Opel Kadett

Alemania estrena una edición especial del Opel Corsa denominada Opel Corsa Color Race. Su decoración está inspirada en los modelos de rally de los años 70 Kadett B Sprint, en amarillo y negro (y no, no es un taxi barcelonés o londinense), o bien en blanco y rojo.

La carrocería es amarilla, con el techo negro y el capó negro, con un dibujo de bandera a cuadros amarilo en éste. Completan el aspecto bicolor las llantas de 17 pulgadas también negras y las carcasas de los retrovisores.

¿Y su motor? Olvidaos del 1.6 de 192 CV del Opel Corsa OPC, el Opel Corsa Color Race es espectacular por fuera pero un Corsa normal por dentro. la gama de motores a escoger son el 1.4 gasolina con 87 CV o 100 CV, y el 1.7 CDTI de 130 CV. Su precio en Alemania partirá de los 15.560 euros.

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Cuando la alemana Opel preparaba el lanzamiento de la décima generación del Astra, fotos de un desconocido roadster de esta compañía con más de 110 años de historia fueron descubiertas en una antigua base de datos.

Resulta que los ingenieros de Opel construyeron el prototipo de un convertible biplaza en 1938, evidentemente basado en la primera generación de compactos de la casa, el Kadett de la década de 1930. El nombre se sacó de las fotos encontradas: Opel Kadett de dos asientos “Strolch“, que significa vagabundo.

Se trataba de un elegante descapotable que nunca llego a la producción en serie debido a una escasez de acero antes de la segunda guerra mundial y a un número relativamente bajo de unidades en este segmento. Sin embargo este Opel se encontraba listo para el lanzamiento al mercado, como lo demuestra un folleto comercial encontrado en los registros antiguos del archivo.

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Muchos podrán ver al Chevrolet Volt como una revolución gracias a su sistema híbrido de rango extendido. Pues bien, para los que pensaban que no está todo inventado, simplemente decirles que se equivocaban. Y una muestra de ello es el Opel Kadett Stir-Lec I de la imagen.

Ya en 1969, en plena época dorada del automóvil americano, donde los muscle cars de grandes V8 campaban a sus anchas por las kilométricas rectas de asfalto de Estados Unidos, General Motors ya estaba investigando en formas mejorar sus vehículos y hacerlos más eficientes.

En este caso, lo que nos enseñaban en este anuncio, que como decía es de 1969, era un Opel Kadett de la época con un extraño motor para la época. El esquema de configuración mecánica que deja ver el anuncio ahora nos resultará medianamente reconocible, pero en aquellos años era algo bastante innovador.

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Corría el final de los años 80, era la época del Scalextric, la Nocilla, el Cinexin y el Opel Kadett, el precursor del Opel Astra. Más de uno por estos lares conocerá este coche por haber tenido uno propio o en su familia, pero ¿sabíais que hubo un prototipo eléctrico?

Se llamaba Opel Impuls I y fue presentado en 1990. Estaba propulsado por un motor eléctrico de 22 CV, que se alimentaba de unas baterías de Níquel-Cadmio de 310 Kg de masa. Podía recargarse en cinco horas en casa y la autonomía que proporcionaba era de 80 Km en tráfico urbano.

Las frenadas y retenciones servían para recuperar energía y recargarse un poco. No era ninguna maravilla prestacional, su punta era de 100 Km/h y lograba superar desniveles del 25%. Podía pasar inadvertido como un Kadett más.

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Aún recuerdo cuando pasaban por televisión este anuncio del Opel Kadett GSi 16V. En aquella época, películas como ‘La Profecía’ o ‘El Exorcista’ volvían a estar de moda en televisión y se tiraban meses haciendo una detrás de otra algún día de la semana en concreto.

Por eso tengo grabado este anuncio en mis retinas, porque creo que me tragué todas y cada una de las películas que hicieron de este estilo. Además, te lo presentaba Darth Vader Constantino Romero, que más podías pedir para que diese un poco más de miedo.

Driver ha sido el que me ha refrescado la memoria.
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