El fabricante alemán Hartge (que como ya hemos dicho en otras ocasiones tiene licencia de fabricante y no de preparador, como es el caso también de Alpina) presenta un paquete de medidas para el nuevo BMW Serie 1 (F20), que por cierto nosotros ya pudimos conducir.
Como es costumbre en Hartge, los cambios estéticos son muy poquitos, centrándose más en lo importante, las prestaciones, aunque curiosamente sólo de versiones diésel. Por fuera recibe llantas de 19 pulgadas en diferentes diseños, un conjunto de muelles que reducen la altura de la carrocería en 30 milímetros y logos Hartge. Por dentro la oferta se limita a pedalera de aluminio y alfombrillas de terciopelo.
Los cambios principales bajo el capó son cambios en la gestión electrónica del motor que permiten aumentar la potencia de las diferentes versiones, todas ellas turbodiésel: el 116d alcanza los 142 CV (310 Nm), el 118d los 174 CV (380 Nm) y el 120d puede llegar a los 218 CV y 450 Nm.
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Vía | World Car Fans
En Motorpasión | Hartge H35d, basado en el BMW Serie 5 F10
Comentarios
brillante
El Serie 1 lleva poco tiempo en el mercado, pero por el diseño que tiene, parece que lleve años. Es que no me gusta ni con paquetes deportivos. Dios mío que faros!!! no hay por donde cogerlos...
Toda la razón.
Tiene esa mirada estrábica, como si los faros apuntaran hacia cada lado... que por mucha llanta, bajada de suspensión y faldones que le metan no lo arreglan.
Una pena este serie 1, con lo que me gustaba el anterior...(con paquete /M eso sí) Entre los faros delanteros y los traseros del polo...
soy yo, o en el nuevo anuncio de TV del Serie 3, el que acaba con el coche en rojo, ES IGUAL DE FEO QUE EL SERIE 1?
Debe de ser ya una obsesión....
Se confirma....
Por curiosidad, el coche sigue manteniendo la garantía de fábrica con una preparación de estas? Lo digo porque como tiene "licencia de fabricante". la verdad es que veo interesante cogerte un 116d y hacerle una preparación de estas si no se sube mucho de precio...
Creo que si la mantiene, pero de lo que si estoy seguro es que Hartge te ofrece su propia garantia de motor
con los buenos ingenieros que ai no se como pueden sacar un bmw tan feo ya el serie 1 viejo me parecia una bota pero eske este nose ni a lo que se parece de lo feo ke es desde los e 46 no an savio acer una buena linea....exepto x6 e 90 cupe y el nuevo serie 5 ke eso es un makinon y el serie 6 to los otros a la basura BAMS BMW Y DALE CAÑA
No te ofendas pero ha sido leer tu comentario,y que se me derritan las corneas por Dios...
jajajaj se man caio ami asta los deos XD
No cal que lo digas,este 2nd comentario tampoco has rectificado la escritura vamos...
La verdad es que no es el modelo mas bonito de BMW el otro día vi uno de esta serie y la verdad es que llama la atención lo horroroso que es.
Ciertamente es un coche que no deja indiferente. Tengo el Serie 1 desde diciembre y francamente las opiniones que la gente me ha dado son extremas: o les gusta mucho o no les gusta nada. Eso si, una vez que el coche se pone en marcha y empieza a andar las opiniones van todas en la misma dirección :) Ahí si que no hay dudas!!
Este coche desde fuera no enamora a primera vista, pero una vez lo pruebas es muy posible que acabes casandote con el.
Sigue siendo feo, por muchos cambios estéticos que le hagan. Eso sí, los motores tiene que ser una pasada después de los cambios que le han hecho.
Yo no veo cambio estético. Se me va la vista hacia esos faros horrendos. No puedo evitarlo.
Que el diseñador idease esos faros, que BMW diese el visto bueno y lo esté vendiendo así y que encima a Hartge no se le ocurra cambiarle los faros ya es el remate. Medio minuto con el paint: http://desmond.imageshack.us/Himg197/scaled.php?server=197&filename=6501000hartgebmwserie1f.jpg&res=medium
Y mejorado! jajaja
Parece que a Hartge le ha tocado bailar con la mas fea :)
la foto parece una simple recreación en photoshop no? mirad el perfil de los neumáticos en las ruedas que quedan escondidas..
Que coche mas feo dios mio
Auguro que sera el peor diseño de 2012.
tipico coche para impresionar a las chicas, pero al fin y al cabo te viene uno con un rs y te come vivo, me gusta pero sinceramente, vale la pena mas en cogerse un corsa opc que este
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