Los rumores no mentían y por lo visto, el Porsche 911 Carrera GTS era una pequeña cortina de humo para lo que estaba por llegar al Salón de París desde Stuttgart. El programa Porsche Exclusive vuelve a revivir el mito del Porsche 356 con una nueva edición limitada del Porsche 911 Speedster, la tercera de su historia.
Desde la aparación del Porsche 356 Speedster en 1953, la denominación Speedster y toda su estructura en general se han utilizado únicamente en dos ocasiones anteriores a este Porsche 911 Speedster, en 1988 y en los años 1993 y 1994. La cuarta generación vuelve, probablemente, para despedir a la generación 997 y de paso, recordar a un mito de la marca.
El número elegido para la tirada de esta edición especial no podía ser más acertado, 356 ejemplares para todo el mundo a un precio que puede parecer exageradamente elevado, pero es lo que tiene comprar un cachito de la historia de Porsche. En Alemania, el precio de venta incluidos impuestos será de 201.682 euros y se podrá comprar a partir de diciembre de 2010.
Diseño clásico para un Porsche 911 actual
El primer detalle exclusivo de este Porsche 911 Speedster lo encontramos en su color, creado especialmente para él. Se trata del Pure Blue, un color que recuerda a los clásicos colores planos de la marca y que en los tiempos que corren puede parecer soso, pero sin duda le da este toque especial que necesita. Se oferta también en Carrara White, sin sobrecoste.
El Pure Blue se combina con toques en negro, que lo vemos en las llantas de estilo clásico, las aletas traseras, los detalles exteriores de los grupos ópticos delanteros y el marco del parabrisas, que se ha recortado en 60 mm como en los clásicos Porsche 356 Speedster. Los faros delanteros están tintados, pero yo no aprecio la diferencia.
Para acentuar su deportividad, el Porsche 911 Speedster también incluye en su carrocería un nuevo faldón delantero, taloneras laterales y un nuevo faldón trasero. La trasera se ensancha en 44 milímetros, como ocurre en el Porsche 911 GTS, para dar cabida a la cubierta con dos jorobas del techo de lona, de accionamiento manual.
Interior del 911 Speedster insipirado en las carreras
Si nos trasladamos al interior del Porsche 911 Speedster veremos que el Pure Blue se traslada también a su habitáculo, destacando ciertos elementos del salpicadero, interior de las puertas y los asientos sobre el negro dominante. Una placa identificativa con el número de serie adorna la tapa de la guantera.
Los asientos, de corte deportivo, están tapizados a mano con un nuevo cuero más suave de color negro. Los refuerzos laterales de los mismos están tapizados en el mismo color que la carrocería (Pure Blue o Carrara White) y la parte central está decorada con motivos de cuadros, que evocan a las banderas de cuadros que cierran las carreras.
Según el comunicado de prensa, el Porsche 911 Speedster cuenta, de serie, con casi todo el equipamiento opcional disponible en la gama del Porsche 911 pero no detallan que opciones incorpora, así que poco más podemos decir aquí.
Cuadruplicando la potencia original
Como sucede en el Porsche 911 Carrera GTS, el motor utilizado en el Porsche 911 Speedster es el boxer 3.8 con los mismos retoques que en el 911 GTS, que le permiten desarrollar una potencia máxima de 408 CV y los mismos 420 Nm del Porsche Carrera S.
No especifican sus prestaciones, pero no estarán muy lejanas a las del 911 GTS, que hace el 0 a 100 km/h en 4,2 segundos. Lo más probable es que las igual, dado que de serie monta el cambio Doppelkupplungsgetriebe, PDK para los amigos y conocidos y por supuesto, Porsche Active Suspension Management y el conjunto de frenos cerámios PCCB.
Dada la configuración de su trasera y la menor altura del parabrisas, en el Porsche 911 Speedster se ha mejorado la protección de los ocupantes por si llegase un fatídico vuelco. Toquemos madera para no ver un Dolorpasión™ con una de estas unidades.
Y esto es todo amigos, una preciosidad que peca de tener un precio excesivo para lo que ofrece. Pero como diría más de uno, este Porsche 911 Speedster es un capricho y los caprichos, quien los quiera, tendrá que pagarlos, que para eso son caprichos.
Porsche 911 Speedster
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasión | Porsche 911 Carrera GTS, deportividad lógica
Comentarios
interesante
(babas....)
Lo traduzco: Es una preciosidad.
M´ancanta!
M'encanta!
tienes razón, es precioso. Ese frontal mitad imponente mitad elegante.... a mí también m´a encantao
interesante
Solamente dije que iba [pulsa].
interesante
Vaya culo!!
brillante
Lo llaman el 911 JLo.
+1 aunque, yo lo llamaria el 911 Jessica Alba, es que el de Jennifer Lopez esta muy rechoncho, aun para mis Latinoamericanos gustos.
PD: http://3432.voxcdn.com/_images/articles/2009/02/19/20070122-jessica-biel-ass_3.jpg
-- editado por última vez a las 20:19
Según el nombre del archivo, te confundes de jessica, o se confundió el que nombró el archivo. Sea como se, estupendos traseros.
No, ella es Jessica Alba el de la Biel tambien es un buen trasero: http://img155.imagevenue.com/img.php?image=21830_biel7_122_345lo.jpg
¿Especifica, Jennifer Lopez o J. Love-Hewitt? Porque ambos son muuuy apetecibles...
El jorobado de Stuttgart.
(me gusta mas esteticamente el boxter spyder)
toda la razon,pero visto de perfil es de los 911 mas bellos
No digo lo contrario, pero el concepto de speedster es el de aligerar la version de la que deriva. En este no se menciona nada sobre peso, ni siquiera han puesto los tirados de las puertas en tela, simplemente se han limitado a transformar un targa en un sport classic spyder (o como quieran llamarlo).
Una autentica joya.
Para mi esto SI es un Porsche y no el Cayenne ni el Panamera....
-- editado por última vez a las 14:20
interesante
Gracias a los más prácticos Cayenne y Panamera (sobre todo Cayenne), los de Porsche pueden permitirse hacer 911 y ediciones especiales como este aparte de otras maravillas con las que nosotros soñamos y unos pocos disfrutan.
Pero me refiero en cuanto a que el 911 es el Porsche que conserva la esencia original
interesante
Me encanta. Creo que es el Porsche que más me gusta, y el único que compraría si tuviese dinero...
interesante
No entiendo como pueden votar negativo un comentario totalmente personal que no ofende a nadie. Este sistema, a mi modo de verlo, está estropeando los comentarios. Se debería de poder ver quienes son los valientes que dan los votos...
Los admins de la pagina deberian de darle un toque a aquellos graciosos que se dedican a estas cosas. Que el sistema de votos de WSL esta muy bien si se usa correctamente.
Todo hay que decirlo, no creo que nunca tenga la suerte de poder pagarme este coche, pero seria una buena opcion a compra si tuviera el dinero.
Saludos!
interesante
Los editores lo único que podemos hacer es votar positivo ese comentario y subirle el karma si consideramos que no tiene porque están en gris. Al menos, es lo que yo hago ;)
Los votos son anónimos y deben serlo, por mucho que nos pese. Si siendo anónimos se lia la que se lia, si se supiesen de quien vienen, tela... XD
Gracias por contrarrestar. A los que me han votado negativo: si tuvierais dinero compraríais toda la gama de Porsche? seguro que no
Yo igual sí pero sigo sin saber por qué te han votado negativo.
De los Porsche más bonitos que he visto en mi vida.
+1
http://www.youtube.com/watch?v=2ImZTwYwCug tittiti
Ya tengo el sitio en el garaje para el mio...
interesante
SandMan, si quieres fotos del Carrara White solo has de decirmelo.
Entre este, y el SportClassic, no paras... Yo también me quedaría con ambos. Dos joyas para el futuro.
Y apunta el Gt2 Rs...
En total que vehiculos tienes DAB en el garaje?esque me pica la curiosidad
habria que abrir un blog paralelo para poder meter tanto cacharro que tiene DAB en sus garages jejejej
Si fuera posible me gustaria que me las mandaras, te mando un email de todas formas
Saludos!!
Pues de tu garaje Situandonos en la "Zona Porsche", la mas extensa diria yo, me quedo con el 911 GT1 Generacion 996, ese de tu avatar, vamos que me gusta mas que el Maserati Mc12, si es que aun lo tienes.
-- editado por última vez a las 19:30
Como bien dices la zona Porsche es la mas extensa, y entre ellos el Gt1 digamos que es el mas pata...aunque el Mc12 tambien es digno de mencion, todavia tengo los 2.
Oye DAB aprovechando tu disposicion, recuerdo que si comprabas el MC12, te daban un reloj no recuerdo la marca pero si el precio algo asi como 112 mil €, podria ser un Parmigiani, Panerai, Perregaux, no recuero exactamente, a ti te lo dieron, o compraste tu MC12 a algun entusiasta en apuros, por cierto todavia tienes el Veyron Negro y le cambiaste a tu esposa el Continental por el 8C Competizione?
-- editado por última vez a las 20:20
El reloj en cuestion es de la marca Audemars Piguet, decirte que este reloj no se hizo para cada cliente del Mc12 ya que de este reloj se hicieron 150 unidades, y como sabras del Mc12 hay 50, el reloj lo lo hizo AP en homenaje a este coche, yo compre el coche a un amigo con menos de 1000km y 2 meses despues me hice con el reloj, el precio es algo mas caro del que tu citas...
Veo que tienes muy buena memoria eh!!! Respecto al Veyron, paso a otras manos y actualmente gozo de uno personalizado, y como bien has dicho, mi mujer tiene un 8C.
Si recuerdo que dijiste que tu esposa tenia un Continental GT convertible pero que cada vez que llegaba a tu taller- agencia, un 8C Competizione era un martirio tener que oir a tu esposa pedirte que se lo cambiaras, nunca dijiste si lo hiciste pero sabiendo como te das gusto con eso de los autos era de imaginarse.... igual dijiste que el Sport Classic no estaba es tus planes pero todo podia pasar... Solo una cosa me gustaria que tu Veyron fuese un Centenaire o el Pur Sang para mi los mas hermosos, de toda la camada sin duda, saludos y muchas gracias.
Pd: Respecto al Reloj es un reloj hermoso, aunque en mi opinion Parmigiani Fleurier Type 370 en honor al Veyron es mas impresionante.
-- editado por última vez a las 20:55
Para cuando un inventario de tu garage ;)??
interesante
No será mi Porsche preferido...
Sandman, solo un detalle. "Cuatriplicar" no existe, es cuadruplicar.
Ya decía yo que me sonaba raro cuando lo he escrito y releido... XD
Thanks!
Vuelven las llantas Fuchs y las cachas negras!!! :D
Saludos!!
Uno de los "peros" que tenía Porsche eran las levas,ahora que ya las tiene,es una marca que va rozando la nota 10.
Porsche si sabe fabricar sueños....
Me parece muy bueno el auto y a mi porsche me convencio totalmente en los diseños interioriores y tienen mucha originalidad en sus diseños. Algo que les caracteriza demasiado son sus focos. Seguro que habra muchos comentarios en este post por que este si es un porsche con vida-
-- editado por última vez a las 14:48
visto desde delante con esa joroba le da un aspecto muy muscloso al coche, me encanta, aunque el interior no me gusta, lo veo demasiado tunero...
Que tengo que hacer o estudiar para ser el tio que sale en este tipo de fotos probando coches :(
Aunque me frian a votos negativos ... es una joroba horrible!
Yo discrepo contigo pero no te voto negativo, creo que el voto negativo está para otras cosas , o así debería ser. Salutem
Yo tampoco voto negativo a quien discrepa conmigo en algo tan subjetivo como la belleza de un coche, pero como ves algunos talibanes les entra urticaria si no piensas exactamente igual que ellos y no aceptan una critica a su marca fetiche.
De nuevo se cumple la afirmacion de que los juguetes de los niños de los de los adultos solo se diferencian en el precio!
Sensacional Porsche, es impresionante como tocan la fibra
Saludos!!!
Qué tendrá el 997 que han sacado todas las versiones posibles? Será por el pique con otras marcas? Será por las "nuevas tecnologías" que han metido en alguno de sus modelos? (y que tan poco le pegan a la marca). Sea cual sea el motivo, ha venido muy bien.
Por cierto, cochazo.
he conducido un boxter de 3º generacion de un tio mio con 250 cv y es una maravilla... Como será conducir este MISIL SIN CAPOTA!!!
Simplemente espectacular.
Impresionante, espectacular, de los coches más bonitos que jamás haya visto
-- editado por última vez a las 15:48
interesante
Quien me deja papel...?
Yo te dejo un Scotex megarrollo entero. Los otros 11 del parquete los he gastado yo.
Sublime, es el modelo que mas me ha gustado siempre del 911 , sublime
Como ya doy a entender en mi anterior comentario, es fantástico, precioso, es uno de los coches que formarían mi garaje... imaginario, claro.
Melofo
Es impresionante lo bonito que es, ese color le queda perfectamente, y en blanco tiene que ser...vaya con la generación 997, entre este, el GT2RS, el Sport Classic, etc, han conseguido una generación mítica, y redonda en todos los sentidos.
Las llantas Fuchs al estilo Sportclassic son preciosas. Estéticamente, los faros traseros de la 2ª generación del 997 son increíbles. Me encantan. ¿Tiene opción para cambio manual?
Coincido con la opinión general de que el coche es una maravilla, pero y por poner un pero, el remate azul del salpicadero para un coche de esta categoria (o del cualquier otra) a mi no me gusta. Por lo demás un 10.
No hay palabras... arte sobre ruedas
el color quiza es una cosa muy personal pero creo que le da todavia un toque mas especial al conjunto.
Siento pensar diferente pero, siendo probablemente el último de la saga... qué ganas de que llegue el 998!
OMG!!! Misil tierra a tierra by Porsche! El coche de mis sueños!
Para estos reyes se lo pido a mis PAPIS y haber si tengo suerte y me lo traen
Estupendo trabajo con este modelo.
Espectacular, sublime, impresionante... me quedo corto
La típica clase de coches que cuando los ves te das cuenta de que todavía queda algo de espíritu en el automovilismo. Me ha alegrado el día la noticia, por triste que suene. Gracias Porsche, como ustedes quedan pocos.
Yo me voy a comprar 4... calcomanias de ese auto jaja. Es simplemente hermoso.
ESTO ME RECUERDA CUANDO DE PEQUEÑO LE DECIAS A TU MADRE:MAMI QUIERO ESTE JUEGUETE Y TE PREGUNTABA ¿CUANTO CUESTA HIJO? Y TU DECIAS:10 EUROS PUES ESTO ES CASI LO MISMO SOLO QUE CUESTA MAS DE 200000 EUROS Y TU MADRE TE DICE: ESTUDIA!
como Porschista k soy me encanta
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect