Mercedes SLK

Es curioso que días después de anunciarse el adiós definitivo del Chrysler Crossfire, su primo alemán se vea renovado en cuanto a tecnología y estética. Sé que no tiene nada que ver, pero me ha llamado la atención el detalle.

Sus cambios en la carrocería ya los vimos de pasada hace unos días, con el nuevo frontal y el remate inferior del paragolpes trasero en forma de difusor, que aloja los escapes trapezoidales inspirados en el acabado AMG.

Pero donde están las verdaderas novedades de estos roadsters es en sus motorizaciones, que siguiendo la tendencia habitual, son mas potentes, más eficientes y menos contaminantes que los anteirores.

A falta de la información oficial por parte de Mercedes, ya podemos ir viendo las primeras fotos del restyle 2008 para el Mercedes SLK.

Estéticamente no hay cambios relevantes, el que más llama la atención es el de la parte inferior de su parrilla, que se parece ahora más al de su hermano mayor (muy mayor) el SLR McLaren, con unas líneas más cortantes que recuerdan a un modelo de competición.

Parece que habrá renovación en sus motores, se habla de un aumento de potencia de unos 10 caballos en el 3.5 V6 (SLK 350) y de nuevas opciones de equipamiento, pero para los detalles habrá que esperar a la información oficial.

El preparador Kleemann ha presentado su GTK Concept, un prototipo basado en el Mercedes SLK 55 AMG que va más allá de las simples preparaciones a las que nos tiene acostumbrado. Su nombre viene de GT (Gran Turismo) y la K de su creador.

Su motor queda convertido en una auténtica bomba, nada menos que 540 caballos y 700 Nm de par muy alejados de los 360 que entrega de serie su 5.5 V8. Acelera de 0 a 100 en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 300 km/h. Para mantenerse pegado a la carretera lleva unas llantas de 20 pulgadas y unos discos de freno de 345mm delante y 380 detrás.

En su exterior ha empleado paneles de fibra de carbono, que según el fabricante ya lleva utilizando con éxito en sus preparaciones desde hace años. Dicen que no lo producirán masivamente, pero seguro que alguno termina dejándose ver por la calle.

Seguimos con las listas Top 10. En esta ocasión, ha sido la publicación Road & Travel la que nos trae una de esas listas curiosas y que seguro que darán mucho que hablar, ya que considerar un coche sexy puede ser algo muy subjetivo.

Viniendo del otro lado del charco, era de esperar que el primer clasificado fuese el Chevrolet Corvette, el deportivo por excelencia de los Estados Unidos, seguido del Dodge Charger y el Ford Mustang. La cabra tira al monte, no se puede negar este hecho.

A continuación os dejo con la lista completa. Gustará o dejará de gustar, pero lo que si está claro es que nunca llueve a gusto de todos.

¿Qué hay peor que cargarse un Mercedes SLK? Cargarse un Mercedes SLK y además cargarse una moto. Aunque parezca sacado de una pesadilla, este híbrido anda suelto por Bangkok.

Tiene tres plazas (una de moto y dos de coche), y la chapa de Mercedes se ha reubicado en el frontal de la moto.

La duda que me queda es qué habrán hecho con las otras dos mitades: ¿existirá en algún lugar del mundo un monstruo con frontal de SLK, dos plazas delante y detrás un sillín y una rueda?