Hace algún tiempo, mi compañero Javier nos trajo un estupendo especial sobre coches de policía en España. Hoy me toca a mí hacerlo con nuestros vecinos los franceses, aunque con algo menos de información.
No hay que pensar mucho para darse cuenta que las tres marcas más representativas del país galo estarán presentes. Lo que no me esperaba ver era un par de Alpine A110 vestidos con el uniforme de la Gendarmería Nacional.
Y si había dos, seguramente habría más. No conozco estos modelos al dedillo, por lo que no puede asegurar que variante son. Pero pensando que serían utilizados como interceptores en carretera, dudo que fuesen los más sencillos.
Otro de los que me ha llamado la atención es el Renault Alpine A310 GTA. Este modelo es raro de ver, incluso vestido de calle. He pasado grandes temporadas en Francia durante muchos años y aún no he podido ver ninguno, que yo recuerde. Cosa que no ocurre con el A110.
(Edito: toda esta información hace referencia al Alpine GTA)
Para el que no lo conozca, todas las variantes contaban con motores V6, casi todos de 2,5 litros, excepto el V6 GT que montaba un propulsor de 2,9 litros. En algunos casos se recurría al uso de la turboalimentación, tan en auge por aquellos años en tierras galas.
Sus potencias oscilaban entre los 160 CV del V6 GT hasta los 210 CV del V6 Turbo “Le Mans”. Considerando que entre su fecha de fabricación, del ‘86 al ‘91, los coches con potencias superiores a los 150 CV no eran ni mucho menos tan corrientes como ahora, los gendarmes disponían de un auténtico misil.
En las otras fotos también he creído ver un Renault 21 Turbo, otro cohete de Renault por aquellos años.
Más actual, pero igualmente considerado como un pepino, nos encontramos con el Subaru Impreza STi WRX de la anterior generación. Así de gusto perseguir a los cacos.
Citroën también está presente en la galería, aunque con modelos con menos apariencia deportiva pero igualmente destacables por lo que supusieron. El primero, el más bello Citroën que he visto y creo que veré en mucho tiempo, el Citroën DS, aka el Tiburón. Aún recuerdo como flipaba con ese coche en mi infancia cuando me llevaba a pasear un familiar francés.
En la primera imagen de los tres tenemos el Citroën SM, predecesor de las grandes berlinas actuales de la marca, como el Citroën XM o Citroën C6. Coches que tienen éxito en su país pero que una vez salen fuera de él, pasan más bien desapercibidos. Si mi memoría no falla, el SM lo he visto en persona únicamente en Francia.
Y por último, el Citroën CX, algo más actual y que sí hemos visto infinidad de veces por nuestras carreteras.
Para finalizar, uno de los más clásicos, este Peugeot 203 Break. Su estilo podría ser perfectamente el de un coche americano de los años ‘50. De hecho, para diseñarlo, en Peugeot se inspiraron en el Chevrolet Fleetline, uno de los Chevys más bonitos de aquella década.
Si alguno conoce algún otro coche de policía francés exótico, que deje su comentario o calle para siempre.
Vía | Hemmings Auto Blogs
En MotorPasion | Especial coches policiales: España
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Todo éstos coches deberían estar en museos, no en uso actualmente por la policía, que si tienen un accidente se irán esfumando poco a poco. Desde luego éstos gabachos són unos sobrados de cuidado. Una vez ví que uno de sus coches era un Peugeot 106 de éstos de bajísima cilindrada con los pirulos encima y todo (no era de la secreta) y la verdad es que hacían el ridículo del todo con aquella mierda de coche, vaya que vas con algo más potente (que seguro que no cuesta mucho) y te los fundes.
#1 Tronxo tío, que esos coches no los usan actualmente. No me seas mendrugo, que son fotos antiguas… XD
Vale SandMan, no lo había pillado.
con el impreza se te funden ellos a ti xD!!!
yo correria solo con la idea de que me persiguieran los alpine y el subaru!!!!!
Los alpina son una PRECIOSIDAD!!
hola, creo que el subaru no es un impreza sti, en mi opinion es un impreza wrx de 218 cv, es decir, la version intermedia del impreza. un saludo
que autos sin duda
sip el impreza no se yo si es el sti, al menos el aleron es del wrx a secas, aunque con 220 cv y traccion a las 4 ruedas…sigue siendo un pepino.
todos coches buenisimos menos ese subaru que no pinta nada ahí (no lo digo porque sea un mal coche pero existiendo el alpine A610…), los demás sin duda mitos. Yo, que soy nacido en francia, podría nombrar algunos más, como el citroen HY "panie a salade" (cesto de ensalada xD, era la furgoneta para llevar a los presos), renault 4cv (aquí llamado 4/4), renault 4L, renault estafette, peugeot J7/J9… en fin hay una buena lista xD
PD: SandMan yo el alpine GTA como lo has llamado así siempre lo eh llamado A310 y así es como se llama, al no ser que te refieras a una variante, entonces si…
en los comic de Joe Bar Team, parodiaban a los gendarmes con un alpine Gt en el que los policias iban flipando de coche y le pasan 3 motos q les sacan "las pegatinas"..jeje q risas me dan con estos comics
pues el DS lo tubo mi abuelo, y al parecer en aquella epoca era una flipada con su suspensien hidraulica
Los antiguos no tenían sirena porque son antiguos pero,¿cómo iban detrás de los delincuentes?,¿con el claxón?.El Subaru,puede que algún ejemplar siga vivo,pero los otros…
joder! menudos cochazos tenian los franchutes (SM, CX, DS, Alpine A110…) haber quien era el espabilado que pudiera escapar de las garras de un Alpine en esa epoca. Para mi el coche mas bonito en la historia de la gendarmeria francesa. Tambien he visto en diversas fuentes un Nissan 350Z e incluso un ¡¡¡Aston Martin V8 Vantage!!! con los colores de la "gendarmerie"…..
El A110 más normalito como dices, solía ser el de motor 1300 que daba 120cv con sus tragones carburadores Webber. Era un tiro, solo pesaba 600 kg. y peligroso como el solo desde parado, sin forzar. El pata negra era el 1600 que daba 140 cv. este ya era solamente para profesionales. El 1300 si conseguías vencer la claustrofobia y caber era una delicia y un rompecuellos. Lo que te puedo asegurar que de ahí adentro saldrían dos de los gendarmes más pequeñitos.
Pues yo los veo preciosos toodos menos uno, EL SUBARU! Todavia me acuerdo, despues de 7 horas en carretera cruzando Francia (zona comisaria Perpignan) creyendo que voy a 140 y voy a 200-220(Touareg V10) Freno porque parece que todos los coches bajan la velocidad repentinamente y…el SUBARU! con el radar de mano circulando por el carril derecho. Al principio piensas, uff multon! Pues no, 134 euros y retirada de carnet durante dos meses, "te lo envian a casa" y todo dicen. Esto fue en Enero 2008, todavia no tengo el carnet de vuelta y he tenido que aprovechar el ultimo puente para ir a francia y pagar por salir un juicio favorable a abonarles la diferencia de lo que opinan una multa incompleta, 400 euros mas, que despues descontando son 200+ Si os parece poco pues entonces pago y voy: A la Gendarmeria (AP7-E15) a buscarlo, no lo tienen. A la prefactura )perpignan), no lo tienen. Donde esta? Se lo hemos enviado a "trafico" en España. Donde esta el carnet, nadie lo sabe, ni me contactan. La proxima vez que veais uno de estos o estais en plan dominguero o pueden caer muy mal alguna de las fotos de arriba.
Efectivamente no es el STi, pero aún así es una maravilla!
Yo me quedo con el Subaru, jeje!
Por cierto, una dudilla: según parece, el SM era un 3 puertas… por qué no usaron el 5 puertas? Sería demasiado aparatoso? Por cierto, el interior de ese coche era una pasada para aquel entonces.
Saludos, nnarayann.
PD. No me ha gustado el artículo, me he vuelto a enamorar del GTA!!
SandMan Has censurado a Diviel por meterse con Tronxo,muy bien. A mi me has quitado parte de mi cometario porque defendia a Tronxo haciendo referencia a Diviel. PEor al resto no???O todos o ninguno¿no?
#16 y porque no denuncias que se te ha perdido y vas a trafico ha hacerte otro? asi de momento tiens carnet en mano¿no?
SandMan,
creo que #11 Musclecar77 tiene razón por lo que se refiere al Alpine de las fotos tercera y cuarta: es un A310 V6, motor PRV de 2664 cc y 150 caballos, construido hasta 1985, fecha en la que fue sustituido por el V6 turbo (llamado en algunos mercados GTA), junto con la versión atmosférica. Se trataba de un modelo totalmente nuevo, más largo, ancho y bajo que el 310, aunque de aspecto semejante.
P.S. No descarto que el A310 de la cuarta foto no sea un V6 sino un 1600 de los años setenta.
La verdad es que es bastante rara la elección de la policía francesa sobre los coches patrulla. Los que sí que he visto son los Subaru Impreza WRX STi patrullando por las carreteras. Se ven muchos por la región de Provenza-Alpes-Costa Azul, ya cerca de las fronteras con Italia y Mónaco. Estos monstruos de cuatro ruedas rugían cual guepardo hambriento ante su presa, a ver quién es el listo que logra escapar de ellos
#19 jmt46, ¿puede ser porque no vivo delante del ordenador?
Joer, que también tengo derecho a una vida social, a cenar, a estar con mi mujer tirado en el sofá rascandome los huevos mientras veo un rato la tele, etc… Vamos, lo que hace todo el mundo normal y corriente.
Por cierto, tenéis razón, es un Alpine A310. Las fotos originales están nombradas como A610, de ahí que directamente haya puesto eso.
Y están sacadas de una web oficial de la Gendarmería. Vamos, que ni ellos mismos saben lo que tienen… XD
Gracias por el aviso ;)
Que cochazos tienen la gendarmerie!! jejeje una cosa, no estoy muy deacuerdo con lo que el SM sea el predecesor del XM o C6, ya que el SM solo se hacia en coupe e iba con motor de origen maserati jejeje era una autentica bomba tecnológica por aquella época.
a ver si haceis pronto el de inglaterra que os vais a cagar jajajaja
Me encanta ese Subaru :)
bonitos los Alpine, el Subaru es sólo WRX, no STI
jmt46, a todos nos censuró y todo por que se le fue la olla al tronxo y dijo algo que para todos nosotros era obvio menos para el, espero que a futuro, cuando se metan con uno de nosotros por que pasemos algo por alto, se aplique esa misma censura a todos.
Los franceses siempre tirando de marcas patrias y muy bien que hacen. Por cierto los Alpine son preciosos.
Creo que este no se vera mucho: http://news.caradisiac.com/La-voiture-ultime-Aston...
#29 el escritor de pacotilla, estoy hasta los huevos de me causa un hondo pesar que esto sea peor que el patio del colegio, siempre con discusiones absurdas y recurriendo al insulto fácil.
Tranquilo, que a partir de ahora no pasará ninguno y se aplicará la misma regla para todos.
He tenido mucha manga ancha en los tres años que llevo aquí, pero está visto que dejar que las cosas sigan por su cauce al libre albedrío no tiene futuro. O se aplican ciertas reglas o esto se convierte en una república bananera como un debate del Gran Hermano.
Love & Pace!!! XD
Sandman, táchate "estoy hasta los huevos" y sustitúyelo por "me causa un hondo pesar". Ja,ja..
Toni, hecho! XD
Tampoco es para ponerse asi SandMan. Yo lo he dicho de buenas maneras,con un lo acabo de ver…me hubiera salido.
#35 jmt46, al final pagan justos por pecadores, ya lo se, pero ten en cuenta que últimamente me toca leer mucha mierda en los comentarios y las cosas se están saliendo un poco de madre. Es normal que algún día explote…
Tampoco he contestado tan mal, pero si te ha molestado, espero sepas aceptar mis disculpas ;)
Dejarse de tonterías coj… (oye sandman, tacos si nos dejarás decir, no? jajaja) Pues los citroen pueden parecer tranquilitos, pero el SM tenía un motor V6 de origen maserati al que le habían extirpado 2 cilindros (V8 ->V6) y daba 170 cv… Por otro lao el CX… el de esa foto parece una versión "normal" pero había un GTI turbo 2 que daba también 170 cv…. Por cierto, los alpine y la verda es que impresionan, el 110 lo vi en España y es enano! y el 310 aqui en Bélgica y también es canijo, en las fotos parecen mucho mas grandes, no se porque… A ver si renault reflota alpine de una vez
Pues no veas la que habeis armado , yo estoy con #29 el escritor de pacotilla , ademas que no dije nada malo , que liantes sois , quien puede pensar que esos coches los sigan usando si a lo mejor no quedan o quedan poquitos , yo me quede flipando con el comentario de Tronxo y no dije nada malo y encima jmt46 le defiende y por si fuera poco queda como el bueno , esto es increible .
#36 te entiendo SandMan. No hombre tan mal no ni mucho menos,ha sido que no me esperaba una reaccion asi de una persona tan calmada… Un saludo!
los de alemania deben ser una preciosidad, si cada pais tiene marcas propias no puedo dejar de ver los de alemania, porsche, mercedes, audi, bmw, vaya que tienen marcas los alemanes… por cierto, el alpine esta precioso…