El BMW M3 de la serie E46 que véis tiene varias peculiaridades. La primera de todas es el tremendo alerón a modo de extraño injerto en la parte trasera. Pero antes de mandarlo directamente a la hoguera por exagerado, puede que sea una de estas ocasiones en las que tenga su razón de ser.
Su motor original se ha sustituido por el 5.0 V10 de 500 cv que montan el M5 y el M6, y además le han quitado cosas como los asientos traseros, con los que sólo pesa 1.300 kg.
Con esta ficha técnica, hasta puede ser que el gran alerón tenga su razón de ser para que no salga volando en circuito.
Vía | autoblog.nl
Más fotos | autojunk.nl
En Motorpasión | BMW M3 turbo de… ¿1000 caballos?
Comentarios
¡Dioooooooooooooooooooos eso si es un coche radicaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaal!Tiene casi el mismo chasis que el BMW M3 E46 GTR Street Version pero este tiene alguna que otra modificacion y 50 cv mas que la version de competicion en LeMans,sencillamente te deja sin palabras y el aleron e gusta mucho es muy amenazador y tremendamente brutal. Razor
¡Oh no!, ¿¡Pero que le han hecho?!¡Con lo que me gusta este coche, y se lo han cargado!Solo le sienta bien el motor del M5,que por cierto, eso si que es un pedazo de motor.
Muy bonito, pero yo me quedo con el BMW del Sr. Plasa, especialmente por su sonido. Aquí os dejo el enlace:
http://video.google.com/videoplay?docid=9140186574...
Con eso si que me lo pasaba yo bien en Nordshelife. Aún así el plano estético es mejorable pese a esa burrada de potencia con poco peso.
el aleron no me gusta pero kisas sea nesesario como en el de mustang de mas de 800 hp, para semejante potencia con algo hay ke dejarlo en la tierra
El aleron, el bodykit, los acabados, la toma de aire en el techo, la carroceria en general es un asco. Pero el motor y el espiritu esta genial, excelente.
Se salvo de la hoguera, y nosotros de DolorPasion (no es tan doloroso, ¿verdad?)
El aleron y el kit de carroceria son típicos de los coches del DTM actuales, y eso que tienen menos potencia.
me encanta Saludos
Para carreras esta muy wapo!!…
Saludos.
Parece el GTR del NFS Most Wanted xD
Macarra
Razor tu y el GTR teneis una estrecha relación… me parece…!
sisi! parece sacado del Need for Speed Most Wanted el mejor juego de carreras callejeras jamás inventado. si alguien quiere discutirlo, que sepa de entrada que no tiene razón en absoluto.
Si tifsoi no veas cuanta xDDDDD En el GT4 tengo un bmw m3 gtr street version con 380cv y el de competicion coon 450 cv y si tambien tengo el Need For Speed Most Wanted y tambien nlo tengo xDDDDD eske me encanta
yo creo que antes de entrar en bonito o feo es mas carne de circuito que otra cosa… un tipo duro sin duda. No creo que sea esto dolorpasion… ayer dani me asusto bastante cuando dijo k keria compensar la semana pasada sin dolorpasion…. estoy por no volver a entrar hasta el lunes por si acaso, ajajajaj
pues solo lleva una salida doble de escape y creo recordar que al motor del m5 se le suelen acoplr dos… ano ser que le haigan reducido peso nose…
oye y kien lo ha preparado? es uno de estos nombres ke salen aki de vez en cuando(hamann,…)? lo digo porque parece una preparacion muy currada
Si de verdad los alerones influyen en la aerodinamica el de este BMW tiene k frenarle un wevo…
Ese podria estrenarse para la DTM y no lo haria nada mal ;)
Creo, que por tamaño del motor y lo que le ocupa creo que habria problema en ponerle el motor d eun M6, el M6 al M5 le gana en aceleracion, en punta estan clavadas, pero me daria pena joder un M6 para un M3 XD
Trackbacks