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Caso Pedalgate

Polémica por la llamada a revisión de millones de turismos Toyota, Citroën C1, Peugeot 107, Lexus... por un posible atasco del pedal del acelerador que causa alarma social aunque el número de víctimas mortales relacionadas con el mismo sea mínimo en todo el Mundo.

Un 'déjà vu' llamado Pedalgate... que ahora quizá apunta al Chevrolet Volt

Es decir Pedalgate y ponernos todos a pensar en Toyota y sus aceleraciones incontroladas, los conductores que se acongojaban y todo lo demás. ¿Cierto? Para ser precisos, habría que recordar que el episodio también afectó a Lexus, que para algo son los primos ricos de la nipona, pero también a Chrysler y PSA. Y ahora quizá le ha llegado el turno a General Motors y su Chevrolet Volt.

No es la primera vez que el Volt se enfrenta a la adversidad y, sobre todo, a la histeria colectiva. La NHTSA ya...

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¿Aceleración incontrolada? Este Toyota Highlander no quiso derribar la casa por sí solo

Seguramente muchos de vosotros habéis visto este vídeo. Un SUV que no se vende por aquí, un 2012 Toyota Highlander, choca contra un chalet. Da marcha atrás y vuelve a estamparse contra la casa. Resultado: el SUV siniestro total, daños importantes en la casa, un coche chafado y otro dañado que se encontraban en el garaje.

Todo lo grabó una cámara de seguridad de un vecino del dueño del coche....

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El caso Pedalgate llega a su fin con un cheque de más de 1.000 millones de dólares

Si la semana pasada hablábamos de un multazo en Casa Toyota por avisar tarde de los fallos en sus coches, hoy nos referimos a lo que será el cierre del caso Pedalgate, mañana mismo, ante el juez. El acuerdo al que han llegado las partes no implica admisión de culpa por parte de Toyota, pero le saldrá por un buen pico a la empresa nipona. En total, de 1.300 a 1.500 millones de dólares.

El cheque...

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Toyota bate otro récord, el de la multa más gorda de la NHTSA en EEUU

Durante 2010, Toyota tuvo que pagar tres multas millonarias a la NHTSA (organismo responsable de la seguridad vial en Estados Unidos) por no haber avisado en tiempo y forma a las autoridades. Me refiero al caso Pedalgate en cualquiera de sus variantes: pedales atascados, alfombrillas, etc.

Fueron dos multas de 16,4 millones de dólares y otra de 16 millones, en total 48,8 millones de dólares o...

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El Pedalgate se extiende a los Lexus RX

Ya han pasado más de dos años desde que se iniciara el culebrón del Pedalgate y aún sigue pegando coletazos. A pesar de que la investigación descartó que fuese un problema electrónico y que todo apuntaba a que era más un problema con alfombrillas revoltosas o un pedal mal diseñado, Toyota no ha dejado de investigar el asunto y ahora ha decidido llamar a revisión a los Lexus RX del modelo 2010.

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La NHTSA quiere 'prohibir' el punta-tacón

Vale, no prohibirá el punta-tacón (de ahí, la comilla del título), pero no lo permitirá. Otro epílogo al caso Pedalgate después de lo del botón rojo para parar el coche en situación de emergencia. La Agencia Norteamericana de Tráfico, Carreteras y Seguridad Vial pedirá a los fabricantes que incorporen un sistema que corte la inyección de carburante cuando el conductor accione el pedal del freno.

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La NHTSA quiere que todos los coches tengan 'botón rojo'

En Estados Unidos, pronto todos los coches que no tienen llave de contacto se apagarán de una misma manera. La NHTSA, la agencia gubernamental que regula la seguridad en los vehículos estadounidenses, ha propuesto que el apagado del motor se pueda llevar a cabo de forma rápida incluso cuando al conductor le entra el pánico en una situación de emergencia.

Aunque los fabricantes llevan tiempo...

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Caso Pedalgate: desenlace final del primer gran accidente conocido por aceleración incontrolada

La Corte Suprema de Los Ángeles ha dado el visto bueno al acuerdo extrajudicial entre Toyota USA y la familia de Mark Saylor. Él, su mujer, hija y cuñado murieron en el primer episodio mediáticamente sonado del Caso Pedalgate, cuando el Lexus ES 350 (en imagen) en el que viajaban quedó fuera de control por aceleración no intencionada.

Toyota acepta su responsabilidad y paga 10 millones de dólares...

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Caso Pedalgate: no había errores electrónicos

Tras una extensa investigación por parte del Gobierno de EEUU, el secretario de transporte Ray LaHood ha declarado que los coches de marca Toyota son seguros de conducir. Se ha descartado por completo la posibilidad de fallos electrónicos que hiciesen a los coches acelerarse solos y ser incontrolables.

Por lo tanto, solo quedan dos causas de origen mecánico que podía provocar las aceleraciones...

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2010: un año de llamadas a revisión casi-récord en Estados Unidos

Solo en Estados Unidos han sido llamados a revisión a lo largo de este año unos 20 millones de turismos, todoterrenos y pick-ups. Aunque parezcan muchísimos, no hemos tocado techo, eso fue en 2004 cuando se llamaron a revisión 30,8 millones de unidades.

El fabricante récord ha sido Toyota, con 7,1 millones de unidades, la mayoría enmarcadas dentro del famoso Caso Pedalgate (pedales atascables,...

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