Gemballa

Ahora que tenemos el GP de Mónaco todavía fresquito, vamos a deleitar nuestros ojos y nuestros oídos con la figura y el sonido de todo un Gemballa Mirage GT recorriendo las calles de Mónaco.

Es una pena que las calles estén llenas de tráfico, porque si esas mismas calles hubiesen estado como el pasado fin de semana y el piloto tuviese ganas de hacer algo espectacular, seguramente estaríamos viendo un vídeo totalmente diferente y bastanta más divertido…

Un saludo para Tronxo.
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En MotorPasion | Gemballa Mirage GT, fotos de estudio

Vista la admiración que despertaron las primeras fotos que Sandman nos trajo del Gemballa Mirage GT, es un buen momento para disfrutar de sus fotos de estudio. Impresionante, y aunque parezca mentira, superable.

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Los coches se dejan de fabricar, pero el espírituo continúa… en las unidades que quedan por el mercado. Para el Porsche Carrera GT Gemballa había presentado su preparación Gemballa Mirage GT, de la que ahora ha sacado una nueva versión, todavía más espectacular si cabe, denominada Gemballa Mirage GT Black Edition.

Llantas de 19 pulgadas con gomas 265/35 delante y 335/30 detrás, un motor más discreto de 650 caballos (612 de serie) y un interior en piel y alcántara en rojo y negro, al igual que el resto del coche. Su precio, coche y preparación incluidos, 700.000 euros.

Viendo estas maravillas me pregunto si Porsche encontrará un digno sustituto al Carrera GT.

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Aún cuando su producción ha llegado a su fin, los alemanes de Gemballa le han metido mano al Porsche Carrera GT como solo ellos saben hacerlo y como resultado tenemos al Gemballa Mirage GT.

Alcanza con suma facilidad los 400 km/h gracias a los 1.000 672 CV de su motor V8 V10 de 5,7 litros y hace el 0-100 km/h en 3,5 segundos. Los cambios no son solo en el motor, estéticamente ha recibido mejoras y en esta presentación, hay que añadir que el color blanco (típico de Gemballa), le queda como anillo al dedo.

Según cuentan los rumores, Porsche no se quedará atrás en esto de llegar a los 1.000 CV con un coche de producción, y lo hará con el Porsche GT1, del que ya hablamos hace un tiempo.

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El preparador alemán GEMBALLA ha creado una maravilla a partir del Porsche 997 Carrera: el GEMBALLA GTR 650 Avalanche, con 650 CV y llantas de 19”, u opcionalmente 20”. Este “preparado” aumenta el par motor del Porsche 997 original hasta más del doble, de los 400 Nm a 4600 rpm hasta los 820 Nm a 4800 del Poderoso. El resto de prestaciones hacen que nos suden las manos (aunque comprendamos que no vamos a tener la suerte de probarlo), ya que la velocidad punta del GTR 650 es superior a los 335 km/h, y llega a los 200 km/h en tan solo 11,2 segundos.

En el paquete valorado en 240.000 euros nos encontramos, por ejemplo, las enormes pinzas de freno de ocho pistones que se encargan de morder los discos de 380 mm, los neumáticos 235/315 en llantas de 19”, o bien 245/325 en llantas de 20”, un interior de lujo y un único asiento de acompañante. Niños abstenerse.

Vía | autoblog.nl