Buick incluirá en su berlina Lucerne dos nuevos sistemas de seguridad, que compartirán con el 2008 Cadillac CTS.
El primero de ellos es un sistema de cambio involuntario de carril, algo que por aquí ya conocemos y que montan modelos de Citroën o BMW. Al pasar por encima de una línea de la carretera a más de 56 km/h y sin haber puesto el intermitente, un aviso luminoso en el salpicadero y un pequeño pitido nos avisa.
La novedad interesante es su propuesta de detección de un vehículo en el ángulo muerto de los retrovisores, para lo cual utiliza unos sensores radar en la parte trasera. Es similar al sistema de Audi que vimos el año pasado, y probablemente más marcas se vayan sumando a esta interesante opción, en mi opinión más últil que la de cambio involuntario de carril.
Vía | autoblog.com
Más información | Edmunds
En Motorpasión | Audi presenta la ayuda para el cambio de carril
Comentarios
me gusta esta muy bueno ya lo avia visto en otro coche ke no recuerdo, lo del radar es genial
Creo que Volvo también tenía algo de esto, al menos en fase concept.
Sistemas como éstos deberían venir de serie…
Salu2!!
Daniel,
Revisate la hemeroteca. Volvo fue pionera en 2005 con el sistema BLIS o Blind Spot Information System, para detectar mediante cámaras en los espejos retrovisores el ángulo muerto.
Ráfagas, GTO