La historia contada por el señor James Sikes acerca de su Prius enajenado va perdiendo fuerza poco a poco. Ingenieros de Toyota y de la NHTSA (el organismo de seguridad vial del Gobierno de EEUU) han llegado a las mismas conclusiones tras hacer un examen técnico del coche en cuestión.
El informe preliminar no se corresponde con las declaraciones del señor Sikes, que aseguró haber pisado a fondo el freno y no haber conseguido detener el coche. También dijo que la palanca de cambio se puso en “N” y no surtió efecto, y que consiguió parar el coche pulsando el botón “P” y pulsando el botón Start durante 3 segundos.
En primer lugar, el pedal del acelerador no tenía ningún problema, de hecho, está fabricado por otro proveedor distinto al de las famosas llamadas a revisión de otros modelos. También funcionaba correctamente el selector del cambio y el botón de encendido, y el coche no informó de ninguna avería en el diagnóstico.
Eso sí, se han encontrado los frenos delanteros con un índice de desgaste elevado, había daños en los discos por un esfuerzo excesivo. Al parecer, se utilizaron durante mucha distancia y sin aplicarse del todo, menos del 50% de pisada según los ingenieros. La marca dice que si se pisa el freno más del 50% el acelerador se inhibe.
Por otra parte, el ordenador del coche no informó de que se hubiese pisado el freno o acelerador de forma rápida y repetida en un corto espacio de tiempo. Al parecer, Sikes fue conduciendo varios kilómetros con freno y acelerador pisados a la vez, lo que explica el excesivo desgaste de las pastillas de freno delanteras.
Se han cuidado de llamar a James Sikes mentiroso, pero desde luego el informe técnico y las declaraciones no encajan. En las pruebas posteriores al reemplazo de los frenos dañados, no se ha observado ningún tipo de problema. La versión de la marca está corroborada por la NHTSA y un congresista que estaba presente.
Es el momento de hacerse varias preguntas: ¿Es Sikes un farsante? ¿Podemos considerar un fallo de varios sistemas a la vez? (casi improbable) ¿Deben retirar la licencia de conducción a este señor? ¿Qué pasa con los otros incidentes reportados en la línea de este que estamos comentando? (más información en la parte 2).
A día de hoy no se puede concluir que el Prius II tenga un problema de aceleración incontrolada, de modo que no se contemplan llamadas a revisión por esta causa. La alfombrilla del conductor está exonerada de causar cualquier atasco de pedales, aunque el informe apunta a que no estaba colocada en su sitio.
La versión oficial es que este coche no tiene problemas de aceleración incontrolada. Así que, a menos que se demuestre que existe un fallo, de momento los únicos que sufren aceleración incontrolada son los medios de comunicación a mi modo de ver las cosas. ¿A quién creo en todo este asunto?
Pues, de momento, a la marca. Por el simple y único motivo de que nunca me pasó mientras lo probé (y fueron dos unidades), ni conozco a nadie que le haya pasado, ni existen evidencias de que eso pueda ocurrir. Una hipótesis sin pruebas no es más que una hipótesis. Si estuviese hablando de un coche de otra marca diría exactamente lo mismo.
NOTA: Me fío más de la palabra de la NHTSA que de cualquier fabricante.
En Motorpasión | El curioso caso del Toyota Prius fugitivo (parte 1, parte 2)
Comentarios
brillante
Otro americano con ganas de fama...
La verdad es que no solo es otro Americano, es que España va más o menos por el mismo camino. Solo hay que ver la tele.
Debería haber sanciones más severas para la persona que se demostrase que hace denuncias falsas. En fin políticos falsos,periodistas falsos, gente falsa, anuncios falsos,músculos falsos "tetas falsas" ... todo últimamente es una mentira.
-- editado por última vez a las 02:30
ciertamente, estamos ante un personajillo que queria llamar la atencion y le a salido el tiro por la culata. Me recuerda a la EX presidenta de victimas del 11S que no tenia ninguna vinculacion directa al atentado...pero eso es otro tema
si la perdida de tu hijo en el 11s no es una vinculación directa ..., y como bien dices, fuera de lugar totalmente. Aquí se habla de coches, y así debe de seguir siendo.
Ahora si nos fiamos de la NHTSA???
jajaj siempre buscando las cosquillas, pero sí, resulta sospechoso.
brillante
La cultura de la denuncia facil y el dinerito fresco tiene estas cosas,aquí somos mas de Belén Esteban y subvenciones públicas.
interesante
tienes razon, esto se parece a cuando el caso del padre k perdio a su hijo en un globo..... y el niño solto en pleno directo k era una coña.... lo k causa el aburrimiento...
Lo que no se podia esperar este tío es que el coche hablaba mas y mejor que él y le ha dejado con el culo al aire. Ahora que Toyota le meta un paquete, aunque sabiendo como son los de Toyota, lo dejaran estar, para no quedar mal.
Espero que como dices si sucediese con otras marcas mantengas la misma posicion...
De todas maneras, a mi modo de ver, el último párrafo sobra. Mis coches nunca me dieron problemas ni conozco a alguien con el mismo coche que los tenga, pero no por eso diré '' por ese único motivo''...
Por cierto routier , estrás contento con la hors-série!
-- editado por última vez a las 21:57
interesante
En resumen, por regla general no creo que en nada que no se pueda demostrar (dejemos al margen lo paranormal), soy de ciencias y no lo puedo remediar.
Eso está mejor.
interesante
Desde un principio este caso parecía algo rocambolesco. El tiempo y los peritos normalmente ponen las cosas en su sitio. Más interesante que este show era el caso del hombre encarcelado por homicidio cuyo caso va a revisarse ahora porque parece creible lo que él alegó en su día en el juicio. El acelerador se quedó atascado. Ahí si es la cosa seria. Esto otro no está tan claro. Solución: Un pisón en el suelo de los coches que cierre las válvulas al estilo camión. Perdón por la gracieta, pero es que ya se le está dando tantas vueltas al tema que se nos tendrá que ir un poco la pinza para decir algo no? Bye!
SPINDOCTOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! YA ESTAMOS OTRA VES
interesante
xD
Yo me quejé en el otro post porque no me esperaba encontrármelo (hablaba de Audi), pero cuando leo "el caso del Toyota Prius fugitivo III" no me quejaré.
_______
PS: En el otro post alguien (lo siento, no recuerdo quien lo puso) dejó una prueba audiovisual (activar altavoces) del problema de frenada de los Toyota.
-- editado por última vez a las 23:12
jajja muy buena.
jajajajaja es cojonudo!!!!
Y se quejan de Toyota pero si es un tabla!!! que se acelera no pasa nadaaaaaaaa
-- editado por última vez a las 23:38
¡He pulsado el botón de Start engine y puesto la palanca en "N" y no ocurre nada! ¡Estoy alcanzando Mach 1, necesito ayuda y no puedo despegar mi mano derecha del teléfono..! ¡¿ alguien sabe cuál es el número del 112..? xD
Ya he encontrado quien puso el enlace, lo dijo dowz.
¿cómo que pone que es miembro de motorpasión hace 5 meses y el único comentario es de hace unos días?
No corresponden los meses o es que simplemente nunca comentó?
Lo normal es crearte la cuenta porque llevas un tiempo leyendo y un día quieres comentar o tienes alguna duda. Es cierto que es raro, pero es posible. ¡Qué nos lo aclare! xD
Hombre, yo por ejemplo soy miembro desde hace más de 2 años y creo que tengo unos diez y once comentarios en total. No tiene por que corresponderse.
Sky2000, tu primer comentario data del 31 de octubre de 2007 y eres miembro de Motorpasión desde hace 2 años 4 meses; comentaste al poco tiempo de crear la cuenta. ¡Pero dowz ha tardado 5 meses! No es cuestión de número de comentarios sino de tiempo pasado entre que creas la cuenta y comentas.
Me gustaría ver a la prensa comentando lo que está pasando con este caballero, pero se ve que tienen demasiada ocupación con la Pantoja y la baronesa Thyssen y solo saben dedicarse al amarillismo. Se les olvida a los medios de comunicación para que servía la fe de erratas.
brillante
Leído lo que llevo leído sobre el tema, tanto en Motorpasión com en otros medios de habla inglesa, cada día que pasa parece que el señor Sikes va a pasar de denunciante a denunciado. Su historia chirriaba desde el principio, pero en estos momentos está bastante claro que es fraudulenta. Si es así espero que la ley caiga sobre él. Toyota me importa un pimiento, pero esta clase de personas son una lacra y nos perjudican a todos.
clarísimo, un tipo con apuros económicos que ve la oportunidad de demandar a toyota por unos buenos $... las cadenas están encantadas de darle caña al coche de moda, ¿no os habéis fijado que aparece ya en todas las películas como el coche guay? Eso les tiene que doler a muchos...
16 Comentario moderado
38El daño ya está hecho, gracias a periolistos que hablan sin informarse buscando solamente el morbo y la audiencia.
No creo que este señor haya querido lucrar, ni de perjudicar de forma conspirativa, creo que es el fruto de toda la atmosfera que han armado alrededor del caso, alimentada con la falta de espiritu critico que lamentablemente tienen muchisimos norteamericanos.
Sumado todo, y alguna que otra chambonada de conductor inexperiente, es probable que el susto que se llevo el pobre hombre haya hecho el resto (si, una presona asustada no es capaz de razonar), no con el teatro que han armado.
¿Era tan dificil pisar el freno a fondo? ¿O cambiar de mano el telefono cuando pedia ayuda para poner la palanca en "N"?
Cagaso y pico.
curioso que esto les pase en USA, donde precisamente necesitan que las personas recuperen la confianza en los 3 grandes de detroit para recuperarse de la "casi" quiebra del año pasado.... ahora el chivo expiatorio es toyota... el que precisamente se convirtió en la 3ra marca mas vendida en USA desbancando a chrysler hace ya bastantes años....
Me parece que a este "hombre" le va a caber todo el sistema Hybrid Sinergy Drive de un Prius y cruzado. Por dónde ya os lo podéis imaginar.
Le van a dar palos judicialmente los que no hay en los escritos.
¡Mira que bien Javier! Ahora sólo te queda averiguar que los veintitantos muertos por los problemas de Toyota también eran unos farsantes y estaban intentando estafar a la marca para pagar las deudas....
Es que tiene cojones la cosa, que le dediques tres entradas al caso del farsante este, te leas tropecientas noticias en diversos blogs y periódicos para demostrar que este Prius II no tuvo un fallo real. ¿Porqué no haces lo mismo con los problemas de Toyota que sí son reales?
He estado de viaje este finde y no leí a tiempo la discusión del post sobre el Audi 100 (5000) a tiempo, pero ratifico punto por punto lo que te dijeron #Spindoctor y #Crisi. Y ya que se me mencionó en la conversación, replicaré tarde pero creo que correctamente porque creo que no me salgo mucho de la temática de esta entrada. Es cierto que te dije que parece que estabas intentando dirigir la información publicada hacia aquellas noticias que muestran a Toyota como una "víctima inocente", mientras que ignoras aquellas que la dejan en mal lugar. En aquel momento me dijiste que estabas muy atareado, y que para redactarlo mal y sin informarte debidamente preferías esperar a tener más tiempo. Pero resulta que para mostrar que este tipo es un mentiroso, lo cual NO CAMBIA PARA NADA el caso "pedalgate", le dedicas tres post y mucho, mucho de tu tiempo. Además, sacas a colación el caso del Audi 100 y lo comparas con el de Toyota de forma totalmente manipulatoria, pues si bien en el primero está demostrado que Audi no tuvo ninguna culpa y el modelo no tenía ningún fallo, en el caso de Toyota la marca tiene mucha culpa, hay varios modelos afectados y además, está probado por la NHTSA que si hay error y ASUMIDO por Toyota. Y todavía te permites el lujo de comparar ambos casos, cuando hay veintantos muertos de diferencia entre ellos. En lo único que se parecen es en que los medios están condicionando a la población, falsamente con el Audi y de forma justificada (aunque quizá magnificada) con Toyota.
No entiendo porqué estás haciendo esto con Toyota, si es sólo porque es la marca de tus amores o si es porque te estan pagando unos euros que siempre son bienvenidos en época de crisis. Tu dices que no cobras nada de ellos, pero entendería mejor tu defensa de Toyota por cuestiones monetarias que por pasión de marca, que quieres que te diga. Ya se que esto es un blog y cada uno publica lo que le da la gana, expresa su punto de vista y escribe de acuerdo a sus creencias. Pero también es cierto que un blog es un medio de información, y tanto los propietarios de Toyota como los posibles compradores y el resto de usuarios del blog tienen derecho a leer una información más real y menos sesgada de la que se está publicando en Motorpasión.
Que conste que esto es una crítica positiva, y creo que necesaria.
100x100 de acuerdo.
interesante
No me vas a ver decir en ningún lado que los muertos por el caso Pedalgate lo hicieron para lucrarse. Puede que Sikes sea un farsante... del resto de casos no me he pronunciado, carezco de pruebas.
Esta cuestión concreta es el síndrome UA (presunto) del Prius, y va al margen del resto de problemas: UA de otros modelos, ABS del Prius III, problemas de aceite, problemas del Tundra, etc. Eso ya requiere bastante más tiempo y no trato de ocultarlo ni manipularlo.
A veces me dan ganas de enseñarte mis extractos bancarios, pero me temo que ni aun así me creerías. Nachete, cree lo que quieras creer, pero deja de acusarme de algo de lo que no tienes ni una sola prueba.
¿Por qué no me echas la bronca por todas las llamadas a revisión de centenares de millares de coches Honda, Nissan, Hyundai... que están saliendo estos días? ¿Es que también estoy comprado por esas marcas? ¿Forma parte de una conspiración de Motorpasión para ocultar que los coches son máquinas que si fallan te puedes matar?
Lo que no sé es por qué soy tan gilipollas. Con lo comprado y untado que estoy, no sé qué hago con un coche de tercera mano y pagando "solo" 825 euros de alquiler, cuando podría vivir a cuerpo de rey con todo lo que gano en cohechos.
Ahora olvida esos dos últimos párrafos, pero lo decía o reventaba. A veces me gustaría que supieses realmente el número de horas que le echo a Motorpasión para luego encima insinues que soy un vago o que se me incentiva a serlo a golpe de sobres por debajo de la mesa.
Javier,no me das la impresion de ser un tipo que acepte sobornillos miserables,es mas,probablemente seas persona integra dentro de lo que se puede ser en un mundo de periodistas del motor como el tuyo donde probablemente si se es digamos "receptivo" a ciertas peticiones provenientes de determinados sectores seguro que se puede arreglar el mes con cierta dignidad monetaria,aun asi tendras que convenir conmigo en que tu insistencia en el asunto Toyota crea una impresion que pudiera dar lugar a equivocos...
#Javier, en ningún caso te he llamado vago. Tampoco sobornado, sólo he dicho que resulta más fácil entender tu postura de esa forma que por pasión de marca. La entrada de hoy sobre todas las llamadas a revisión en USA vuelve a darme la misma impresión. Las llamadas de sólo algún modelo de Toyota, como el Camry, ya son mayores que las llamadas del resto de fabricantes juntos, no entiendo porqué la referencia cruzada siempre a Toyota, y siempre intentando mostrar que las otras también fallan. Cierto que fallan, pero en este momento, el fallo gordo (muchos fallos) lo tienen en Toyota, no en Hyundai u Honda (mientras no se demuestre lo contrario), y no se pueden poner en el mismo paquete.
He llegado a la conclusión de que probablemente no te das cuenta de lo parcial que estás siendo en este caso. No te lo digo sólo yo, sino mucha gente. Seguro que estás intentando ser totalmente imparcial y te prometo que no volveré a dudar de ello, pero tu amor a la marca, y al Prius en particular, condiciona mucho lo que escribes y como lo escribes. Te vuelvo a decir que es una crítica constructiva, y como además no tengo ninguna intención de enfrentarme contigo, te pido disculpas amistosamente si te he ofendido en algo.
Gracias Nachete, acepto tus disculpas.
Intento ser lo más imparcial posible. Fíjate que comento objetivamente que Toyota es quien manda más coches a revisar, más que toda la competencia junta, y no pretendo minimizar las consecuencias del Pedalgate.
Me gusta la marca, pero en unas cosas. Además de lo que está pasando, que es de traca, está sacando una cantidad de modelos impersonales, sosos y demasiado racionales que no me gustan nada. La gama del año 90 era cojonuda, la conocí de crío y casi recuerdo cómo apestaba un Supra a nuevo...
... ahora lo más deportivo que te venden es un Auris diesel de 177 CV. Espera, ya ni eso. Probé el Yaris TS Sport en Italia, y doy la razón al que dijo "coche para mujeres", eso es deportivo y yo soy cazafantasmas. Tienen cosas muy buenas como el Prius o el Land Cruiser, pero en otros aspectos como marca me parece que deja que desear, al menos en el aspecto pasional. Nunca he ocultado esto ;)
Ahora Honda!!!!!
http://es.autoblog.com/2010/03/16/eeuu-honda-revisara-412-000-coches-por-problemas-de-freno/
Sayonara baby!
Ya se sabe los fiables que son los japoneses.
Ha sido un yanki muy listo el caso es que tonto no es y patoso se ha hecho. Segurisimo que se esta enbolsillado una buena suma de dinero con todo este embrollo aparte la fama, mientras creo que recordar que otro conductor con un toyota pryus por el mismo caso fue a la carcel 3 años, por atropellar a 2 o 3 personas en estado grave, o sino recuerdo mal muertas. Corregidme si me equivoco.
Está claro que es una forma de sabotaje industrial económica, pero poco ingeniosa.NO CREO QUE ESTO DE QUE LE PASA A TOYOTA SEA TANTO COMO PINTAN.
Ains... como está el mundo.
Me quedo sin palabras, que el freno no actuase llegase a frenar el coche con el acelerador a fondo vale... pero que al poner punto muerto (N) el coche siguiera empujando, mmm no lo veo... a no ser que al fallo del acelerador se le haya sumado un fallo en la gestión electrónica del cambio. No sé, el tiempo y los ingenieros demostrarán lo que pasó. PD: a mí si me gusta que se abaran estos posts porque así conocemos más información del tema.
Este tio no tiene perdon de Dios, como ya dije en mi anterior comentarios, es un pobre desgraciao que necesita pasta facil y rapida, pues que no se preocupe que en breve le van a eximir de todas sus deudas, le van a poner un bonito chalet con una ventana sola, le daran 2 comidas al dia y un bonito traje...
Javier, Javier, no pierdas tu tiempo, respondiendo a los necios que te acuasan, solo haces articulos y tienes tambien el derecho a dar tu popinion. Este articulo me recuerda algunos anteriores donde opine y me increparon, por que dije que si esos conductores no buscaron la manera de detener los autos implicados, por que para los que somos conductores experimentados existen muchas formas de detener un auto fuera de control, Javier te felicito por mantenernos informados.
Yo si creo que los Americanos cuando se le afecta sus intereses buscan como desprestigiar a la competencia... lean sobre el caso Hawuei, un fabricante chino de redes celulares y equipos elctronicos.
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