas????

    por cierto q el resto d la preparacion no me gusta

  • 5

    Avatar de Norick !
    Norick | 2 estrellas

    para que coño tanto faldon y tanta chorrada…¿es que va a correr mas por ello? y no creo que sea para aparentar ser deportivo, porque aunque la mona se vista de seda, mona se queda!! ademas esto es un utilitario por Dios…

  • 6

    Avatar de takumi !
    takumi | 2 estrellas

    se han pasao un pelin

  • 7

    Avatar de takumi !
    takumi | 2 estrellas

    la parrilla cn esa rejilla me encanta a y aora que mirado las fotos mas a fondo, hacen una preparacion y le ponen frenos de tambor atras????, toy malito asique puede que la fiebra me haga ver alucinaciones XD

  • 8

    Avatar de Tronxo !

    Steinmetz y muchos preparadores de opel siempre hacen éstas rejillas. Les quitan la insignia de opel y les ponen la suya en un lado en pequeñito. Ésto és muy típico en los coches truñing-garruling de hoy en día. La rejilla NO me gusta pero el parachoques sí igual que las llantas de 5 radios. Las letritas en negro sobran. Aún se puede acptar, he visto garruladas más béstias y desfasadas en lo Opel.

  • 9

    Avatar de tuv !
    tuv | 2 estrellas

    Gruas Anthony,dos preguntas: si fuese un Clio,207 ¿tambien dirias que es un utilitario? ¿o tal vez no te gustan los Opel?

  • 10

    Avatar de frap !

    Aira911RS, por lo que he entendido, esta preparación no es solo para el Corsa OPC. Tambien habla del 1.7 CDTi y seguramente el kit exterior valga para todos los motores. Por cierto, las llantas de 5 radios me parecen iguales que las de el Corsa GSi pero mas exageradas.

  • 11

    Avatar de tuv !
    tuv | 2 estrellas

    Por cierto…veo muchos Saxos con faldones exageraos que casi tocan suelo.Menudos cagarros,estos si que son para decir lo de aunque la mona se vista de seda……

  • 12

    Avatar de gtr34 !
    gtr34 | 2 estrellas

    es mas, por lo k deduzco leiendo la noticia, esta preparacion no es ni sikiera para el corsa OPC. Sino k se refieren a k lo ace mas radical k un corsa OPC. Kit de potenciacion? para el 1.7CDTI? menos mal, pork seguro k con esas ruedas no llega ni a moverse de no ser gracias a algun aumento de potencia

  • 13

    Avatar de mnp6 !
    mnp6 | 2 estrellas

    Bueno mal del todo no esta,pero prefiero el OPC mucho antes!!!…

  • 14

    Avatar de TENERIFE !

    las tres palabras definitivas A-LA-HOGUERA :p

  • 15

    Avatar de AcWAr !
    AcWAr | 2 estrellas

    A mi me parece muy logrado. Solo por que sea truñing no ha de ser feo, y creo que este no lo es. El rojo esta genial

  • 16

    Avatar de dosa !
    dosa | 2 estrellas

    la parrilla delantera creo que es bastante cagada.XD.el resto parece que bien.

  • 17

    Avatar de Norick !
    Norick | 2 estrellas

    #9 #11 Gomi por casualidad no tendras un opel.. no tengo nada contra los opel, es mas, hasta hace un año y pico no me deshice de un opel senator 3.0 con casi 400.000 kms (en serio) es solo que este tipo de coches no me parecen los idoneos por imagen, tamaño, configuracion mecanica,etc para calificarlos como deportivos. Por otra parte, tanto el clio como el 207, el ibiza, y similares SON utilitarios.

  • 18

    Avatar de GTC´S !

    Personalmente no soy amigo del Truñing, pero esta gente de Steinmetz hace cosas interesantes. Cuando menos tiene detalles como las llantas, la doble salida, ese faldón delantero un poco prominente pero super agresivo. A mi me mola este coche mas que ningún otro utilitario.

  • 19

    Avatar de Pol323 !
    Pol323 | 2 estrellas

    No esta mal la preparacion. Parece que si la preparacion no es sobre un coche de 120000 para arriba no gusta…..

  • 20

    Avatar de Aira911rs !

    pues es cierto frap, tambien hablan del 1.7 CDTi… en mi irracionalidad visceral no habia visto mas alla de 'mas radical q el OPC' xDD

  • 21

    Avatar de musclecar77 !

    Se que os parecera raro lo que os voy a decir pero la doble salida de escape me recuerda un poco a las del 69 dodge charger, ya se que me vais a criticar por la tonteria que he dicho pero nose me lo ha recordado (por cierto es lo unico que me gusta del coche el resto me sobra)

  • 22

    Avatar de DonkeyG5 !

    Esos Corsa (los de las fotos) no son OPC. Y no le veo nada interesante al kit. Bueno, sí, quizás los pedales en aluminio, pero para eso le pondría los de Irmscher.

    Lo demás, tontás.

  • 23

    Avatar de Spino !

    El nuevo Opel Corsa es una basura. Mecánica, electrónica y acabados son inconcebiblemente malos. Fallan el chasis, asientos y salpicadero; la centralita, caja de cambios, inyectores…

    Llevo 10 meses "en tratos" con los de At. al Cliente y no soy el único.

    Preparaciones como estas sólo consiguen publicitar más un modelo que acabará pronto en los desguaces… y si no lo creéis, tiempo al tiempo.

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