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Dodge Journey

Dodge Journey Route 66

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Dodge Journey-08

Dodge presentó su gama para el 2010 anunciando grandes descuentos, pues esta marca está fuera del Plan 2000E, manteniéndolos hasta finales de este año. El modelo más conocido en nuestro país es sin duda el Dodge Journey, el modelo más juvenil de la marca que dispone de un alto descuento en su precio.

Para el 2010 llega con un acabado especial denominado Route 66. Exteriormente no ha variado nada respecto al anterior modelo, la nueva versión se monta sobre el acabado SXT. El Dodge Journey, aunque con pintas de un SUV o todocamino, no lo es, al menos en nuestro país, ya que se comercializa sólo con tracción delantera. Por lo tanto se acerca más al monovolúmen, aunque tampoco lo sea.

Desde luego llama la atención y en su versión especial Route 66 aún más. Se diferencia del resto de gama por montar llantas de 19”, cromados en el escape y en las molduras de las puertas, una visera en los relojes del cuadro de mandos en cuero, un interior con detalles cromados y una insignia con el nombre de Route 66, en los laterales.

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Dodge presenta el Journey y el Caliber SRT4, de casi 300 CV de potencia

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Dodge Caliber SRT4

La marca del carnero muflón sí trae dos novedades interesantes (que no primicias) al Salón del Automóvil de Madrid, conozcámoslas:

Buenas noticias para los yonkis de la gasolina, viene a España el Dodge Caliber SRT4. Se trata de una versión que emana deportividad por todas partes, se convierte en el tracción delantera más potente de nuestro mercado, con 295 CV, dejando en segundo puesto al Opel Vectra OPC. Su motor 2.4 está ayudado por un turbocompresor Mitsubishi, es capaz de ponerlo a 245 Km/h y consigue los 100 Km/h desde parado en sólo 6,7 segundos.

En este Caliber, la suspensión está adecuada al tipo de motor que tiene y el tacto es mucho más deportivo que con los motores de 4 cilindros y 140 CV (1.8 y 2.0 CRD). Está a la venta por 34.613 €, y el único rival parecido que podemos encontrar, en precio y potencia, es el Mazda 3 MPS (260 CV, 28.550 €). Desde luego, tener casi 300 jacos por casi 6 kilos no es mal negocio. A cambio, ya sabemos lo que toca: interior de calidad regular.

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2009 Dodge Journey

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2009 Dodge Journey

Sin dejar de ser un Dodge en cuanto a diseño, sus rasgos apuntan más a florecer en el mercado europeo que en el americano. No es un SUV, es un monovolumen, competidor directo del Ford S-MAX y similares, aunque le aventuro un precio más reducido.

La plataforma escogida para el desarrollo del Dodge Journey, que así se llama, es la misma que la utilizada en el Dodge Avenger, pero con una distancia entre ejes mayor. Y si por algo tenemos que destacar al Dodge Journey es por equipamiento. Control de estabilidad, ocho airbags (frontales, laterales, de cortina y para las rodillas en las plazas delanteras), infinidad de huecos portaobjetos, sistema multimedia en las plazas traseras, navegador con pantalla de 8’’ o un cámara trasera con pantalla en el salpicadero son los elementos que nos encontramos. Cargadito que va.

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