Vicki Butler-Henderson

¿Quién es esa chica rubia? ¿Una azafata de Tesla? Claro que no, si no hubiese esperado a que se largase para hacer la foto. Voy al salón a ver coches, ¡no a ver azafatas!

Algunos la habréis reconocido, se trata de Vicki Butler-Henderson, presentadora de Fifth Gear, alguien que no te encuentras todos los días por la calle. Le iba a preguntar si se animaba a dejar Fifth Gear y venirse a Motorpasión, porque ni Javier ni yo quedamos tan bien como ella delante de la cámara, pero no tuve oportunidad.

Y si estaba la gente de Fifth Gear… ¿estarían también los de Top Gear?

Estoy seguro que este vídeo ya tendrá algo de tiempo, pero creo no haberlo visto antes. En él, Vicki Butler-Henderson enfrenta en el programa de Fifth Gear a dos pesos pesados de Ford en Europa, el Ford Escort RS Cosworth y el Ford Focus RS. Dos verdaderos mitos.

Tengo que reconocerlo, tengo una debilidad inusual por el Focus RS de la anterior generación y esperaba que se le subiese las barbas al abuelo, pero está visto que la tracción integral hace más de lo que parece frente a un tracción delantera, incluso con diferencial de deslizamiento limitado como el que lleva el Focus.

Con la inminente llegada del nuevo Ford Focus RS vale la pena echarle un vistazo al vídeo, para ver como se movían por circuito sus antepasados. ¿Veremos la tricomparativa entre los tres? Espero que sí.

Enlace | YouTube
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Seguro que más de uno habrá pensado más de una vez que sucedería si se enfrentasen dos superhéroes de diferentes películas, cómics, etc… Lo mismo deben haber pensado en Fifth Gear, pero esta vez con dos coches míticos de las series clásicas americanas, el Dodge Charger R/T de The Dukes of Hazzard y el Ford Gran Torino de Starscky & Hutch.

Enfrentados en circuito, el mítico General Lee es el claro vencedor de esta comparativa realizada por Vicki Butler-Henderson, pero seguro que a ninguno de nosotros nos importaría viajar en el perdedor o en el ganador. Ambos son igualmente iconos de la televisión y eso, para un coche, ya es suficiente victoria.

Vía | Jalopnik
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Con esta entrega de porn light continuamos el pique Audi quattro VS BMW trasera. La encargada de hacerlo es Vicki Butler-Henderson, mujer de la que me empiezo a enamorar perdidamente, y no sólo por cómo conduce. Más de uno quisiera ser coche para ser llevado por esas hábiles manos… pero volvamos al tema.

El Audi S5 está propulsado por un potente V8 atmosférico FSI de 4.163 cc, con una potencia de 354 CV a 7.000 RPM y un par máximo que acojona, 440 Nm a 5.500 RPM. Pone sobre el suelo esa fuerza con la tracción quattro, con un peso sobre la báscula de 1.705 Kg.

Más de una vez me he “quejado” de que en Europa no podamos disponer de la versión sedán del Honda Civic Type-R.

Pero más allá del tipo de carrocería, hay otras diferencias entre el japonés y el europeo: el europeo tiene un diseño mejor, más moderno, más atrevido (en tópicos sobre coches, más europeo), mientras que el japonés es mucho más sobrio (sí, también encaja en el tópico).

Estas diferencias las podemos ver en el frontal y en el interior, los dos puntos claves del Civic Type-R europeo que aparecen en versión descafeinada en el japonés.

El otro día me quedaba un poco dolido por alimentar, sin quererlo, el prejuicio de que las mujeres conducen mal con un ejemplo radical.

Para compensar, me proponen un ejemplo radical pero para otro lado, una recopilación de los mejores momentos de Vicki Butler-Henderson, piloto profesional y presentadora del programa inglés de coches Fifth Gear.

Aunque no me parecía muy buena idea, después de ver el video me decidí a publicarlo, su montaje es realmente bueno y las imágenes son dignas de nuestra particular videoteca. Que lo disfrutéis.

Gracias a fernischumi, el autor del video.
Video | Youtube
Más información | Club de fans de Vicki
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