Junto a la versión de producción del Fisker Karma, en el Salón de Detroit también se ha presentado el Fisker Karma S Concept.
Se trata de una versión descapotable con un techo duro retráctil, con cuatro plazas y únicamente dos puertas (frente a las cuatro del Karma). Comparte el sistema Q-Drive del Karma, con dos motores eléctricos de 210 cv combinados con un 2.0 de 260 cv.
Según los responsables de la marca, el Fisker Karma S Concept indica la dirección hacia donde se moverá la marca, aprovechando la plataforma para crear otros modelos. Teniendo en cuenta sus características y su precio es un rival directo del Tesla Roadster.
Si bien el Tesla es puramente eléctrico y cuenta con más autonomía, los 80 km que puede moverse el Fisker sin quemar ni una gota de gasolina pueden resultar suficientes para la mayoría. De hecho, Fisker se tiene preparado el dato: el 60% de los conductores norteamericanos recorren menos de 80 km diarios.
Son muchas las voces que afirman que los eléctricos llegarán a medio/largo plazo, pero antes será el turno de los eléctricos enchufables. Tesla Roadster vs Fisker Karma S: de momento una lucha utópica, pero pronto estaremos comparando utilitarios de similares características.
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Vía | WorldCarFans
En Motorpasión | Fisker Karma
Comentarios
Mucho más bonito este que el tesla…
Los de Chevrolet no hicieron una encuesta parecida y resultó que el 80% de la gente no se movía más de 40 km diarios????
porque si son 80 km, adiós autonomía del Volt.
Fuas, le da mil patadas al Tesla, y mira que el Tesla me encanta.
Como mola, me encantan esos coches.
#1 Sí, acada encuesta sale un dato distinto, pero la verdad es que yo me lo quedaba encantado xD
A pesar de que me haya quejado del descaro y la hipocresía de los fabricantes norteamericanos, he de reconocer que este panorama me resulta alentador: muy buenos productos están saliendo a la luz en Detroit.
P.D.: Daniel, un fallito que se te coló: "eléctricos enchufables" en vez de "híbridos enchufables"
¡Saludos!
¿se ha presentado en el salon de detroit algun coche puramente gasolina/gasoil?
¿Estarán los "Capos" del petróleo preocupados?
ya lo dije antes para la berlina BRU-BRU-BRU…TAL !!!!
#4 eso mismo me estoy empezando a preguntar yo xD Sobre el post, que vayan temblando los del tesla porque les a salido un buen rival, este coche por lo menos estéticamente le da mil vueltas. Eso si, el tesla es completamente eléctrico…
tesla va a morir por que el karma s lo dice
mucho mas bonito que el tesla para mi gusto ademas cuenta con la ventaja de que si te quedas sin electricidad cuentas con un potente motor de gasolina….
Daniel, el motor electrico de este coche se recarga enchufandolo o se regenera con el motor termico?
Me acabo de acordar de lo que decía Churchill de las encuestas: "no me creo ninguna encuesta que no haya podido manipular previamente".
Lo que se dice en las encuestas y lo que luego se dice no se piensa, incluso depende de la empresa que haga la encuesta y lo que quieran agradar al contratante de la encuesta, sesgan la encuesta.
Además, muchas veces, aunque realmente uno haga el 99% de los días menos de 80km, siempre se va a acordar de que "el día de acción de gracias he de visitar a la familia", y finalmente, esa chorrada, probablemente haga que no se decante por un "commuter" como ellos les llaman.
Precioso coche. A diferencia del Tesla este Fisker tiene un diseño propio y no es un refrito de un Lotus.
Pero que bien les quedan la combinación rines llantas. Al Tesla le ha salido otro gallo en el gallinero, aunque el auto más bien semeja a un cachorro Corvette.Qué es lo que hay que hipotecar para apartar uno de estos?
TOO MUY BONITO CLAO. PERO solo mas de una preguta : cuanto cuesta recargar uno d estos? cuanto tarda? sera ke tiene la tecnologia ke recarga durant las frenadas o com l motor d combustion o con las corrientes de viento al ntrar n algun rotor generador de energia
El Karma ya es impresionante y este es para babear. Respecto a lo de la autonomía, la encuesta buena es ¿cuántos americanos recorren alguna vez más 350 km? Porque esa es la autonomía del Tesla, mientras que para recorrer esa distancia el Karma necesita menos de 8.5 litros sin contar las baterías. Esta claro, el Fisker Karma S gana al Tesla Roadster en autonomía, diseño… y número de plazas!
Valla ronda de electricos, por fin las marcas y la gente se da cuenta que el futuro esta en la electricidad
Valla ronda de electricos, por fin las marcas y la gente se da cuenta que el futuro esta en la electricidad
Yo diria: CORRE TESLA, CORREEEEEEE!!!!
Jeje, muy bonito, estos de Fisker creo que han acertado bastante con el KARMA…
el esla se parece al lotus.. en estetica no le pide nada a karma son carros distintos porke este es hibrido,, y el otr meramente electrico recordemos el video de top gear… de todos modos ambos carros son espectaculares! cada uno con lo suyo
no se pero me enamore q chido es tener un auto para el verano y q no contamine y andar en las costas con auto hermoso y para la noche en la reunion con lo directivos de la empresa llevar el Karma sedan aaa
un sueño imposible
no se porq pero de perfil en la parte trasera tiene un aire al california o no!
le gana al Tesla sin dudarlo, es hermoso!!! =D
Thor que la boca se te haga chicharrón
el coche es bonito, pero es un Maserati Granturismo "afeado" para que se note menos el plagio
Los adornos laterales , a modo de línea dominante, con entrada croamada, parecen inspirados en un spyker, no obstante la linea general y el aspecto técnico es faborable ,una bella máquina.
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