Faltan horas para el Salón de Ginebra y prosigue el goteo de novedades. Además de la gama FX, la gama EX también recibe un motor diesel. El Infiniti EX30d tiene el mismo propulsor que el Infiniti FX30d, un 3.0 V6 de 238 CV y 550 Nm de par máximo. En el EX será el segundo motor de la gama.
Al igual que el gasolina, utilizará una transmisión automática de siete velocidades. Acelera a 100 km/h en 7,9 segundos, mientras que el EX37 hace lo propio en 6,4 segundos. El V6 gasolina consume 11,3 l/100 km y el V6 diesel se conforma con 8,4 l/100 km. Es decir, menos prestaciones pero menos gasto.
Al ser un motor menos potente, debería venderse a un precio inferior al EX37, así que acaparará ventas. De hecho, Infiniti apuesta por un 80% de matriculaciones con motor diesel. El EX37 se vende en dos acabados, el normal (53.050 euros) y GT (55.000 euros). Los números salen rápido.
¿Cómo diferenciarlo si el motor no está en marcha? Fácil. En la parte inferior del paragolpes tiene entradas de aire adicionales, imperativas para que el motor diesel respire adecuadamente y se refrigere su intercooler. Además, tiene una chapita que le identifica en la parte trasera.
En el interior, lo lógico, un tacómetro tarado a menos RPM delarará que es un petrolero turbodiesel. Dentro de unos meses seguramente tengamos la confirmación numérica de que, incluso en este segmento, necesitas vender diesel si quieres captar más clientes.
Después de la presentación conoceremos los precios, pues todavía no se han definido.
En Motorpasión | Infiniti FX30d, primera motorización diesel
Comentarios
k feo
no!!! simplemente muy normalito!!!! x algo solo se ve en la calle, !!su hermano mayor!!!! Y ahora con el diesel mas!!! haber pacuando el hibrido!!!
interesante
Ponle una helice, unos aros o una estrella y seguro que te parece precioso. Pais...
-- editado por última vez a las 09:54
brillante
Estoy de acuerdo contigo pero... esque a este coche no le pegan las insignias que comentas, más bien le pega una de Kia o Hyundai... las veo mas afines a su diseño (desde mi punto de vista, no la vayamos a liar...).
-- editado por última vez a las 11:17
Totalmente de acuerdo. El diseño recuerda a coches de categorías inferiores
4 Comentario moderado
38Pues la verdad esque hay pocos suv´s que me gusten tanto como los de infinity, si la marca se asienta un poco mejor en europa mas personas opinarian igual que yo, por supuesto esa motorizacion ayudara a que asi sea.
Con los motores diesel van a empezar a verse muchos más por las calles.
Se venderá mucho este coche, la verdad es que es un SUV muy bonito.
El coche será un maquinón,no lo pongo en duda,pero a un precio parecido a un q-7, x-5 y por encima de un touareg, tiene poco que hacer(almenos en éste mercado), aparte de eso el diseño es nefasto para un coche de esa clase , se parece a un Santa-fe,vamos que si tuviera 10kilos no me los gastaba en eso.
11 Comentario moderado
23interesante
es rival del X3, Q5 o GLK y es mas barato que estos a igualdad de equipamiento.
Si pero es que es de un feo subido.
brillante
para ti a mi no me parece mas feo que un glk o un anciano X3...
16 Comentario moderado
43interesante
Efectivamente, los dos tienen tracción total y poseen 4 ruedas.
Es el único parecido q puede haber entre una Santa Fe y una EX.
Este coche lo ponen a competir en cuanto a calidad y realización, y deja en ridículo a los 3 alemanes, como para q encima lo compares con una Santa Fe.
No se pueden comparar el E37 cno el E30d con 80cv de diferencia esta claro que siempre vas a amortizar el mas barato antes, pero pueden llegar a ser coches completamente diferentes.
¿El diesel es Renault o es suyo?
El diésel han dicho q es de fabricación propia, pero me imagino q han cojido el V6 de Renault y lo han mejorado al gusto y filosofía de la marca, no dudaría q se convirtiera en uno de los mejores diésel del mercado.
Simplemente me parece absurdo los comentarios q he visto por aquí, creo q primero deberían ver uno, y probar por lo menos uno, y después comentar algo al respecto.
El diseño me parece espectacular, como todos los Infiniti, definitivamente una muy buena alternativa el vetusto X3 y demas.
Esa d me irrata en esa bella carroceria e interior esquisito.
Este suv es para el tipico que no quiere encontrarse con 20 como el suyo cada dia como pasa con el x3. Ademas de que esta mucho mejor equipado a menor precio.
Infinity es sinónimo de alta calidad y de lo mejorcito que sabe hacer Nissan. Pero a mí los Infinity siguen sin decirme nada. Sólamente el G35 me resulta interesante, lo demás...
Solo el Infiniti G35, el G37 no te gusta?
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