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Hennessey Venom GT

Hennessey Venom GT, superdeportivo con 725, 1000 o 1200 caballos

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Hennessey Venom GT

En el mes de noviembre os hablábamos de el como un simple boceto, un principio de prototipo de lo que sería un auténtico superdeportivo firmado por Hennessey Performance Engineering. Hoy es ya una realidad, tal y como podemos ver en las imágenes.

Se trata de una mezcla de conceptos y culturas. Por un lado se ha cogido el pequeño modelo británico, el Lotus Exige. Por otro lado, un motor V8 auténticamente americano. Se trata de un bloque de 6.2 litros twin turbo que viene del Corvette ZR1 y que estará disponible con 725, 1000 o incluso 1200 caballos.

Lo más llamativo es que estas cifras de potencia se encargarán de mover los escasos 1.071 kilos que pesa el Hennessey Venom GT gracias al chasis y llantas de fibra de carbono. Así pues, con esta relación peso/potencia, las prestaciones del coche son más propias de una moto que de un coche, ya que acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en solo 2,4 segundos y alcanza 440 kilómetros por hora. ¿Te lo crees?

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Hennessey Venom GT, teaser final en vídeo

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Hennessey Venom GT

Apuntad en vuestro calendario la fecha del 30 de marzo, porque ese será el día que por fin Hennessey Performance presente su deportivo, el Hennessey Venom GT. Y será en un marco incomparable para un coche con estas pretensiones, el Goodward Festival of Speed en el Reino Unido.

Supongo que no hará falta comentar que el Hennessey Performance GT está basado en el Lotus Elise, porque es más que evidente su parecido. Brutalizado al máximo, pero evidente al fin y al cabo. Un deportivo pequeño con ganas de comerse a los más grandes, como podría ser el Bugatti Veyron, por ejemplo.

Lo poco que han contado hasta ahora es que montará un motor V8 (sin especificar cilindrada) y que el cliente será quien elija la potencia máxima, a partir de las tres opciones disponibles: 750 CV, 1.000 CV o 1.200 CV. Y estamos hablando de un coche que pesa apenas 1.088 kg. De infarto.

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La trasera del Hennessey Venom GT

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Hennessey Venom GT

Las comparaciones son odiosas, es un tópico, pero tras ver estas dos nuevas imágenes del Hennessey Venom GT creo que nadie podrá evitar acordarse del Lotus Elise. Ya lo comentó alguien en el anterior post, pero ahora creo que es más que evidente. Pero como son odiosas, no vamos a compararlos, porque no.

Lo que nos quieren mostrar no es su parecido, sino una nueva vista de esta bestia de 1.000 CV y alrededor de 1.250 kg algo menos de 1.500 kg, que se me antoja mucho más agresiva que su vista frontal. Remarcar el detalle del alerón, que será retractil, y por el tamaño, suficiente para generar la suficiente carga aerodinámica para pegarlo al suelo.

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Hennessey Venom GT, el primer prototipo de Hennessey Performance

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Hennessey Venom GT

De momento es sólo un boceto, pero todo se andará. En Hennessey Performance Engineering ya han presentado lo que será su futuro Hennessey Venom GT, un superdeportivo de menos de 1.250 kilos de peso y 1.000 CV de potencia.

La potencia la entregará el conocido propulsor del 2007 Hennessey Venom 1000 Twin Turbo y para su diseño han recurrido al británico Steve Everitt, que ha recolocado el motor V10 8.4 del Dodge Viper a la posición central. En la nota no se especifica si será de tracción integral o simplemente de propulsión, pero si podemos saber que contará con una caja de cambios manual lde seis relaciones con opción a una secuencial.

Pero no esperéis un rival para el Bugatti Veyron, ya que desde Hennessey Performance Engineering ya avisan que ese no es su objetivo, para eso ya tienen uno, sino que han optado por diseñar un deportivo hecho para disfrutar en circuito sin tener en cuenta a ningún rival.

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