Hace algunos meses ya le dedicamos su merecido espacio al 50 aniversario de nuestro mítico y querido Seat 600, pero hoy, cacharreando por la web de prensa de Seat, me he encontrado con este bonita sección dedicada al Coche (sí, con mayúsculas) de nuestros abuelos y generaciones anteriores.
Aparte de la estupenda galería fotográfica, también encontraremos documentos relativos a su historia, curiosidades como que el primer Seat 600 matriculado en España tenía un curioso número, B-141.141, y no fue el primero en salir de la cadena de montaje, además de datos históricos (783.745 unidades construidas desde 1957 hasta 1973) y evolución del modelo.
Una web entretenida, de interesante lectura y donde podemos volver en el tiempo para conocer uno de los modelos más míticos de nuestra geografía. Tan mítico que en 1971 el 25% de los coches que circulaban por España era un Seat 600, ahí es nada…
50 aniversario del Seat 600
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Enlace | 50 Aniversario del Seat 600
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es curioso, pero nunca le he tenido una especial simpatía a este coche, salvo las versiones Abarth, que por el contrario me encantan. reconozco su merito de ser el pionero en impulsar la industria automovilistica en españa, pero solo por ser el primer coche d verdad (no cuento al Biscuter, q llego antes) q se puso al alcance del gran publico, no por ser buen producto. de hecho ni siquiera era asequible en su epoca, a pesar de lo q parece.
lo q mas me llama la atencion es el tiempo q estuvo a la venta y la bajisima cifra (en comparacion) de unidades vendidas. como han cambiado los tiempos xDD
A mi personalmente el seat 600 me encanta, un clásico entre los clásicos dentro de la península. Seria una gozada que hicieran como con el fiat 500, que lo sacaran otra vez a la venta, intentado mantener la línea clásica lo mas posible, seria un súper ventas fijo. Saludos
La primera matricula de BCN con letras (B-0000-A) tambien es un 600. Se puede ver por ahi circulando en concentraciones, etc.
Por fin SEAT se acuerda un poco de su pasado y de donde viene, pues hasta hace poco renegaba de su pasado FIAT y no queria saber nada de sus antiguos modelos desde que es propiedad de Volkswagen, y desde luego que hace años no todo el mundo podia tener un 131, un 132 o un 1500, eran un simbolo de distincion.
Sóis demasiado nacionalistas. Fiat diseña el 600, Seat lo fotocopia y decís que es una belleza española, q es un gran clásico…
Forza Ferrari! es verdad que es la copia del fiat 600, pero fue uno de los simbolos que saco a españa de la "miseria". Un buen coche que siempre abra que recordar en la historia de españa.
El 6oo es una pasada. Me encanta…es un símbolo para España y lástima que ya se vean mu pokitos circulando.
El Italia es fácil ver todavía por las calles el Fiat 5oo, no el nuevo sino el viejo.
SEAT no fotocopió el 600, simplemente lo fabricó, por algo todos los coches que sacaba al mercado eran FIAT, solo que con marca SEAT, pues la casa española era propiedad del Estado por una parte y de FIAT por otra.
Por otro lado nunca volverá a fabricar el 600, por que nunca se lo permitiría VW, y por otro por que el 600 pertenece a FIAT, no a SEAT.
Pues el 600 le daba al 500 cien vueltas.
exactamente tony22m, ni una mas ni una menos.
toni22m tienes que ver esto…creo que por desgracia me he encontrado al hermano del 600 poniendo en ridiculo a un nissan 350z..todavia me estoy reponiendo..porque es para morirse de la risa, para k luego digan k el chiquitin si no le hacen un par de arreglos XD
http://www.youtube.com/watch?v=ipq7uJGytw4
y aki un 126 hermano del seat 133 haciendo de las suyas con un porsche XD
http://www.youtube.com/watch?v=g1AnjwDDq8Q
la matrícula VI-0000-A perteneció aun 600 azul de la Autoescuela Zaldivar