Infiniti EX

Javier Costas 28 de febrero de 2010 | 08:00

Infiniti EX30d

Faltan horas para el Salón de Ginebra y prosigue el goteo de novedades. Además de la gama FX, la gama EX también recibe un motor diesel. El Infiniti EX30d tiene el mismo propulsor que el Infiniti FX30d, un 3.0 V6 de 238 CV y 550 Nm de par máximo. En el EX será el segundo motor de la gama.

Al igual que el gasolina, utilizará una transmisión automática de siete velocidades. Acelera a 100 km/h en 7,9 segundos, mientras que el EX37 hace lo propio en 6,4 segundos. El V6 gasolina consume 11,3 l/100 km y el V6 diesel se conforma con 8,4 l/100 km. Es decir, menos prestaciones pero menos gasto.

Al ser un motor menos potente, debería venderse a un precio inferior al EX37, así que acaparará ventas. De hecho, Infiniti apuesta por un 80% de matriculaciones con motor diesel. El EX37 se vende en dos acabados, el normal (53.050 euros) y GT (55.000 euros). Los números salen rápido.

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Todoterrenos

Nissan Skyline Crossover, el Infiniti EX japonés

21 comentarios

Daniel Seijo 23 de abril de 2009 | 16:49

Nissan Skyline Crossover

El nombre de Nissan Skyline todavía consigue captar nuestra atención con sólo mentarlo. El deportivo japonés por excelencia con una decena de generaciones desde 1957, que ahora cuenta con un digno sucesor: el Nissan GT-R.

Si va seguido de una coletilla en ocasiones aterradora, nos podemos asustar. Pero no, el Nissan Skyline Crossover no es ningún tipo de aberración tuning de algún loco japonés, se trata del Infiniti EX35, modelo que se vende en España, renombrado para el mercado japonés.

Además del nombre, y del volante a la derecha, no hay cambios respecto al modelo europeo: monta el mismo 3.7 V6 de 290 cv con cambio automático de siete velocidades.

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Concesionarios, modelos y precios de Infiniti en España

23 comentarios

Daniel Seijo 26 de julio de 2008 | 12:06

Modelos Infiniti

Infiniti ya tiene todo preparado para comenzar sus ventas en España en el mes de Octubre. Cuatro concesionarios (dos en Barcelona, uno en Madrid y uno en Valencia) y cuatro modelos, el G37 (berlina), G37 Coupé, EX (pequeño SUV deportivo) y FX (SUV).

Los precios de la marca premium de Nissan parten de 42.500 euros para el Infiniti G37, con un 3.7 V6 de 320 cv. El modelo más caro será el Infiniti FX50S, 77.000 euros, con un 5.0 V8 de 390 cv.

Infiniti promete diferenciarse de sus competidores con una experiencia para el cliente distinta al resto. El concesionario de Sant Cugat y el de Valencia tienen 2.200 metros cuadrados de superficie, entre exposición y centro técnico.

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