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Maserati GranTurismo MC

Maserati GranTurismo MC Stradale, lo escuchamos rugir en España

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Maserati GranTurismo MC Stradale

Maserati es la “segunda marca” de Ferrari. Y cuando decimos “segunda marca” no estamos para nada menospreciándola frente a la del Cavallino, sino que su posicionamiento es un tanto diferente. Si Ferrari es la marca deportiva por excelencia, Maserati va dirigida a esos que siempre han querido tener un Ferrari pero que no se atreven y prefieren un coche más discreto y con ciertas concesiones al lujo que no son propias de Ferrari.

Pero ojo, porque en Maserati también saben hacer coches deportivos. Un ejemplo lo tenemos en el Maserati GranTurismo MC Stradale, el más radical de toda su gama. Partiendo de la base del coupé de gran tamaño GranTurismo, se ha afinado el motor 4.7 V8 para que entregue 450 CV, solo 10 más que en el GranTurismo S y 45 más que el GranTurismo normal.

Además de este aumento de potencia, el nuevo coche se diferencia a primera vista del normal por su carrocería más radical, con aditamientos aerodinámicos y un aspecto 100% deportivo que rompe con el estilo elegante y más sobrio de las versiones que no llevan el apellido MC Stradale. ¿Queréis verlo en movimiento?

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El Maserati GranTurismo MC llega a EEUU

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Maserati GranTurismo MC

Los fans de Maserati se reparten a lo largo y ancho de todo el mundo. Son muchos los que están en EEUU, uno de los mercados más importantes para la marca deportiva italiana. Y éstos están de enhorabuena. ¿Porqué?

Pues porque esta misma semana ha llegado a su país el Maserati más rápido de cuantos se han vendido en todo el país. Se trata del Maserati GranTurismo MC que ya se ha dejado ver en el concesionario del exclusivo barrio de TriBeCa en Nueva York. Es cierto que hay una versión un poco superior, el Maserati GranTurismo MC Stradale, pero esa todavía no se vende en América.

El Maserati GranTurismo MC alcaza una velocidad máxima de 298km/h y acelera de 0 a 100km/h en 4,8 segundos. Esas cifras le sitúan tan solo 3 km/h por detrás del Stradale y es que las principales diferencias entre ellos están en la transmisión. El GranTurismo MC Stradale presume de tener la caja de cambios más rápida del mundo, el GranTurismo MC posee una de los cambios de transmisión automática más rápidas que se fabrican en la actualidad.

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Debuta el Maserati GranTurismo MC GT4

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Maserati GranTurismo MC

El circuito francés de Paul Ricard vio el debut en pista del Maserati GranTurismo MC antes de su aparición en carreras. El nuevo modelo deriva del Maserati GranTurismo MC Concept presentado en Monza el año pasado, y se basa en el Maserati GranTurismo S de calle. Competirá el la categoría GT4 de la FIA junto a otros supercoches.

En octubre estará a la venta por el módico precio de 135.000 euros, más IVA, una versión para Gentleman drivers. Se venderán exclusivamente a través de Maserati Corsa para quien desee correr la Copa Europea GT4 de 2010 y series nacionales, en una serie limitada. La categoría GT4 es, según Maserati, lo que más se asemeja a sus coches de calle.

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